[問題] 高雄要去道北旅遊的班機安排
明年暑假打算去道北一趟,行程大概是稚內利尻禮文
最近在初步規劃行程中,目前想到兩個選項
1.Day 0 晚上搭高鐵到到桃園
Day 1 搭虎航TPE到HND的紅眼航班,然後搭1040的國內線到稚內
優點:紅眼+高鐵通常還是會比高雄到成田便宜,而且可以少請一天假
缺點:應該會很累?
2.Day 0 早上搭高雄到成田,在東京住一晚
Day 1 同樣搭1040羽田到稚內的航班
優點:行程安排上比較輕鬆,可以多玩半天東京
缺點:得多請一天假,消費當然也會多出不少
請問曾安排過類似行程的版友選擇了哪條路線?
還是說有其他我疏忽掉的更好方案?
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明年暑假都還太早
夏季航班也差不多還兩個月就要開賣了,暑假班機感覺還是搶第一波尊榮虎比較實惠?
說不定那時候就有高雄直飛北海道的航班
D0 高鐵1202>台北 松山JL096>羽田 羽田ANA574>稚內
574不是從稚內到羽田的航班嗎 ?_?
稚內是不是只有飛羽田跟新千歲,沒有飛成田嗎?
稚內只有飛新千歲和羽田的沒錯
要稚內當旅程起點看起來也沒別的選項了
真的只能期待有KHH-CTS
也可以高雄搭到關西機場,過一夜再搭樂桃國內線,還
不用換機場
桃子沒有飛WKJ啊..
也可看看韓國LCC的 高雄-仁川-札幌
原po你的1的缺點,不是應該,是真的會很累
明年夏季航班再兩個月開賣?連冬季航班才開賣沒多久
,最好是會再兩個月就開賣夏季航班...
確實算錯了,還要三個月才會開賣夏季 XDrz
老實說很累第一天也差不多報銷,我選2
1的話建議直飛新千歲 至少遇到班機取消搭火車過去
不會那麼累 稚內機場欠航率全日本第二
累不累看各人我覺得不用主觀評論,常搭1明明就很好
我會選2,高鐵加紅眼同一天再搭國內線
太累了
剛好飛機上就是睡眠時間,怕累當天早點睡就好
稚內機場欠航率感覺是冬天拖了後腿,夏天應該還好?
剛剛確認了下稚內空港的X,這兩年暑假只有一天因颱
風欠航過
因為今年冬季班表各家要嘛超早賣,不然就是晚到這
個月才正要賣
高雄札幌1/20就要開航了 你再緩緩吧 反正暑假還早
泡菜仔他要去道北
都要轉機一次又不一定要去北海道轉
借問一下 有人知道高雄札幌會的班機是星期幾飛嗎?
借問一下 有人知道高雄札幌的班機是星期幾飛嗎?
搭樂桃20:25桃園飛羽田,住一晚睡醒接國內線飛稚內
?
1.高雄成田3月花1小時多入境機場午餐到市區4點超過,
入住飯店放東西5點,算了吧,一次拉到稚內反正都要花
一天在交通
台北-札幌-稚內可以一天完成還不用紅眼啊 當然成本
考量的話就另說
二四六飛 一週三班 上午八點高雄出發
高雄大阪早出晚回華航。在關西接飛札幌國內線。
下午兩點札幌出發 到高雄六點
去程到桃園搭酷航直接到新千歲 回程搭去名古屋回高
0800高雄出發1300到,應該能接上NH4843?
但如果班機延遲就有點尷尬了...
感覺去札幌住一晚,隔天早上從丘珠到利尻比較穩?
札幌-夜巴稚内-頭班船利尻
班機延遲還可以改搭火車或巴士 反正先到札幌彈性就
是大 丘珠飛利尻也是好選擇 機場小登機快很多
早起搭高鐵到桃園搭10點多的長榮班機飛札幌?
星宇好像也有10點多的班機飛札幌
明年虎航有新千歲吧
原PO都沒發落到高雄直飛北海道的資訊?
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