Re: [情報] 宜蘭至羅東鐵路高架化計畫環評資料
先搞出北宜直鐵台鐵版,之後高鐵站要設在哪裡,我都沒意見。
弄出北宜直鐵台鐵版,才是對宜花東三縣的鐵路交通最有幫助。
規劃評估二十幾年以上的北宜直鐵台鐵版被捨棄不用,改為高鐵。
然後預定一個小時一班,交通及等車的時間,我直接搭國道客運,可能都到台北了。
還有現在高鐵站預定在那個鳥地方,講白一點,就是炒地皮最有用而已。
宜蘭縣高鐵站要嘛設在目前的台鐵宜蘭站,不然就設在目前的台鐵羅東站。
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噓
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幹你還沒放棄喔?宜蘭版就一堆低端份子聚集地你在掙扎什麼
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?
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要走就走體制內 發這邊對牛彈琴啦
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樓上你高端
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北宜直鐵歷史這麼久喔@@
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高鐵之所以橫空出世 是因為那個啦
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宜蘭羅東真的都不適合
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甚至整個宜蘭都沒必要射一個高鐵站
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而且射在哪都炒地皮啊
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不然四城自救會是要自什麼
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高鐵當然是因為那個,不然誰要建高鐵
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台鐵? 拜託不要,常誤點真的不ok 。
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目的地為啥都只看到台北? 我就不能去台中高雄 這省多少時
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間麻煩
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宜蘭到台中真的滿不方便
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主要目的是高鐵延伸,炒地皮
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高鐵站設宜蘭火車站不是為了發展生醫產業園區嗎?
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我住羅東、冬山這裡人批評水牛伯、妙妙、民進黨亂搞
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宜蘭高鐵站 應該設宜蘭或羅東車站才有經濟價值
爆
[爆卦] 台南高鐵站,想出站都出不去真的不豪洨,出站起碼半小時以上 地板還飄來一股奶茶的味道,爆
[爆卦] 高鐵南下目前只開到台南站剛剛高鐵廣播 只開到台南站 高壓電塔影響那麼嚴重喔 我目前班次停在台中站 --爆
[爆卦] 高鐵左營站宣布列車停駛如題 高鐵電力異常 台南左營站停駛 如果要搭高鐵 請自己去搭火車73
[情報] 高鐵延伸宜蘭環評初稿公開今天所見,高鐵局/世曦工程送的高鐵延伸宜蘭環評初稿正式公開了 請上環評書件系統搜尋「高鐵延伸宜蘭計畫環境影響說明書」 本案會直接進二階環評,應該書件會改無數次,目前僅供參考 這次書件中公開了計劃路線的細節 新建路段全長59.6公里,設10座隧道共33.67公里47
Re: [爆卦] 台南高鐵站,想出站都出不去除了高鐵站後又是另一個戰場, 90%的旅客都不是以沙崙為目的地, 要嘛要去台南、要嘛要去左營, 現在高鐵站務員說只要持票就能搭接駁車,33
[情報] 宜蘭至羅東鐵路高架化計畫環評資料數年來一直有風聲的宜蘭地區鐵路高架化計畫,在109年可研核定並啟動綜合規劃後,於 上週二(8/9)將環評資料刊登於環評開發案論壇中供民眾下載參閱。 由於綜合規劃精度有提升,因此其內容更具參考價值。 以下分享環說書章節內所提及的重點: 一. 計畫名稱為「宜蘭至羅東鐵路高架化計畫」。29
[閒聊] 高鐵未來還有要設新的站嗎?記得去年看到報紙 有某高官(忘了是不是交通部長?) 他有說高鐵預計規劃要蓋20站 可是算了一下宜蘭 屏東站 也才15或16 所以意思是說 還會有新的站? --3
[問卦] 幹!憑什麼台北有三個高鐵站你各位啊 南部小妹我很不滿 憑什麼你們台北人可以有三座高鐵站 台北就這麼小 高鐵一直蓋8
[閒聊] 跟台鐵局長民意信箱建議的回覆發文前請詳閱板規、置底公告與下列內容 【本板發言建議事項】 ★ 檢查錯別字與標點符號,並注意排版 ★ 請縮網址或採用QR Code ★ 投稿前三思是否發出廢文