[時事] 首都客運北宜國道客運 8/3起調整台北端下
2022/07/29 12:05:10
經濟日報 記者楊文琪/台北即時報導
首都客運「1570」、「1571」、「1572」北宜國道客運路線,自今年8月3日起,台北端下客站由「信義行政中心(信義)」調整至「捷運台北101/世貿站(信義)」,調整後下客站就在捷運台北101/世貿站4號入口處,相較於原站點距離捷運象山站400公尺、捷運臺北101/世貿站260公尺,可大幅縮短轉乘捷運步行距離。
首都客運總經理李建文說,「1570」、「1571」、「1572」北宜國道客運路線,台北端下客站除原有的「市府轉運站」外,本次調整「信義行政中心(信義)」下客站至「捷運台北101/世貿站(信義)」,在台北市區可無縫銜接捷運板南線、淡水信義線,增加轉乘便利性,歡迎大家多加利用。
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太好了 這樣方便多了
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這改動是蠻好的
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好的改動
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耶~ 可以少走一點搭紅線了
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不錯
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推推
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讚讚
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這是好的更動,本來在信義行政中心下車就是為了轉捷運紅
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線,這樣方便多了
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讚
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支持
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站站站 租持
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讚 那裡下車就是為了紅線捷運
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首都我大哥
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推推這樣紅線就不用走太久了
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讚
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這樣,是改松智路下車?\
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真宜蘭人就是搭首都
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看來是在鼎泰豐下車
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如果也可以在這邊上車就好…
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讚啦!
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[問卦] 台北的「類捷運」幹線公車算有成功嗎台北市政府在2017年7月5日推出第一波5條類捷運幹線公車 分別是: 仁愛幹線(原263路線) 敦化幹線(原285路線) 內湖幹線(原287路線)37
[爆卦] 台北捷運大安站異常淡水信義線(紅線) 信義安和-象山局部運轉 平均班距16分鐘 淡水-大安 平均班距3-8分鐘37
[問卦] 沙鹿是台中的信義、松山區嗎?台中捷運,AKA運量可憐低的捷運 新規劃的藍線在沙鹿區設了五個站 站數堪比首都台北的信義、松山區 有台中人可以說明一下 這個堪比信義、松山的沙鹿到底多有潛力?20
[問卦] 台中新光三越商圈狂追台北信義商圈?台北信義商圈,在忠孝東路一帶,包含微風,威秀以前看起來還不錯 但是這幾年台中急起直追,下國道之後,從台灣大道開始就覺得台中一直在進步,那種氣 派的感覺也不輸台北信義商圈了 加上台北人口一直移出,台中吸納中南部人口,加上台積電,台北只會又老又窮 有沒有台中新光三越商圈狂追台北信義商圈的卦?26
Re: [閒聊] 台中車站捷運藍橘線轉乘縮短方案上面兩篇是6/30跟7/5發的 原文恕刪 2018年盧市府上任後藍線綜規階段影響最鉅的改動 莫過於台中車站前路線由轉入民權路 改為直行中正路(台灣大道一段) 藍線台中車站位置移至台中車站一角的新民街 捨棄與橘線在站前廣場近距離平行轉乘的機會25
Re: [問題] 淡水到礁溪的客運選擇經過了3個月 後來因為宜蘭搭車 車比較多 就改宜蘭了 最後選擇...首都到101下車 再搭紅線到淡水 對我來說順一點21
[分享] 南北線市區3站付費區內轉乘方案前幾週看到有人在問南北線和東環段的優先性,我就想到很久以前朋友跟我提過的南北線 轉乘設計。經朋友同意刊登。 舊南北線自內湖過河後沿健康路、光復南北路、基隆路經公館過新店溪至永和。於東側市 區設有西松公園(三民健康路口)、國父紀念館、信義光復路口三站,和松山、板南、信義 線交會,與松山、信義線既有車站距離較遠。13
[問題] 淡水到礁溪的客運選擇之前有一次從礁溪到淡水 那時候坐首都在101下 從象山捷運做到淡水 請問如果反過來要從淡水回礁溪 是從圓山捷運站出去到圓山轉運站搭國光比較好 還是到台北車站搭葛瑪蘭呢12
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