Re: [問題] 新竹汽機車駕駛素養為什麼那麼差?
讓我想到,有一次在遠百附近禮讓行人ing,
結果旁邊的計程車直接超我車衝過去...然後行人就嚇到。
我只能怒叭一下計程車司機,雖無濟於事,
但還好行人沒有被擊落。
我只想說,「職業」駕駛到底職業在哪?
至始至終,都覺得職業駕駛這名詞偏向貶意,應該沒啥人想到職業
駕駛會往好的方向想吧?
到頭來駕照只是教會大家怎麼開車,而非上路後的禮節,
或者相應的規則,就只是會開車而已,真的是滿可悲的。
基本上禮讓行人,被追撞這件事情,基本上應該沒太大相關;
假如到路口處之前就開始減速,那後車也會注意到你變慢,
那停讓行人時,估計也撞不太上來。
如果會撞上來,除非是自己很突然的急煞,那無可避免;
不然就是真的是要來撞你的拉!就是完全沒注意前車狀況的駕駛。
建議大家還是常備行車紀錄器,平常多檢舉交通違規,
幫所有駕駛上一課,讓大家知道新竹的檢舉能量有多大(?
相信對新竹交通一定有幫助的。
因為警察做不到,大家只能靠自己惹,為了新竹的交通加油!
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職業在於可以領補助
沒職業操守,又領補助,根本社會亂源欸不是我要說...。
西大路遠百,大家讓一下行人啦
拜託拜託
職業駕駛(X)賽車手(?)飆仔(○)
人家賺錢要緊耶,多那幾分鐘搞不好可以多載一趟,要
錢不要命,而且還不是自己的命
乾,很有感。
防疫英雄領三萬你敢嘴?
防疫計程車真的英雄,一般的就不敢恭維。
職業駕駛向來都是最差的,計程車卡車uber熊貓都是最
常亂開逼車超車不但鳥行人的
慘。
遠百的斑馬線根本沒什麼車願意主動停下讓行人先過
我也覺得很扯,那裏明明行人比較多?卻沒人要停。
計程車素質本來就這樣
計程車本來就是社會亂源
小貨車亂開的也很多,職業駕駛沒啥水準的反而多
一點小錢就能政策買票的族群,哪個政客想得罪?
氣死啦,我也要當小黃,開小貨車辣!
領三萬
職業駕駛,違規專業
摩托車也好可怕,都從汽車左邊超車
左邊超車,等等,右邊超車是不是違規...?
就流氓啊
滿認同的。
有的人就智商有問題,看到前面車停下來,還會想繞過
去
樓樓樓上g大,超車從左邊有什麼問題嗎,建議去看一
下法條怎麼規定超車的
說左邊超車可怕的建議去上安駕課程
XD
※ 編輯: jj89066 (61.222.87.163 臺灣), 10/05/2022 09:20:23燈會期間警察還會取締,結果就那一陣子而已
之前城隍廟抓一波,大家都超乖。後來就故態復萌。
左邊超車沒問題啊,問題是一堆人的左邊是壓著雙黃
線或越過對向車道超車
正常的左邊誰管你,一堆機車也很喜歡插別人右邊…
明明已經騎中間偏右了,他就覺得自己可以過
機車同車道超車,到底算不算超車XD(突然想到
不只新竹,每個縣市都差不多是這樣..
覺得新竹最精彩的路段應該是慈雲路往園區方向,好市
多前左轉埔頂路那條,常常看到行人綠燈走到一半開始
站在馬路中間等左轉車,一等就是整個綠燈,最後變紅
燈了沒車來再跑步過去
每次聽到有人說新竹會禮讓,我都叫他去那條走走
XDDDD
新竹的交通爛在你檢舉了違規實証明確,警局還好意
思回信紅線可不舉發
新竹市第三分局
請寫信到新竹市警察局信箱,或者往上報,想辦法報督察組,讓承辦員警檢討檢討(壞
檢舉阿,收到罰單多少會提升水準.
如果罰單有業績獎金...
新竹交通事故率全台第一 某次研習就這個數據交通隊
現場解釋,是因為人民素質高,都會報警不會私下和解
太神了吧。
最近很常檢舉送餐的機車騎人行道.
馬偕這一堆。
給大家聽聽笑笑~~~不知道有沒有可能XD
不過園區的人是滿愛報警的,常常車禍看到車明明刮
痕都沒有,雙方就在旁邊玩手機等警察,可能怕有些
人太機掰,後面告你吧…
報警真的是保護自己。不然肇逃會被吊銷又要花時間舉證自己沒逃。
慈雲園區好市多那邊覺得很亂,我老是搞不懂那的交通
規則騎機車要繞來繞去的,繞到後面就迷路了XD
可以領六萬 都你各位繳的稅 爽欸
一定要報警吧?? 後續被亂咬更麻煩
我覺得路邊並排停車的問題也很誇張,常常馬路就跟
停車場一樣
哀,這就是台灣悲歌,各地都一樣。
埔頂二路排隊等紅燈的 也都直接停在摩斯前斑馬線
心安理得呢
其實紅綠燈 行人指示燈簡單錯開個幾秒就好 這樣就
不用期望汽機車的素質
西大陸遠百那邊,我還寫信去市府信箱靠北過,結果
至今仍未改善
爆
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Re: [問卦] 你騎/開車的時候 會禮讓過路行人嗎千萬不要相信網路上鄉民放屁啦, 你丟到網路上每個網友都說自己會讓, 實際走到路上,十個只有一個會禮讓, 八個不會讓,剩下一個慢速靠近行人逼人快跑。 反交通違規在網路上風向一面倒,8
[閒聊] 新竹違規有救嗎?這件事,大概就是附近被違停或著上下班被車流塞炸的話很有感。 我指新手村那塊就好。 有人講誰沒違規過, 但每個人違停及違規一下自己時間被浪費和增加交通危險的話,就會很有感了,特別是園 區周遭。1
Re: [問卦] 你開車騎車 真的有讓行人嗎?看情況 如果行人在對向 然後有過中線就會讓 同向行人一定讓 至於後方車輛