[討論] 台灣三班制24小時工作,搶Tesla進駐
中國的決策能力確實屌打中華民國
本來需要合資的政策,都為了搶Tesla而開特例
就像為了搶「魔獸」霍華德一樣
所以本就全力發展電動車的中國,在Tesla加持後突飛猛進
反觀中華民國沒有能力,本來就在台灣發展的Tesla都留不住
中國在汽車產業已經是世界級的了
反觀中華民國還在養黨國企業、黨國研究所、黨國教授。根本垃圾
勤奮的人才有糖吃,才能受到世界級企業家的青睞
台灣要主打三班制,24小時工作,搶得馬斯克的青睞
在美中對抗,BYD在中國的銷量贏過Tesla的階段,搶奪Tesla的進駐
有世界級的企業進駐才能幫助台灣發展
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.68.195.84 (臺灣)
※ PTT 網址
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灣灣只能做晶片吧
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特斯拉進來也是全自動化生產不會請多少人,你看看德
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國卡特斯拉多久了
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不用在意他老闆的思想嗎?
馬斯克有甚麼思想都會被美國管好,美國不會讓自己公民危害第一島鏈 更何況民主黨、拜登盯上他了 除了Tesla,也要搶奪SpaceX和Twitter進駐台灣
※ 編輯: oftisa (219.68.195.84 臺灣), 11/12/2022 17:24:59推
比亞迪海外銷量不大
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部分靠中國自己補貼銷售
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車還會自燃
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民進党接著kmt補助
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...不要害他啦。
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[問卦] 中華民國=中國?歷史不好 但別人跟我說 中華民國在憲法裡說自己是真正的中國 所以台灣只是一個地名 說台灣是一個國家 根本大錯特錯28
[討論] 韓國設計瑪莎拉蒂 保時捷 中華民國沒人才[U-EV]燃油版雙車型、Folgore純電初期760匹,Maserati新世代GranTurismo規格完整曝 光 看到瑪莎拉蒂GT的新聞,外型設計總監根本是東方人啊 看看名字Byungyoon Min感覺是韓國人,確實是弘益大學的韓國人27
[問卦] 中華民國在核能、電動車、太空領域出局了比爾蓋茲的核能之前跟中國合作,現在跟日本合作 中國則是在核融合上做出新里程碑,也要跟俄羅斯合作核能 韓國可以整廠輸出核電廠 中華民國甚麼屁都沒有 電動車市占率快超過10%了,中華民國連個品牌都沒有,電池技術也跟不上7
[討論] 中國清零封城 台灣大力招商Tesla、BNT中國清零封城,再加上美國封鎖,外商大舉外逃,沒有晶片 這就是台灣的大好機會 怕的是中華民國又為了黨國汽車公司擋外國汽車公司 反觀中國真的要發展本國汽車,不像中華民國只是撈錢 但是中國看上Tesla的龍頭技術,開特權、不用合資也要把Tesla挖到中國- 馬斯克同志教中國做電動車,結果把中國人教得比美國人還厲害 現在要回美國設廠還要找200名中國人幫忙蓋廠 結果中華民國卻連搶都不會搶 要奴性中華民國難道會輸中國嗎?
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[問卦] 中國實行資本主義,中華民國搞共產主義中國經營公司的方法日新月異,到美國學習最新的觀念 中華民國則從黨國時代殺豬公到現在 中國發展汽車產業鼓勵多家廠商競爭,讓強者自動出線 中華民國只長期補助一家黨國高層,剝削台灣人 中國收購了各國汽車產業,除了知名的VOLVO,連倫敦計程車、巴士都收購了3
[問卦] TESLA靠中華民國,否則發展不起來?其實中華民國所有產業都失敗,只有晶圓代工一項比較好 但是隨時可能被三星取代 韓國其他產業則是完全打趴中華民國,根本不在同一個量級 中華民國從汽車產業哀始就失敗到現在 好不容易等到新能源車時代,卻繼續失敗下去X
[討論] 中國一堆音響品牌,屌打中華民國最近本來只是要看藍牙喇叭,結果發現一堆中國品牌 反觀中華民國根本不會發展品牌 難怪張忠謀說中華民國的商管學院很爛 但是這些教授、官僚聽到也只會笑笑而已,從來沒有想要改進,真是寡廉鮮恥 當然他們也沒有能力- [U-EV]氫燃料卡車歐洲上路!德國企業將啟用Hyundai XCIENT Fuel Cell氫能卡車 韓國的汽車產業比中華民國晚發展,卻成為世界四大天王 反觀中華民國只會組裝方向盤會掉下來的中國車 好不容易等到新能源時代,彎道超車的時代來了
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[討論] 開特權搶Tesla來台灣建立超級工廠230 萬元有找特斯拉 Model Y 很佛心?網紅分析:台灣售價全球第三貴 台灣只要吸引特斯拉來台灣建立超級工廠,那就可以用中國的售價買到特斯拉了 反對者一定一聽到就反射性地說不可能,不過這只是膝反射而已 在美中對抗下,只要把戰略想清楚,是真的有可能的
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[黑特] 我在現場 已經超過一萬人了!!!爆
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[黑特] 靠背www是辦喪事484www79
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