[情報] 東光路開放機車左轉光復路
情報來源：邱臣遠臉書
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#東光路開放機車左轉光復路
#11月4日中午12時起實施
新竹市政府積極落實高虹安市長的「 #交通暢行」施政策略，特別針對學府路拓寬工程及光復路二段、學府路與東光路的路口進行交通改善評估。今早臣遠亦到了現場視察，聽取交通處的簡報，並觀察該路段的車流狀況。
光復路二段與東光路交會口是重要交通樞紐，晨峰時段車流壓力大，通勤、接送學生的車輛及往市區的車流集中。尤其東光路左轉往園區的機車流量大，調查顯示晨峰時段待轉機車數達826輛，平均每個週期約50輛，雖然待轉區已擴大，但仍常溢流至對向車道，影響通行效率。
市府透過交通改善小組專業討論後決議，東光路機車取消二段式待轉，直接左轉，並透過號誌時相調整，解決與學府路右轉車流衝突問題，提升行車安全性，盼解決長期以來該路口光復路機車待轉格溢流、壅塞的情況。
此次東光路直接左轉光復路將於11月4日中午12時起實施。另外，原有待轉車格將先保留，如民眾跟不上車流速度，仍可於待轉格停等，後續交通處將持續觀察車流，並滾動式檢討號誌時制，以利車流順暢。
#交通改善 #機車左轉 #通勤便利 #車流疏導 #幸福真永遠
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不強制待轉給推
真的，大流量待轉真的有問題
終於改了，給推
那學府路的右轉光復路車流怎麼辦？
德政，給推
德政
正確做法就給推，期待完全解除不正常的車種用路限制
終於喔
同4樓，主要問題是左右轉會一起來
等著看右邊機車螃蟹切道
推，我是826輛其中之一。
正確政策 這條路要兩段式根本莫名其妙
更期待 學府 東光 自由 能共同一個路名就好。
早該開放了
台灣應該都該統一
新竹市二線道以下路段都應該研擬開放直接左轉。
我覺得學府路右轉燈應該在提早(光復路往市區左轉學
府路燈亮就該開始)
那左轉的秒速不夠 能否再延長點
德政，之前朋友還在那邊被違規左轉
推
這個議題講了十年終於改了
市府交通處的新聞稿是說學府路要再增加一車道(？)
然後調整號誌時相，解決學府路右轉車流衝突
我猜東光路綠燈時，學府路應該是改成不能右轉
然後要增加一車道來容納車流
不然學府路車子一路塞到培英建華去
德政
推
原來我早就自己開放了了XDD中線車道沒禁賤民
地上箭頭直行+左轉 還有機車停等區
平常燈號都是直行+左右轉一起開
還真看不出機車直接轉有什麼問題
學府路右轉應該在光復路左轉學府路開始
但當東光路綠燈時需要停止。
好好擴大執行！
德政 一堆小路硬要兩段式...
因為有人螃蟹鬼切就不准直接左轉，那住宿舍有人淋浴
間大便就禁止所有人關門，也很合理對吧？
什麼路都要待轉真的超87 早該開放了
原來之前都還沒開放XD
題外話 之前有個議員很積極爭取取消強制待轉 那時
候每隔一段時間就有好消息 可惜後來走鐘了
這裡真的壯觀 https://youtu.be/0QQ-DwPrt2k
那個路口平常要左轉也是很塞，專用左轉燈等配套措施
要一起才有明顯幫助
推
推
強制兩段式左轉真的蠻愚蠢的
車向分流才安全 讚讚
這可以，東大路跨中華路的陸橋也該開放機車行駛
在那被開過單....
東大路跨中華路+1
光復路有三個車道耶 什麼叫做學府路右轉光復路的車
流怎麼辦 跟東光路左轉光復路還能有什麼衝突 台灣人
連車道對應都不知道嗎
其實真的會有衝突 尤其當光復路跟東光路有公車之時
讚喔
德政 待撞區全該廢一廢
終於開放了，低能政策多久了
真得說有些簡單的事情就應該先進行，放著不做就是行
政怠惰
什麼時候開放 公道五慈雲路口啦
學府右轉光復路的汽車，有些會往中內側切，東光左
轉光復路的汽車，有些想往外側切進工研院
常常因為這樣兩邊車流卡住
最好就是燈號錯開
我是覺得機車大軍開放左轉後，機汽車大概會全卡在
中外車道，要消化十幾秒
東光路左轉忠孝路那個地方也該調整
終於。光復路內線可以不要禁行機車嗎
交通專業 呵
被開過未兩段式左轉的路過T_T
德政啊
希望慈雲路轉公道五路(市區方向),也可以開放,兩邊的
紅綠燈都超久,好不容易在慈雲路等了60秒的紅燈,又要
去待轉區90秒的紅燈,好崩潰
慈雲路"左"轉公道五路
好好弄交通真的能有感提昇民心，建議各縣市首長多多
考慮
食品路往東，動物園門口應該也要禁止左轉......
太多車要在那邊迴轉排隊進停車場了，週末很塞
那邊左轉已經沒路了(以前是有)確實可以規定禁止迴轉
哇，必須推一個。邱哥自己當市長算了，比挖土姬好
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