[閒聊] 返鄉過年的感想
今年春節特別長,所以在宜蘭老家待著特別久,也見識到路上的一些亂像,像一些排隊名店,併排停車超嚴重,店家也沒規勸警察也漠視。
再來是邊走路邊抽菸的人很多,這是我在台北比較少看到的。
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每天在監理站前面那條路9成的車都會停超過到機慢車道 剩
下的一成直接停滿
礁溪市區更是違停熱區,人行道停滿車還不夠,連車道也成停車場。
春節有很長嗎~
宜蘭每個市區道路都很小條,加上停車場
不足,許多人就會違停啊,警察愛抓不抓
調性從以前就這樣從沒改善過,除非主動
打電話叫拖吊不然都無解
這就是我每次返鄉感受到亂象。
日常
但那些違停 抽菸的可能多是台北人也說不定
同意,但邊走邊抽菸這情況我在台北市區幾乎沒看過。
很正常啊 發展越高的都市本來就會比較少。這跟年齡 教育 認
知 同理心 息息相關 。古時候更嚴重
邊騎邊抽都有= =
無解了 路大條一樣違停
汽車這麼多
宜蘭路邊違停的問題一直以來都是非常嚴重。
廣設大型(立體)停車場還是有其必要性的。
然後又蓋成百貨公司了
宜蘭的百貨公司不是很好逛人太多空間太小,整體的二氧化碳濃度偏高,逛起來很不舒服 。
※ 編輯: woodman (118.165.176.99 臺灣), 02/06/2022 14:08:52也只剩新月而已
宜蘭目前只有新月一家百貨公司而已,友愛已經棄守了。
將來開幕的爾本,可能多少會吸掉一些新月的客群,但爾本
那個賣場,我認為不如開大型超市算了。
因為交通及停車都方便,又在路邊。
到新月地下室家樂福,要花的交通時間太多了。
爾本那塊土地的開發,總比當公園好多了。
遊客車流塞在國五比塞在宜蘭市區好.
愛抓不抓才是問題 訂了法規卻不執法 法豈能徒行
很多車都直接停在別人家門口,也沒留電話,出入都困難
我家門前也被檔過好幾次,警察打電話去還愛接不接的,是遊客不是宜蘭人。
然後爾本開幕路邊又是滿滿的違停了
台北百貨公司明明人更多更擠
你真的有逛過台北的百貨?
※ 編輯: woodman (118.165.176.99 臺灣), 02/06/2022 19:56:28我家門口宜蘭人超愛停的 直接佔一個車道也沒在在乎
台北百貨公司這麼高級 只有你逛過哦
其實台北百貨公司假日人潮讓人逛起來也是
挺不舒服
宜蘭生活品質想改善首先要都市更新
許多路要拓寬、多設停車廠、住宅區限建
透天宅只能蓋社區大樓,很多問題就能改善
台北市早期就跟宜蘭沒什兩樣,都是有做上
述改善措施才讓市民生活品質有所改善
嚴格來說,我覺得宜蘭那間僅算是購物中心不能算百貨公司。
假日的新月跟假日的台北百貨比,我不覺得新月人有比較多
更別提平日的新月,只有家樂福有人
違停併排台北抓很嚴,除了警察還有檢舉達人
這倒是真的。
百貨公司要看去哪一間,場地大的連週年慶都很好逛,像
忠孝sogo、站前三越比較小,每天都覺得擁擠
邊走邊抽菸各地都一樣,不要講得台北人多有規矩
新月動線與擁擠度算ok的 台北桃園沒幾家比得上
桃園的百貨真的擁擠,我也有同感。
這邊市區車子開20逛街一堆,並排停車並到4線剩1線還沒感
覺
過年車禍多非常正常一堆妖魔鬼怪遇到正常開車騎車不撞到
都是奇蹟了
神農路常常路邊停車停到路中間了,也有開著就忽然停車,
有人下車.......等等
冰店、麵包店....
※ 編輯: woodman (118.165.191.32 臺灣), 02/06/2022 23:40:27抽煙的人到處都有吧,幹嘛強調宜蘭特色
我只有說宜蘭邊走邊抽菸的人「比例」比北市高出許多,這是我看到的景象。
※ 編輯: woodman (118.165.191.32 臺灣), 02/06/2022 23:51:11廣設科技執法就好啦
宜蘭的好環境就是讓當地人污染的
丟煙蒂在路上的也一堆
平日你在宜蘭醫院的出入口看地上都煙蒂
平常也這樣
宜蘭部分人的素質確實不如城市,對寵物的友善度也很差。
住在宜蘭多年的感想。
台北人素質跟宜蘭人差不多 別把台北人想得多好
痾...但我去台北市反而遇到一堆路邊抽煙的@@有在帶小孩
遇到菸味很討厭
回19樓,感覺吸不吸沒差,新月裡也是爾本。
桃園也差不多
違停平常興東路過去都10台起跳,明明附近就有停車場,警
察也不管沒救啦
邊走邊抽煙台北市很常看到啊!不過我是住天龍國底層啦!
另外宜蘭臨停都爆誇張的,根本快佔據馬路也沒人管,是時
候送他們一張罰單
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[問題] 桃園的騎樓整平工程有沒有在執行?身為一個直轄市,人行道沒辦法普及或許可以解釋是因為市區開發的早,當初道路設計已經 沒有空間再增設實體人行道。這點就算是原罪好了,但至少留個騎樓給民眾安心使用也做不 到嗎? 我一個小時前推著嬰兒車要去中正路夜市附近買午餐,因為太陽很大再加上道路車潮眾多, 我為了小孩安全不得不走在騎樓,每走幾步就遇到一個台階落差,我就得抬起嬰兒車,最後34
[問卦] 為何寧可在路邊畫車格也不願拿來蓋成人行道?每次看到台灣路邊停滿一整排的車 就覺得渾身不舒服 尤其是機車 台灣的路邊一定都會有一排又一排的機車38
Re: [閒聊] 看完政見 不知大家對宜蘭政見有何感想?宜蘭光交通基礎建設都很差。 一、市區本來就不寬的馬路,路邊停車又超嚴重的。 二、能真正讓行人好好走的人行道不多。 三、停車場遠遠不足。 四、至今連YouBike都沒有。20
[閒聊] 看完政見 不知大家對宜蘭政見有何感想?我看到其中有一個候選人政見是宜蘭要蓋機場 其實這部分我是贊成的,我建議設在壯圍海邊,宜蘭曾經有亞州最大軍機場 若松山遷建宜蘭,以後飛美日走宜蘭機場,比較近。 且安全考量,有二個備用機場,不要都在桃園,離對岸比較遠,國安也比較容易做到。 配套措施,第二條濱海國道跟高鐵直達宜蘭機場,這樣宜蘭的發展絕不輸桃園。17
Re: [請益] 為啥有人愛鼓吹賣台北到外縣市生活?身為 : 高中就北漂仔與被洗去南部的我,深深感受到在台北生活的優勢,以下供參考。 : 有關房子部分,前面回文已經說得很清楚,這間老公寓除了跟上貨幣通膨的速度,還有 這40 : 年來持續不斷的交通與全台最高速且變化最大多的都市建設發展,能夠賣3800萬,裡面9
Fw: [新聞] CNN:台灣道路交通險象環生 對觀光業構成身為羅東人,其實蠻認同交通跟觀光掛鉤在一起 看看週末的羅東夜市 10:00左右散場的時候 一堆回飯店的觀光客走在馬路上 要是說這樣旅遊品質有多好我是不信啦8
Re: [爆卦] 台北的人行道登上「都市地獄版」孩童走在馬路上我也提供一個地點 希望有能力的人能幫忙 這個人行道每天晚上都變成機車停車場 白天拍看起來還好 只有靠圍牆有汽車違停 但到晚上人行道會停滿汽車 連行人都沒辦法並肩通過2
Re: [爆卦] 台北的人行道登上「都市地獄版」孩童走在馬路上罵很爛的歡迎提起公投 「你是否同意台北市汽機車集中停放公共停車場,取消路邊停車」 把人行道還給廣大的台北市民 這樣就不會有人行道接停車格的問題了 行人就有完整的安全空間可以使用