[資訊] 泰國獅子航空台北=東京航線增班
泰國獅子航空曼谷(廊曼)=台北(桃園)=東京(成田)航線,自6月28日起,
增加為每週6班(原每週5班)。夏季原飛23467,調整為234567。
SL394 DMK 06:20→11:10 TPE 12:10→16:30 NRT 3:50-1:00-3:20 -234567
SL395 NRT 17:30→20:20 TPE 21:20→00:20 DMK 3:50-1:00-4:00 -234567
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發現台日航線太好賺了
午去晚回讚
因為曼谷增 剛好受惠到台灣
時段很不錯欸
回程好爛喔-.-
這個不就是上次讓旅客三上三下那班嗎?
曼谷免簽結束後 會不會砍班飛不起來 停飛
今年一月把班次砍掉結果三月又加回來….
午去晚回讚讚
發現台日躺著賺
賺台日就好,台泰加減飛
台日太賺
這班重點是增台日 不然泰獅也有純飛曼谷桃園的
最近風向也在洗泰國好棒棒比旅日好
泰國免簽有機會會延到明年
虎航都棄曼谷增班日本了 日本飛一班賺一班啊
泰國觀光客人數一直贏過日本,需要洗嗎?笑死!
原來是把日本餐廳當作風俗店的台灣觀光客,想起來
還是很好笑XDDDD
這時間比我過年搭的好太多了
讚喔
中秋不連假的前一天便宜
!
二上二下啦,又不是打棒球還三上三下咧
中秋沒連假前一天又是週一 不貴也是合理
回程哪有爛? 五點半很好的時間, 被門禁卡的風險也低
然後曼谷的票價跟疫情前比其實漲的比日本線還多~
只是能增班一定優先選日本 距離近 票價還能賣比較貴
這家冬季航班的回程時間比較差,出關都晚上12點多了
問身邊的人都是去日本好幾次了去泰國?幾年前吧
問身邊的的人?網路有數據不會查?泰國觀光客人數
疫情前後疫情後都比日本多,懂?
真的很佩服能說出「問身邊的人」XDD
我查網路說泰國觀光局於去年Q3時預估去年台灣赴泰國
旅遊可達70萬人 阿日本是300多萬人 沒問題吧
如果是全觀光客人數也許泰國很多 但以台灣旅客去玩
人數日本大勝
當然是看全世界,只看鬼島難道法國觀光旅遊比越南廢
,義大利比韓國差?
泰國觀光客多好棒棒 然後呢? Who cares
泰國就是便宜CP值高 不過要推廣泰國旅遊可以去泰國
版 來日旅版推廣也是很妙
不過以疫情前後的觀光客數量來說 日本早已恢復並超
越疫情前的觀光客人數 但泰國還沒完全恢復 也難怪
需要一直推廣
你要不要用眼睛看一下誰先扯泰國的?疫情前後日本觀
光客人數都比泰國低,ok?
2019年觀光客人數日本是3188萬、泰國是3980萬;2023
年日本是2506萬、泰國是2800萬。這些資料上網查就
有了!
( ′﹀‵)/︴<><
我說的是單月 看單月才知道有沒有復甦或超越疫情前
日本在2023年10月單月觀光客人數就超越2019年同期了
而泰國目前還未恢復疫情前水準 所以狂推廣也是事實
一直強調泰國觀光客人數比日本多幹嘛?沒恢復很丟臉?
而且有沒有缺旅客從免簽措施其實也可看得出來
免簽?鬼島井蛙看世界嗎?泰國觀光世界前十還要推廣
什麼?推成世界第一嗎?講這麼多廢話怎麼不去問那
位把日本餐廳當風俗店的laechan?
![圖 泰國獅子航空台北=東京航線增班](https://i.imgur.com/FJXq5LR.jpg?e=1710688124&s=QjgR7UICz3F9my-d8X7H8g)
當然有人是不看數據,專靠「問身邊的人」這種大媽
式判斷分析方法
笑死 泰國就是缺旅客才會對中國、印度、台灣開放免
簽啊 中國還直接永久免簽了 日本可沒有缺旅客到要
對中國開放免簽 需不需要推廣是看缺不缺旅客 是看
疫情前後的相對值 不是絕對值 只會看總觀光人數真
的是笑死
看全世界幹嘛 現在講的是泰台日航班 當然看台灣訪
客數
台灣赴日旅遊數高於泰國太多 增班日本航線理所當然
講全世界是外國旅客都在台北轉機往泰國嗎?
果然一堆井蛙在自嗨,就像有腦X說:「有人在網路洗
日本旅遊比國旅好」、「有人在網路帶風向說金塊隊
戰力比湖人隊強」。數據擺在那邊還要帶風向嗎?泰
國對中國免簽是去年年底的事,之前泰國不給免簽人
數還比日本多,你提這個理由根本自打嘴巴XDDD
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