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Re: [新聞] 柯文哲拋興建金廈大橋 藍黨團:先問金

看板HatePolitics標題Re: [新聞] 柯文哲拋興建金廈大橋 藍黨團:先問金作者
kuninaka
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: 聯合
: https://udn.com/news/story/6656/6399339
: 柯文哲拋興建金廈大橋 藍黨團:先問金門鄉親
: 台灣民眾黨主席柯文哲日前表示,廈門與金門近在咫尺,他主張興建金廈大橋,「做一條橋
: ,金門的問題就解決一半。」引發熱議。國民黨立法院黨團總召曾銘宗今天表示,政府應審
: 慎評估後再決定,也要問問金門鄉親的看法。

好了拉

你們家國民黨的意見是,能通的先通

要盡力推動新四通,水氣電橋

接水工程已經完成拉

以下是金門縣政府網站的新聞

https://reurl.cc/VDon3Q

迎接新四通早日來臨


大陸國家主席習近平出席《告台灣同胞書》發表40周年紀念會,並發表重要的對台工作方針。習近平指出,要積極推進兩岸經濟合作制度化,打造兩岸共同市場,並提出未來在經貿、基建設施、能源資源與行業標準上的「新四通」說法,擬以此深化兩岸融合發展。福建省長唐登傑也立馬表示,2019年將以習談話為指引全力推動金門、馬祖的「新四通」。金門縣長楊鎮浯在年前也率團前往福建省拜會,並強調在政策許可下,兩岸「能通快通,能通先通」;他相信今年對金門而言是特別的一年,在兩岸區塊上,金門可以扮演特別的角色。

所謂的「新四通」,對金門而言只剩「新三通」,因為「通水」早已完成,而「新三通」的關鍵點在「通橋」,只要橋通了,通電、通氣都可搭橋過來,屆時只要通橋「新四通」就水到渠成,一通百通了。

事實上,前總統馬英九在2009年就曾對連接金門、廈門的「金嶝大橋」興建案,表示強烈關切,但後來因為諸多因素,而遲遲沒有付諸實行。倘若金嶝大橋建成,屆時通車行程僅半小時,較小三通節省一半時間。

「金嶝大橋」是指連接金門島與廈門大嶝島的跨海橋梁,將是首座直接連結台灣與大陸的交通工程。根據金門縣政府的初步規畫,金嶝大橋有三案,第一個是直接從金門五龍山通往廈門的蓮河地區,大橋全長11.4公里;第二個方案則是通往廈門的大嶝島,全長約8.6公里;第三方案則是串聯三島,通過大陸角嶼、小嶝島再到大嶝島,全長約10.3公里。
2004年大陸國家海洋局第三海洋研究所研究員陳峰分析,從建設角度來說,金嶝大橋因主跨金門北東水道,其水動力條件強勁、海域風浪較大、海床穩定性較差。但該方案能將廈門東北部的大嶝、小嶝、角嶼3個孤島連接起來,有利於帶動海島經濟發展,並可解決海島交通不便的難題,具有更高的社會和經濟效益。

當時廈門大學台灣研究所教授段小梅認為,大陸各方面能力看,均不難完成跨海大橋工程,根據未來產生的經濟效益分析,物流鏈的連接將成為金嶝大橋大優勢。大橋建成後,台灣與大陸之間斷裂的物流鏈將被補齊。

廈門市政府於一九九一年興建廈門大橋,全長二○○七公尺,連接集美區和北向高速公路
網;一九九六年再興建海滄大橋,總長五千九百多公尺,南向連接海滄台商投資區和漳州高速公路網,二○○八年又興建集美大橋和杏林大橋,其中集美大橋只費時十八個月,二
○一○年通車的翔安海底隧道,更讓廈門本島和翔安區從原本二小時路程縮短到三十分鐘
,這些跨海大橋的興建,讓廈門本島交通脫胎換骨。

金門和廈門近在咫尺,若能連成一線,將產生互補作用,廈門屬國際商港,工商繁榮;金門則極適合住居,可作為台灣和廈門的後花園與度假勝地。如果鷹廈鐵路能延伸至大小金門,將為兩岸再造第二個港、澳,創造另一歐亞交通大動脈。

要兩岸政府共同出資興建金廈跨海大橋,的確困難度很高,恐怕不是短期內所能實現,但一旦建成金門的地位將水漲船高,對興建兩岸大橋,相信若是民調,金門民眾應該都會舉雙手贊成,大橋一旦興建,可以帶動雙方交流,一併解決水電荒、民眾就醫與交通問題,金門就可建設成「廈門的後花園」,讓兩島連成一氣,發展成金廈共同生活圈。


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※ 編輯: kuninaka (61.227.111.139 臺灣), 06/19/2022 13:09:12 ※ 編輯: kuninaka (61.227.111.139 臺灣), 06/19/2022 13:09:43

hulu6306/19 19:212009年的主張已經是歷史文件了,要多聽聽現在國民黨的說

hulu6306/19 19:21