Re: [心得] 沖繩租機車車損自賠血淚史
先坐等看看有沒有店家的說法，
因為你的說法都是強調對你自己有利，
什麼時速才10-15公里。什麼自己很有誠意，店家預設顧客是奧客。
說自己不是黑店家，
https://imgur.com/Iywddjl.jpg
https://imgur.com/SuIw0KM.jpg
但對方做了嗎？
既然你都說租的當下已經看到這一條，那麼你也可以選擇不租。
對於扣保證金...
https://imgur.com/l5Z9rK0.jpg
在國外租車出事故的當下都是要報警，後續才能請保險。
你什麼都沒有，對方才頭大勒..
※ 引述《s0920284106 (KBMEMBA)》之銘言：
: 主要是想回覆這篇，https://reurl.cc/VLV7MZ
: 但不知道為何這篇被刪掉，
: 遇到與原PO差不多的狀況，也是相同的店家…
: 7/26-31想說在換新工作的空檔獨自到沖繩自助機車旅遊，
: 機票住宿打點好後，開始找機車出租，
: 剛好看到這間可以預約加上離住宿近，
: 看起來評價也蠻高。先透過Google表單填寫需求，
: 再私訊詢問是否接單，因為三天內才預約，
: 對方表示需要收急件處理費￥5000，我也接受，
: 反正比較晚安排行程，也不確定到當地會不會找不到車租。
: 我租的方案是Honda PCX150(四天+30L行李箱￥1000/天)費用是￥27000，
: 另外還要再加上10%消費稅以及5%系統服務費(應是商家合作交易平台費用)，
: 再加上急件處理費，租車費用為￥36500，
: 另外125cc以上會再收￥50000保證金，
: 同樣要加上5%系統服務費，因此總共需要先付￥89000。
: 在選填表單時有除了安心保險(強制險)含在租車費用裡，
: 另外有兩項保險可以自選如下:
: 1.自賠保險(首日￥4000，之後￥2000/天，自賠金額￥30000-100000)，
: 2.營業損失免除險(￥2000/天，若發生狀況造成營業損失最高可理賠￥50000)。
: 當時的想法是既然保證金都壓這麼多了，
: 只有同時加保兩項才可以讓保證金降至￥10000，
: 以我的方案就是要再實付￥18000，還不是全險，就選擇不保了，
: 當然事後看是虧慘但當下認為這份保險真的非常不划算。
: 總之，馬上就完成付款以及提供身分證件影本。
: 7/26當天，此店家採無人全自主取車，
: 透過email得到車鑰匙箱及行李箱鑰匙密碼，算是非常省人力成本。
: 由於沖繩有一些鋒面，在我領車當下突然下起狂風暴雨，
: 商家表示店內雨衣可以借用，想說騎15分鐘就到住宿的地方，
: 就穿上雨衣出發。剛好遇到一個黃燈，
: 想說第一次在日本騎車不要闖黃燈，就緊急煞車，結果就打滑自摔了，
: 印象中是兩手都有按煞車，不確定是先按到前煞導致打滑，
: 還是輪胎跟地板摩擦力太小(後來得知沖繩柏油路含有石灰，下雨會特濕滑)，
: 總之就以差不多時速10-15公里的速度倒了，造成車身部分刮傷以及我的手腳都有擦傷，: 我初步看車子不嚴重，我趕快牽到旁邊，
: 先到超商先處理我的傷口，等雨小一些再騎回住宿處。
: 想著後面行程要怎麼改，因為傷口看起來不淺，
: 只好取消衝浪潛水的行程改為美食購物之旅。
: 當晚就立即將車子拍照給店家並告知此狀況，心裡想著不要讓意外影響旅遊心情。
: 還好只有第一天下大雨，後面飄雨就騎特慢或改搭電車，
: 總之順利完成行程。還車時善盡租車者的義務，裝備齊全加滿油歸還，
: 在颱風攻擊沖繩前，7/31搭上最後一班飛機返台，
: 隔一周詢問店家關於車損後續賠償金額，
: 店家表示因颱風車商沒有營業無法報價，
: 再隔一周收到報價單以及付款連結，總額￥104406 (￥53586材料+工資￥50820)，
: 還要再加上5%系統服務費以及￥30000的營業損失，
: 下班回家後，仔細研究這份廠商報價單，
: 從車子資訊到每個材料的價錢，車齡7年4個月，里程39833KM，
: Google了每個材料的價格，每個材料都是原廠原價，不算收貴，
: 但我想說車齡7年多，是不是有可能打滑是胎紋太淺或是其他原因，
: 總之希望可以議價看看，因此向店家提出是否材料費的部分可以折舊來議價，
: 日本機車耐用年限跟台灣一樣是3年，同時也有平均法計算方式，
: 我算了個金額￥64217跟店家詢問，(￥53586/4(平均法)+￥50820工資)
: 對方馬上回恕不議價並丟了當初表單內的定型化契約說:
: 乙方須無條件賠償本車輛維修費用，
: 以及維修方式皆為更換新品，以本公司或本公司指定之業者保價為準。
: 預約當下都有看到這些文字，此店也不缺客人，更不會為了你更改，
: 不要就找別人租，當下看過就提交表單了，
: 但事後想一想，根據這一條，商家完全可以坐地起價，
: 維修費用喊個50萬然後丟報價單跟定型化契約給客人，
: 好像客人也不得不接受，
: 或者是拿了客人賠償的錢不維修，將車子賣掉投資新車輛，
: 畢竟這台車當年原價才40萬日幣左右，光是我的賠償都可以買台二手車了，
: 當下被拒絕議價，心裡想說好吧，自己活該自摔，
: 賠錢了事，只是剛好我唯一境外消費的信用卡被盜刷，
: 剛申請換新卡，只能跟對方說能不能8/16後再刷，
: 原本保證金可以扣除營業損失先退回￥27500，
: 對方看到我要到下周才能付，直接說你無法完成賠償風險極高，
: 所以保證金不退了就直接折抵維修費用，
: 原本沮喪的心情轉為完成這個文章的動力。
: 從頭到尾沒有要黑這個店家，我也不敢，畢竟在商家頁面看到客人被公審，
: 全文都是據實以告，這個價錢也是我看過之後自己決定的，
: 單純針對這個定型化契約以及後續處理覺得灰心，
: 當然我也知道店家為了保障自己，
: 遇到各種奧客後，會持續完善他的合約，
: 但把每位客人都預設是奧客這點真的讓人不太舒服，
: 我也沒說不付錢擺明要凹，或是不告知車況裝死消失，
: 以誠待人並提出合理的議價討論，被拒絕就拒絕，
: 店家可以透過合約的方式選擇客人，
: 客人透過別人經驗分享選擇適合自己的店家也是合情合理。
: 第一次來到沖繩，雖不算順利但還是非常喜歡，
: 有美景有美食購物又方便，還交到日本朋友，
: 未來會再來旅遊的，但不會租機車，
: 這次要不是一個人去，以為機車比較方便划算，結果看來是虧大了，
: 攜帶東西不方便之外，高速公路沒這麼好騎，上下交流道有收費站，
: 風大的時候也蠻危險的，不太能騎到太遠的地方，
: 也提醒各位來沖繩的朋友，下雨路會滑一定要慢慢開車或騎車。
: 感謝大家看完這篇文，知道會被噴活該三寶自摔不保險之類的，我都接受，
: 還是想問看看難道針對店家定型化契約難道消費者一點辦法都沒有嗎?
: 或者是有人打過訪日觀光客消費者熱線幫你解決過問題，
: 有經驗可以分享，小弟沒多少P幣，
: 但願意提供100P幣給私信分享經驗，
: 或是願意回文分享經驗的網友，謝謝
: 這次的事自認倒楣就算了，但以後還是會去日本旅遊，
: 只希望破財之餘至少要學習到未來能自我救濟的方法。
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Sent from JPTT on my Samsung SM-G736B.
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旅日新手去打S級的BOSS
車損就車損，跟時速多少沒關係
旅日會去挑戰租機車的 都是SSS等級
一些猴子以為台灣二輪大爺很好當~出國以為一樣通用
國外環境不適合台灣板金大爺啦
台灣的騎機車習慣去日本租機車我認為比開車風險更大
推一個
推 單就這Case 怎麼看就店家不給原原Po方便就上來
公審 這才是最可怕的地方 下面居然還一堆感謝分享
的推文 真的歎為觀止
推一個
日本就不鼓勵人民騎機車 不知道去那裡騎車要幹嘛...
沖繩還一堆台灣三寶自駕
(汽車) 哪天沖繩台灣四輪三寶撞飛兩輪猴就好笑了
感謝分享悲慘文讓某些人打消念頭…也是做功德 哈
關鍵要回歸到駕駛者本身
不是交通工具的2輪或4輪
2輪會肇事 換4輪也一樣會肇事
Rental819、ホンダsports池原曙２号店 都租過
跟騎機車有甚麼關係...騎機車又不是罪= =
同覺得保證金不就是這樣用嗎 原PO想要對方先退 自
己再付？很缺這些錢嗎@@
在異地天氣不良情況下，租車還沒保全險~願賭就服輸
租這麼多次車，就算一天我也是保好保滿
其實就是一個貪便宜 一個要宰 這樣也能扯2輪4輪XD
2輪4輪有差喔 4輪大公司一堆 就算沖繩也有歐力士
2輪的選擇就是比4輪少
颱風接近+第一次去沖繩+人生地不熟+沒保險+小間租
車公司 想不出事都很難啊
跟上面的狀況比起來 租四輪難怪會比較差？保險也便
宜一大截 就算一樣出事至少人也不會仆街
說過了 日本政府就不鼓勵騎機車了 到底糾結去那裡騎
機車要幹嘛
難怪->難道
花大錢讓自己處在一個風險的狀態我完全想不懂有什
麼好處 弄到一個人財兩失的結局
說日本不鼓勵騎車也不能一蓋而論吧 沖繩本地人也很
多是騎車上下班的 尤其離島騎車方便得多
建議樓上去google一下三不運動
不鼓勵是真實情況 不是憑空想像 二輪因為消防法規
需停在「駐輪場」不是一般停車場就有駐輪場 不是要
停就停
看看人家三不運動，反觀
一直跳針不鼓勵騎機車是在幹嘛XD
一直崩潰不鼓勵騎機車是在幹嘛XD
不管騎車開車，原原po是 事故後處理抱怨，說不評論
店家，然後結論問申訴平台。整件事就是不保險、沒報
警、然後出事嫌貴，反面教材分享很成功啦
反面教材成功+1,我沒有要黑店家喔!!真的沒有喔!!!
通篇看到底,不是黑那是白嗎?
先幫自己不保險找台階下,然後再說對方報價貴不給
議價;再帶到當初有看到合約書覺得不合理項目
然後再來一個就是賒帳不成還要怪人家不先退押金
不是阿,付不出錢扣押金不是天經地義嗎?
租車的合約本來就是對店家有利的,所以如果要自保
該買的保險不能少...,不然就只能賭自己一定不會出事
這業界水很深,除非像日本人一樣沒有出境壓力有時間
餘力找消保官等協助處理爭議..但觀光客除非錢多時間
多不然根本不可能跨海來交涉..所以該保的一點都不能
省...
抱歉三不運動是針對高中生的 因為1970年代暴走族多
而且三不的對象包含汽車 說三不運動反而更沒說服力
補推 說到底日本就是溫帶國家 騎車很多時間不舒服
自然騎的人少 法規自然也不會多友善
店家照合約就好，沒必要上來吵這些有的沒的
高中生能買什麼車有點好奇
高中生能買什麼汽車有點好奇
能買得起擋車的話 買個二手汽車沒甚麼難的吧?
別忘了日本高中生打工很普遍 尤其是較早的年代
3不的年代 每一台都比現在還要暴力
真的很懷疑某人有沒有來過沖繩....
推一個
某樓在說啥 駐輪場是給腳踏車和50CC以下的小車停的
只是就車體來說 有些地方會誘導50~125CC去停
但法規上來說 50~125CC一般是停駐車場
一般市區停車場因為是私人企業經營 就是照人家定的
遊戲規則走
推樓上
租過ホンダsports池原，服務很棒很優秀
只是只有日文服務
台灣人根本不適合去日本騎機車，台灣機車使用水準
太差了，想停就停，以為日本有空地就能停
台灣根本沒多少人有「會不會違規、會不會妨礙到人
」的基本思考觀念
樓上那段話把騎車換成開車也通欸
![Re: [心得] 沖繩租機車車損自賠血淚史](https://i.imgur.com/KgHjYPMb.jpg "Re: [心得] 沖繩租機車車損自賠血淚史")
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