Re: [資訊] 熊本預計廢止Suica等全國交通IC使用
※ 引述《asdasd75793 (KBS)》之銘言：
: https://news.livedoor.com/article/detail/26487632/
: 27號的消息 熊本的公車與熊本地鐵的聯合新聞
: 有可能明年（2025）就將會全面廢止Suica等相關交通系IC的使用
: 最快有可能年內就會廢止
: 取而代之目標會引進信用卡直接刷的機器
: 目前熊本能使用的還有獨立的熊本熊卡
: 年內有要去熊本的可能要注意一下資訊
: 避免到那邊不能使用全國系IC
: 但海外來說最不方便就是需要多準備一張卡刷吧
更新一下後續新聞：
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kumamoto/20240930/5000023478.html
提前至今年2024/11/16之後就會全面廢止Suica等相關交通系IC的使用
以下是ai翻譯內容：
熊本縣內運行路線巴士和鐵路的5家運營商表示，將從今年12月開始的全國交通IC卡的廢除提前1個月左右，在11月16日以後進行。
30日，由在縣內運行路線巴士和鐵路的九州產交巴士和產交巴士、熊本電鐵、熊本巴士以及熊本城市巴士等5個事業者組成的"共同經營推進室"召開記者招待會，發表了上述言論。
據此，由於機器更新成本高等原因，原定於今年12月廢除的全國交通類IC卡的使用提前了1個月左右，在11月16日以後取消。
取而代之的是，從明年3月初開始，將引進信用卡等支持觸摸結算和QR碼的設備。
5家運營商解釋說,在引進支持觸摸支付的新設備時,將利用國家補助金,但由於爲了使用補助金而制定的期限提前,因此有必要提前廢除全國交通IC卡。
也就是說,從廢除到引進觸摸支付爲止,僅限於現金或地區限量版"熊本熊IC卡"支付。
九州產交巴士的巖崎司晃社長表示:"雖然會給乘客帶來很多不便，但是爲了充實新的服務，避免引起混亂，將徹底告知乘客。"
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所以這個補助金有要求要使用當地的一套支付系統嗎
？
這個操作我到現在還是覺得很奇葩......
更換信用卡的機器有補助 比更換新的ic卡機器便宜
因為舊的IC卡機器年限也到了 本來就要換掉
並不是沒事把IC卡機器拔掉 而是在原有的汰換計畫中
選擇了花費較少的信用卡機器
就是合約到了覺得不划算換一家的意思
所以新機器就可以用AP/GP了嗎
用suica一次充大額再慢慢扣比信用卡小額更好用
信用卡比較方便 歐洲地鐵巴士很多都改了
如學生無法申請信用卡的人該怎麼辦
信用卡組織一樣有預付卡可以用，沒人說只能用信用卡
好奇日本把“感應”的概念說是“ダッチ”, 是讓他們
國民比較容易理解？
（我以為其實沒有“觸摸”）
還是他們沒有類似"感應"的詞彙？
タッチ才對
日文裡有類似的詞，但用外來語比較潮，就像台灣產
品包裝上一堆詭異日文，日本人也覺得很奇怪
他們有十幾個類似詞彙，但慣用touch類似臺灣人愛講
「B一下」（剛剛去查nhk文化放送局）
記得當地人使用熊本熊IC比例很高
影響外地人的情況用信用卡補足
沒信用卡也有原始的現金車票方式
預收費用制度，改成事後付款制度？
可以省下置換與抽佣也不錯
只是好奇信用卡如果有出站漏刷的情況呢
信用卡直刷本來就是先進的趨勢
搞IC卡對外國人/外地人很不友善
用suica一次充大額再慢慢扣比較好用<<<<笑死落後言
論
沒信用卡，可以用銀行帳戶的 debit card
要不然大人辦一張附卡給小孩也可以
所以北陸三社開始支援IC卡也是落後？
你才笑死吧，怎麼看都是為了cost down
用信用卡包裝成很先進的樣子
學生不是都用通勤月票
怎麼不說最佳解是IC+信用卡一起上？
最佳解當然是IC+信用卡，越多越好沒錯
IC比現金先進，信用卡直刷比IC現金，很難懂？
支付方式種類不同原來也能搞出優越感
人家外國觀光客跟你們整天哈日族不一樣好嗎
我在講外國觀光客感受，你也能扯優越感Zzz
人家本地人拿IC卡刷好好，結果現在得另外掏卡
或是另外辦卡，怎麼看都是本末倒置
本地人繼續熊本熊IC卡啊，文章有看？
我如果到當地觀光看到不能支援IC卡我的感受一樣不
好
換信用卡機缺點大概就是回台灣對信用卡帳單被洗版X
DD 上次去新加坡就是捷運各種刷卡 回來滿滿兩頁都
是交通小額
我就說哈日族你跑日本才這樣想，大多數外國人可不是
感受不好 你要拒絕去熊本了嗎
原來感受不好 = 拒絕觀光？有人的邏輯真棒
我倒是有點好奇用信用卡過卡速度和交通IC有差距嗎？
刷信用卡是比較方便啦！不用另外再買一張交通卡，只
我以為無縫接軌，原來有時間差
是沒有兒童優惠以及要收外幣交易手續費啦
to 56樓，理論上是IC比較快，但還是要看協定
台灣機捷的IC感應超級爛，後來加裝的信用卡感應
反而比IC快不少
某a森77關心人家本地人辦卡很麻煩
說白了只要有錢，都有辦法讓旅客感受不到明顯差異
QR CODE就是一列，日本現在很多感應也是超快
台灣就不知道在慢幾點zzz
我很難想像台鐵說要淘汰磁卡改用QR到時候會怎樣 =
=
熊本IC卡有送1500日幣，已領兩張，小孩很滿意想回
購！
樓上多心了，可能要等到6年級生以前往生九成才有可
能
歐洲很多鐵路公司車票都是用QR code 過閘門，東日本
西日本和一些私鐵也在轉型，大勢所趨
台鐵不少機台都有掃QR了哦
反而有的站點機台無不能收磁卡
但磁卡正面印有QR掃
台鐵磁卡已經在慢慢更替中了
儲大額慢慢扣 跟信用卡不用儲直接一直扣 居然有人覺
得前者方便…
台鐵用手機訂票就是QR CODE啊
信用卡能像iphone交通卡一樣迅速的話滿支持的
台鐵不用磁卡的原因就是因為授權金太貴，技術綁在
固定的那幾家廠商裡面，所以現在開始轉型用QRcode
我都覺得高鐵QR的感應速度慢了，台鐵有辦法
做到比高鐵快嗎？對台鐵非常沒有信心XD
推改用信用卡 這樣台灣的安卓機也可以感應
台鐵都公司化了，開源節流才是重點，管你快不快
廢除 然後用信用卡 其實蠻ok的
這樣信用卡消費明細會變超長欸...
作為使用者當然會關心快不快阿
把你的錢扣在他人手中還沒啥回饋其實不是很ok
IC卡改手機虛擬之後，有需要再儲也不用先儲大額進去
其實大家暫時不要去 很快就改回來了
不喜歡刷信用卡 除了買機票住宿以外
還有一個重點是，在信用卡機導入的2025.3月前到今年
2024.11月，中間的過渡期只能用現金或熊本熊卡
為啥還有信用卡優越黨
當地學生沒啥好說的不用幫他們考慮
然後信用卡真的沒很慢，只是有多少設備要陣痛而已
世界性的趨勢是 QR取代一次性車票, 外加各種感應卡
對國外觀光客來說 要買IC卡還要儲值 回國前還有餘額
信用卡跟IC卡 技術上其實是差不多的玩意
所以兩種選一種就行了, 信用卡比專用IC卡更通用
還有有一些設備IC卡還要上下都過卡，信用卡不用
雖然我不懂單程票也要IC上下都逼卡的用意...
應該說固定票價的單程票啦，里程計費當然另論
那種售票機賣的單程票 除了磁卡也有很多用token
但是這兩種只要設備老化幾乎無一例外一定換QR碼
QR碼成本比較低阿，這也很正常
當然是信用卡比較好，遞延繳費不用預先圈存
IC卡先圈你一筆錢也沒給優惠
信用卡儲值有優惠啊
使用者當然信用卡好,如果IC打95折,信用卡併行就知道
信用卡沒月票功能吧
另外日本一直有外國人刷卡倒虧的新聞
我們不是當地人，使用信用卡事後不是都有手續費的
問題
雖然最近日本狂裝信用卡機 但哪天虧錢拔掉也有可能
反觀
北陸信用卡體感一秒內（就走上巴士途中逼卡沒卡住
）然後當地學生跟老人是拿特殊的實體卡（類似台灣
敬老卡）不影響，熊本應該也類似吧
硬要幫專用IC卡說話也是很奇葩的思維XD
怎麼會特別讓專用卡圈一筆錢起來
我也覺得用信用卡交通公司會虧
假設所有人平均一張卡的餘額是2000日圓 西瓜卡將近3
台鐵已經開始改qr了，某人不要再當隻井蛙整天自己想
000萬張的話 圈存在JR東的金流是多少想像
台鐵那台白色的已經可以刷QR code了喔
還有人家沒有不用ic，是不讓用其他地方的ic
但刷悠遊卡有時候蠻慢的就是了
信用卡手續費不會比較貴嗎？
個人台鐵、高鐵qrcode很常用，認真比較台鐵慢一點點
，但無傷大雅
感謝樓上分享，改天刻意來用看看台鐵QR
現在是買不起西瓜類全餐卡機
信用卡手續費再說吧 受不了看要拔還加錢
很多地方是信用卡組織在推 生意不是死的 都能談
好妙 還好去過了
沒有不用IC，而且只有地鐵與公車影響
而且共通交通卡也有抽佣(手續費的成本)
不能辦信用卡的人怎麼辦→用現金啊？？
謝謝18/19/21樓
信用卡哪來的優越感XD
IC卡都能有狂粉，日本濾鏡是多重？
應該問IC卡粉先喊先贏？
還扣人優越感帽子
而且看清楚好嗎，沒有停用IC卡，沒有停用IC卡
在那邊吵先進的人自己先去進化一下
什麼熊本挖溝卡還是照用好嗎
應該說是停用全國共通的交通系IC
只能用熊本自己發行的熊本熊IC
沒有長時間停留，信用卡很方便。
觀光的話也有一日券
主要是交通系IC設計上考量離線交易的情境 要接入每
張卡片業者的伺服器同步 建置跟管理費都很高
新系統就是只跟熊本自建系統或代收廠商的系統互動
廢話信用卡一定方便啊，日本一年入境旅客2000萬，
裡面幾個有西瓜卡鴨嘴獸卡？幾個有信用卡？用膝蓋想
也知哪個多
剛看一下去北陸的帳單有手續費沒錯，日幣280手續費
台幣1元
信用卡有海外交易手續費和匯率變動 不見得比較好
上禮拜在熊本搭路面電車跟機場巴士
都是用信用卡タッチ，是很方便
想買一日券，服務人員說用這個就好
熊本IC卡有熊本熊很好看啊，三個版本我都買了，就多
帶一張卡又不會怎樣
這年頭有人信用卡海外回饋比手續費低嗎？
還匯率咧
你用什麼方法不會受匯率影響啊大聰明？
未成年沒有信用卡就辦簽帳卡或用現金；海外高回饋
信用卡都能大於手續費；IC卡一樣有匯率問題，以前
用0.28儲值，現在0.21直接虧損，錢還被圈住動不了
這種市內交通費用其實通常蠻小額的，我是懶得算差
多少...
國外旅客 除非帶小孩 不然信用卡較方便
多帶一張信用卡給小孩用就好，我去新加坡也是給小孩
用flygo卡，感應時飛機燈還會亮，小孩超喜歡的，過
完閘門要趕快回收才不會被小孩搞丟，要出站再給他玩
一下
內文不是有寫熊本自己ic卡可以用嗎...
用信用卡哪叫先進
主要不用被綁定買IC卡吧 然後也不需要現金交易
VISA跟MASTERCARD現在好像都是看刷卡當下匯率了？
鹿兒島市電就是不吃全國ic卡
所以也可以直接買熊本熊IC卡來用，所以沒信用卡也
不會怎樣吧
畢竟總是要給不能辦信用卡的人方法啊
在茨城搭公車也是只能用信用卡跟當地IC卡(不支援sui
ca等其他地區IC卡)，福岡地鐵也導入信用卡了，感覺
未來趨勢可能會慢慢往信用卡取代全國IC卡通用的方向
走
台灣是因為太多人很常去日本才會覺得IC卡通用方便，
對少去的外國旅客來說可以直接用本來就有的信用卡一
定比用IC卡方便，而且又不是說改成只能用信用卡，
不用一直替別人擔心沒有信用卡的該怎麼辦
感謝166樓erica提供資訊還拍照供參，剛好11月底要
飛熊本，本來想一路西瓜卡支付交通費的，看樣子帶
一張回饋比手續費高的信用卡更實在
10月底大阪地鐵也開放信用卡，機器都裝好了
201樓h大～要注意沒有master
然後感應機器大多在車頭 上車不用，
下車再逼就好。雖然每次都會顯示180
但車資一律隔天才顯示刷卡（360日圓）
不就買一張熊本卡就好了
https://i.imgur.com/oIj4sHu.jpeg 這種人臉辨識，
是等萬博前才要壓力測試嗎？
最方便的應該是快速交通卡可以綁信用卡吧，類似匪
區那套玩法，換地方app裡改卡片就好
直接靠台積電賺爛了
天下合久必分！
現在很多是存電子西瓜賺信用卡回饋 啊
看東武也是導入了
不過最近要收集紙票好像越來越難(x
之前想買大東京 看到剩手機就算了
也就小城市這樣 大城市是不太可能強迫二選一的
有能力出國沒能力多買一張當地的IC卡嗎...熊本熊卡
設計算不錯了
![[資訊] 熊本預計廢止Suica等全國交通IC使用](https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/9/b/9bb78_1811_8ea78017_eb7ff736.jpg "[資訊] 熊本預計廢止Suica等全國交通IC使用")
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