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[心得] FARAD Super3 - 拆機&測量

看板Headphone標題[心得] FARAD Super3 - 拆機&測量作者
whydan
(真是抱歉啊)
時間推噓18 推:18 噓:0 →:8

說到音響界有名的線性電源供應器,FARAD 應該算是其中一個
這台FARAD Super3是客戶要準備跟Metec MC3+ USB合體的,故拆成上下篇

直接看本體,外表就是淘寶的公板鋁殼,因為很常買所以很親切
https://i.imgur.com/R5295Xb.jpg

圖 FARAD Super3 - 拆機&測量

背面,把背板空間壓縮到極致了,連AC座都擠到要磨掉一個小角
不過印上的CE不確定是不是真的有拿到認證,我挺懷疑的
https://i.imgur.com/VkjtI49.jpg
圖 FARAD Super3 - 拆機&測量

底板,常見的橡膠腳座跟各個螺絲頭
https://i.imgur.com/iaQOfdk.jpg
圖 FARAD Super3 - 拆機&測量

一覽照,分成三大塊,變壓器本體,載板跟超級電容板
https://i.imgur.com/YTiWVRu.jpg
圖 FARAD Super3 - 拆機&測量

變壓器使用定製的7.5V,沒有寫電流不過看型號應該是50VA的
https://i.imgur.com/PVJgf5S.jpg
圖 FARAD Super3 - 拆機&測量

輸入端,使用Furutech AC座,CMC做emi filter不過放那位置有點怪
大電容是CDE SLPX 10000uF25V*4
https://i.imgur.com/1sdwpV8.jpg
圖 FARAD Super3 - 拆機&測量

變壓器次級輸入載板後過蕭特基DSTF3060CR跟DSTF60100C做整流成11V
https://i.imgur.com/cKM672F.jpg
圖 FARAD Super3 - 拆機&測量

輸出端,分三部分,超級電容板,一階穩壓的LDO,二階穩壓的LDO
https://i.imgur.com/c4Ps1Ei.jpg
圖 FARAD Super3 - 拆機&測量

一階穩壓LDO是Microchip MIC29302WT,把11V穩成6.8V給後端
6.8V再給超級電容板當源頭給二階穩壓,這邊壓降大所以需要散熱片
https://i.imgur.com/3WsVXsA.jpg
圖 FARAD Super3 - 拆機&測量

二階穩壓是ADI LT1764,提供3A的輸出能力跟40uV的超低雜訊
https://i.imgur.com/ssn0Bz7.jpg
圖 FARAD Super3 - 拆機&測量

電容板跟下面的MCU TI MSP430G2452,超級電容需要過壓保護
https://i.imgur.com/Kqa6ubb.jpg
圖 FARAD Super3 - 拆機&測量

電容用料,超級電容使用AVX 10F 3V*3,後面是WIMA MKS4 47uF50V
https://i.imgur.com/erzBAmi.jpg
圖 FARAD Super3 - 拆機&測量

二階穩壓有作Pi型濾波,前面是WE的固態電容PSLC 470uF 25V
後面還有PA0512.151NLT 150nH配WIMA 47uF
https://i.imgur.com/5B9Skcr.jpg
圖 FARAD Super3 - 拆機&測量

另外在檢查的時候發現LT1764跨接的MLCC焊成這樣,老實說有點危險
變壓器焊線也有焊點過長問題(錫從貫孔流下來),但那塊背面有做絕緣
雖然都是小問題隨手可以修正,但有關安全的部分還是小心點好
https://i.imgur.com/Mcg6oAh.jpg
圖 FARAD Super3 - 拆機&測量

接下來就是測量的部分,喜歡喊測量不重要的看到這邊就好

測點在接頭處,因為這次是要tune到極限,沒辦法像之前那樣偷懶
https://i.imgur.com/WwUY2WK.jpg

圖 FARAD Super3 - 拆機&測量

測量結果,分三組測項,空載,1A跟2A負載,不測3A是吃不到這麼多
WhyPSU是我手邊的零件拼湊出來的,效果還可以但需要繼續tune
https://i.imgur.com/Dsdij8H.jpg
圖 FARAD Super3 - 拆機&測量

waveform部分,FARAD原廠組
https://i.imgur.com/Ad4LLp4.jpg
圖 FARAD Super3 - 拆機&測量
https://i.imgur.com/IKCUXPZ.jpg
圖 FARAD Super3 - 拆機&測量
https://i.imgur.com/sBlG47w.jpg
圖 FARAD Super3 - 拆機&測量

FARAD MOD組
https://i.imgur.com/fPrXw46.jpg
圖 FARAD Super3 - 拆機&測量
https://i.imgur.com/4k4H58l.jpg
圖 FARAD Super3 - 拆機&測量
https://i.imgur.com/dkD8Ge7.jpg
圖 FARAD Super3 - 拆機&測量

WhyPSU Prototype1
https://i.imgur.com/yoEjLwR.jpg
圖 FARAD Super3 - 拆機&測量
https://i.imgur.com/TbOE9dT.jpg
圖 FARAD Super3 - 拆機&測量
https://i.imgur.com/o9CbLnA.jpg
圖 FARAD Super3 - 拆機&測量

結論:
FARAD測出來的值蠻不錯,考慮高昂的售價,值不值得就見人見智
修改過雖然有進步,但我覺得還有再進步的空間,所以又去定新料了

以上,給有興趣的朋友做參考 :)

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※ PTT留言評論
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baby563002/12 11:00

bigheadpro02/12 11:10Whypsu 跟whylp ~

等等哪來的LP....0.0

bu1702/12 11:21whywhy

odanaga02/12 11:31

bh214202/12 11:48要不要測一下 transient

bh214202/12 11:49我常在想這種超大電容在這種小線電上面真的有用嗎

transient很爛,會看到電壓在那邊慢慢爬,超級電容大容量高ESR的特性就很明顯 考慮到這台對接的目標物(除了耳擴NAS)都沒有大的瞬間負載,我覺得這特性就沒那麼重要 真要考慮的話我會想把一段改成交換式二段輸出電容再調整一下別太大

xoy02/12 12:18感謝測試,比較好奇換保險絲測起來會是如何?

沒有幫助,除非換用純銀柱還可能有一點點差,其他再貴的保險絲都一樣

iitze02/12 12:26

TsuoTsuoNi02/12 12:58

goldie02/12 13:13

hses8903102/12 13:24

DorkKnight02/12 13:42推實作

dzwei02/12 14:06輸出級的LT1764 Sense那端有接到航空四P的其中一腳嗎?

luke41702/12 14:06

dzwei02/12 14:06航空4P應該是V+/G/Sense/G 這樣嗎?

沒有,他在載板上就直接焊在一起,轉4P時只有2pin上去,沒能做到減少cable loss 不過voltage drop這麼低下有沒有做也無所謂了,不做搞不好能提高一點穩定性

ang72802/12 15:02用超級電容某種程度上也是在解決暫態問題

ang72802/12 15:02post-reg超大簡單粗暴

ang72802/12 15:03不過就變成開機充電時間很久這樣惹吧

ozyamazaki02/12 15:34推 用超級電容的線電 長期不關機 會有安全問題嗎

這不清楚就是了,對於超級電容的使用經驗幾乎沒有,先前接觸過是在修行車紀錄器時 但行車紀錄器的超級電容故障也可能是車內高溫的問題

TYVM02/12 16:00請問nichicon kz或elna silmic之類的量測會好嗎

要看穩壓IC,像ADI 這系列的LDO都是ESR越低越好,KZ跟Silmic再低也很難贏固態電容

※ 編輯: whydan (114.136.112.66 臺灣), 02/12/2023 19:29:09

ang72802/12 21:35但有可能會低到震盪

thomas79002/12 22:53太強啦

tienam02/13 02:43https://bit.ly/3jZdcrT 原廠說超級電容壽命10年+

gs05123302/13 02:51並幾個小package的陶瓷電容transient會比較好嗎

yys31002/13 16:25CE 會給字號嗎XD

whydan02/14 13:13MLCC原廠已經有,再加也沒用;CE不會印案號但認證會綁外觀