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[時事] 高鐵宜蘭站址爭議 陳明文再點名王國材若

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hateOnas
(如果我這次猜拳猜輸了)
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高鐵宜蘭站址爭議 陳明文再點名王國材若未擺平要下台



新頭殼newtalk | 陳佩君 台北市報導
發布 2021.10.21 | 11:59

高鐵延伸宜蘭站址未定下,交通部近日規劃再增2個方案,日前向交通部長王國材下出通牒的民進黨立委陳明文今天(21日) 再度表示,若王國材沒有在11月5日以前讓爭議平息,還是要負起政治責任。

宜蘭站址未定,除原先的四城、宜蘭、縣政中心、羅東等四大方案,又擬新增五「宜蘭新站」、六「縣政中心以南」案。

陳明文受訪時說,樂見交通部提出其他方案,只要地方能接受的方案就是好方案,期盼交通部能盡速平息爭論。

陳明文說,身為政務官就要負起政治問題、政治責任,要讓地方爭議盡速平息,他認為,「部長沒有在11月5日以前讓爭議平息,還是要負起政治責任」。


此外,陳明文在立法院交通委員會質詢時也說,政府花費1,700元億蓋高鐵延伸宜蘭是好事,但現在還在亂,站址已經爭吵2個月,希望在12月底前能決定。

陳明文說,若到11月5日前,站址問題還在吵,王國材就要負責,「若地方還在亂,我一定要在這邊呼籲你下台」。王國材則回應,會經專業公司詳細評估,慢慢形成共識後會盡速公布,目前正全力努力中。

選區來自宜蘭的民進黨立委陳歐珀受訪時也說,宜蘭市火車站到縣政中心只有4公里,在這4公里間技術調整,相信交通部能克服問題,若是縣政中心站、第五和第六案都需要區段徵收,採宜蘭站就是一般徵收,宜蘭鄉親希望保留更多優良農地,減少區段徵收面積,「這是大家共識」。

https://newtalk.tw/news/view/2021-10-21/654329


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這個社會一直在談家庭、教育,以及工作間的平衡,我辭職之後回家帶小孩,
我沒想到這個社會是如此的不安全。

我真的很希望政府、各級單位,能夠做些事情讓媽媽放心帶小孩,
或者是讓媽媽放心工作

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.22.217 (臺灣)
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chiangww10/21 13:33一個民代以為是皇帝

walkwithyou10/21 14:17專業評估 花的錢就這樣當水流了 lol 民代最大啦~

forevergood10/21 14:49不是民代最大,是會吵的鄉愿/民粹最大,專業評估放水

forevergood10/21 14:50流,宜蘭高鐵站注定步上苗栗彰化雲林嘉義台南的後塵!

lottopop210/21 16:20宜蘭這幾站之間的交通時間差距哪是西半部那些站能比的

lottopop210/21 16:20要對比也拿好一點的例子,連鄉民口口聲聲說的專業評估

lottopop210/21 16:20運量上的差距也是極小,如果真變蚊子站那也是宜蘭設高

lottopop210/21 16:20鐵的問題不是設在哪的問題

forevergood10/21 21:06彰化苗栗高鐵站的評估就是例子,評估只是推測的趨勢

forevergood10/21 21:07但是實際結果就是比評估效益更差,蚊子高鐵無誤。

lottopop210/21 21:20阿評估就是原本四點的縣政 宜蘭差不多

lottopop210/21 21:20要評估錯也是都評估錯 還是你要說縣政附近會更差

lottopop210/21 21:20宜蘭就會變更好? 自我腦補?

forevergood10/21 21:32看清各站經濟效益 https://i.imgur.com/0AIVE6s.jpg

圖 高鐵宜蘭站址爭議 陳明文再點名王國材若

forevergood10/21 21:33各站的自償性 https://i.imgur.com/yRMay35.jpg

圖 高鐵宜蘭站址爭議 陳明文再點名王國材若

forevergood10/21 21:34這種三歲小孩也看的出來哪邊比較好,差很多。

lottopop210/21 21:36你上面的資訊,不管是運量估計,自償性都是差不多的

lottopop210/21 21:36他們的差距基本上就是一個慘,另外一個一定也是慘

lottopop210/21 21:36這就是你把苗栗彰化雲林嘉義那些站拿來當例子最大問題

forevergood10/21 21:38經濟效益1.87 VS 1.66差不多?你眼睛還好嗎?

lottopop210/21 21:38我上面說的是運量估計 跟自償性

lottopop210/21 21:39運量20872VS20030 一個會步入西部蚊子站後塵 另一個不

lottopop210/21 21:39會?

forevergood10/21 21:41那種評估是現金流評估,只是推估,有某種參考價值,

forevergood10/21 21:42但是不能百分百正確推論,實際還是有落差,但是評估

forevergood10/21 21:42負值,很難真實營運變正值,除非導入TOD再說。

lottopop210/21 21:42反正 我最大的重點就是,在宜蘭高鐵站這議題

lottopop210/21 21:42你若要拿西半部來嘴

forevergood10/21 21:43我反問你縣府站、四成站或者第六案,能導入什麼TOD?

lottopop210/21 21:43縣政那附近會慘,宜蘭站一定也不會好到哪去 就這麼簡單

lottopop210/21 21:43我要表達的就是這麼簡單的道理

forevergood10/21 21:43還是變成另一個鬼城鬼市,這個自己判斷,沒想跟你辯!

forevergood10/21 21:44宜蘭站附近有陽交附醫、還有龐大公有地可以開發,未

lottopop210/21 21:44你這種叫做強詞奪理罷了,兩個距離不到五公里的

lottopop210/21 21:44一個很好,一個變成蚊子站,別笑死人了

forevergood10/21 21:45來導入生醫產業、甚至Costco、iKea、社會住宅...等

lottopop210/21 21:45不說我還以為距離2.30公里咧

forevergood10/21 21:45都不是問題,但是設縣府四城羅東,房價地價被炒一波

forevergood10/21 21:46降低廠商投資的意願,台灣很多蚊子園區就是麼來。

lottopop210/21 21:46講的好像設宜蘭不會炒 XD

lottopop210/21 21:47把公有地拿去改建高鐵站,剩下的地哪裡去蓋你說的

forevergood10/21 21:47高鐵沙崙站、跟台南火車站差多遠?苗栗高鐵站跟苗栗

lottopop210/21 21:47costco ikea

forevergood10/21 21:47火車站差多遠?但是有發展起來嗎?還是放著擺蚊子?

forevergood10/21 21:48你妳沒看到台鐵松竹站跟綠線捷運共構,後來Costco進

forevergood10/21 21:49駐,帶動北台中商圈發展,廠商設點會考慮地價租金便

lottopop210/21 21:49宜蘭站相對於你說的苗栗 台南 還有個更大的差別是

forevergood10/21 21:49宜,還有附近交通可及性極易達性,才能涵蓋消費市場

lottopop210/21 21:49苗栗 台南那些站 基本上都是離大多數人更遠

lottopop210/21 21:49但在宜蘭 若設縣政卻不是這樣,溪南人不會比較少

forevergood10/21 21:49多,不然開給鬼買?商場設點考慮很多,不是你想這樣!

forevergood10/21 21:51苗栗後龍可是海線大城,人也不少,可是後龍高鐵站有

forevergood10/21 21:51吸引到苗栗市和後龍的消費人口嗎?高鐵園區依舊發展

forevergood10/21 21:51不起來。同樣設縣府,確定能吸納宜蘭羅東消費人口嗎?

lottopop210/21 21:52你自己把宜蘭各鄉鎮人數,畫上地圖,再把高鐵站址比

lottopop210/21 21:52比就知道了

forevergood10/21 21:52歷史就是一面鏡子,前車之鑑,不可不察,我不說了!

lottopop210/21 21:53光地理人口分佈,宜蘭就跟苗栗台南差那麼多了

lottopop210/21 21:53要這樣比真的是亂比

kavalan197910/21 21:56見鬼,新月都是溪北人在逛,羅東夜市只有溪南人逛

forevergood10/21 21:57對阿!你都說溪北人在逛?溪南人在逛?所以設哪?有

kavalan197910/21 21:57宜蘭被拿去跟苗栗比,感覺真慘XD

forevergood10/21 21:57影響嗎?會瞬間改變搭車習慣?消費習慣?

forevergood10/21 21:58苗栗人口還比你們多呢?為何不能比?懶得跟你們吵。

kavalan197910/21 22:02我好像說的太簡單了,f大誤會我的意思吧?XD 商場配

kavalan197910/21 22:02合高鐵設縣政,不會吸引不到人好嗎!

kavalan197910/21 22:03不然身為鄉民的我們,更應該支持中里二結的★中二站

kavalan197910/21 22:03★才對

forevergood10/21 22:24商場設縣政?第一、考慮租金便宜否?第二、考慮面積

forevergood10/21 22:25夠大否?第三、考慮交通可及性、易達性?第四、考慮

forevergood10/21 22:26消費涵蓋市場?第五、考慮附近道路暢通性、停車問題

forevergood10/21 22:26單單這幾點,你覺得縣政好?還是宜蘭好?假如你是老

forevergood10/21 22:27闆,你會想設哪?一個預估每日人流量22000人、一個約

forevergood10/21 22:2720000人,這只是初估,還不包括未來營運的共構轉乘的

forevergood10/21 22:28加乘效果,你看烏日高鐵站和南港高鐵站就知道,為何

forevergood10/21 22:28南港高鐵站日流量比烏日高鐵少很多,但是營運比烏日

forevergood10/21 22:29高鐵站好,一堆商場賣場進駐,就是市區共構轉運加乘

forevergood10/21 22:29效果,也大幅減少塞車問題,不像烏日通勤時間問題大!

linchihsiang10/22 12:07優良農地!炒地out

linchihsiang10/22 12:07違法工廠!農地out

Dailin11/25 00:20forever又在搞笑了 內容錯誤一堆