[遊記] 山陰山陽古城巡禮:岡山.倉敷.松江.高梁
造訪日期:2024/2/26-3/1(5日)
交通:JR Pass山陰&岡山地區鐵路周遊券
住宿:岡山微笑旅館Smile Hotel Okayama
上一次去日本是疫情爆發前的2019年6月,這次暌違五年總算能再次踏上日本的土地,同時也是首次獨自一人五日的自助行,對我而言是相當新穎的一次挑戰。
Day1 岡山桃太郎機場、岡山電鐵
以往去日本都是去東京、大阪、京都這些熱門都市和景點,但這次因為行程以岡山縣、島根縣的城堡巡禮為目標,因此特別搭乘從桃園直飛岡山縣桃太郎機場的虎航。
飛行兩個多小時後,準備降落時映入眼簾的是綿延無盡的群山,沒想到機場會在如此深山裡,還滿新鮮的。
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出了海關到了機場大廳有一幅桃太郎的立牌,果然是標榜桃太郎故鄉的城市。
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接著到機場外搭乘接駁巴士直達岡山車站,準備兌換「JR Pass山陰&岡山地區鐵路周遊券」(今年3月16日之後,這張台幣1000元的神券就停賣了,能趕在絕版前用到還滿幸運的),沒想到岡山站唯一一台兌換機器竟然是壞的,只好跟著長長的人龍排隊去人工兌換。https://imgur.com/OSIhiF5
住宿的旅館在車站東邊,而且剛好就在岡山路面電車的行駛路線上,就來體驗看看。因為我本身是高雄人,因此好幾年前就有坐輕軌的經驗,但在國外還是第一次坐,而且很巧還看到電車身上有宣傳「岡山-台灣直飛」的可愛廣告,上面還印有我從小看到大的龍虎塔,讓我感覺既興奮又特別親切!
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到旅館check in完後,晚餐想說隨便吃一吃,碰巧看到一間名叫「台灣屋台101」的料理店,就決定來嚐看看味道。
結果直接大踩雷!店內擺設很有台灣的感覺,但是餐點卻滿糟的。我點了乾拌麵、皮蛋豆腐、蚵仔蛋包、無糖烏龍茶四樣。乾拌麵的麵,以及蚵仔蛋包的蚵仔,兩者的口感都很差,應該都是冷凍食品,倒是皮蛋豆腐口感還算OK。然而最讓我不能接受的是400日圓「お通し」,竟然是中國製品而不是台灣製品,台灣人是不吃這種「お通し」的。
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整餐花下來約3000多日圓,也是我五天行程最貴的一餐,超級不值得,難得的2星負雷就直接給這家店了。
Day2 岡山城、後樂園、倉敷美觀地區
第二天的首先造訪遠近馳名的「岡山城」以及日本三大名園之一的「後樂園」。
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在岡山城歷史中,前後由日本戰國時代大名家系「宇喜多氏」、「小早川氏」及「池田氏」入主經營。巧合的是,這三家也以完全不同的立場參與了影響日本歷史深遠的「關原之戰」,可以說岡山城是一座濃縮了戰國史的傳奇之城。可惜岡山城在二戰期間遭受美軍空襲,大部分的建築(包括天守)都被燒毀,我們目前看到的天守是戰後由鋼筋混泥土重建的。
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整座岡山城內只有「月見櫓」幸運躲過一劫,現被指定為「重要文化財」。
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從石垣的堆砌方式可以分別出不同年代興建的痕跡。
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逛完岡山城後,緊接著前往僅一川之隔的「後樂園」。後樂園是日本三大名園之一,庭園超乎想像地廣闊,園內有茶屋販賣傳統抹茶及和菓子,故可以一邊坐著品嚐茶點,一邊從「沢の池」池畔遠眺岡山城,別有一番雅趣。可惜我這次來訪的時節不對,草皮都是枯黃一片,春夏之交才是造訪的最佳時節。不過換個角度想,如此雅緻的庭園,何妨吝於再次造訪呢?一不小心內心竟已開始規畫起未來再訪日本岡山的藍圖了。
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後樂園南門外、旭川北岸有一間「碧水園」餐廳,能夠一邊享用蕎麥麵定食,一邊欣賞岡山城與旭川交織的景色,推薦給大家。
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下午,我造訪了「倉敷美觀地區」。在倉敷車站外不遠處,有一條「惠比壽商店街」,加蓋頂棚的商店街彷彿一條隧道,穿越這條隧道步行約10分鐘,此時眼前豁然開朗,白壁黑瓦的古色街景就在眼前展開。倉敷美觀地區做為日本知名的「重要傳統建築群保存地區」,其特色不僅在於擁有傳統的日式房舍,還有明治維新以後建築的洋風房舍及倉庫,是體驗「和洋文化交融」相當不錯的景點。
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倉敷美觀地區有一座「鶴形山」,能夠從山上「阿智神社」將整片倉敷美觀地區的景色盡收眼底,建議大家來到倉敷美觀地區時一定要造訪。
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原本此行預定要參觀「大原美術館」,然而當日由於行程延宕,美術館已經閉館,因此改前往一橋之隔、大原美術館興建者大原孫三郎的故居「舊大原家住宅」付費參觀。館內展有過去町家生活的面貌以及介紹大原家發跡的歷史,其中令我喜歡的是「離れ座敷」的庭園景色,據說大原家歷代家主總會在此鑑賞美術藏品,同時一邊欣賞美景,一邊思索大原家過去、現在直至未來的道路,是非常有歷史意義的地方。
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最後,在準備結束今日的行程時,剛好得知大原美術館後方、免費參觀的「新溪園」正在舉辦「倉敷雛めぐり」的展覽活動,因此我利用最後一點時間,造訪了新溪園。新溪園的內部格局相當寬敞,但內部擺滿了以前只能在電視上看到的「雛人形」,內心真的激動萬分:實在是太壯觀、絕美了!
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Day3 松江歷史館、八雲庵、松江城天守、宍道湖嫁島夕日
早晨8點,我搭乘特急列車「やくも八雲號」前往島根縣松江市,儘管是特急列車,依舊需花費2.5小時,犧牲掉不少能夠遊覽的時間。
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然而列車沿途緊貼著「高梁川」河谷前行,窗外的山水風景真的相當秀麗。
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尤其當列車過了「上石見」,進入到鳥取縣的「日野川」河谷,遠處就能望見有「東之富士,西之大山」美譽的「伯耆大山」,壯觀無比。我內心不禁感覺這2.5小時的車程亦相當是遊覽名勝,並無一絲一毫浪費。
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抵達島根縣松江市已是上午10點40分,第一站先來到具有武家屋敷外觀的「松江歷史館」,先來簡單了解松江市的歷史。館內有許多展品、模型,豐富描述了松江市從過去到現在的人、文、地、產、景,同時還有超大銀幕的簡短介紹影片,解說松江城的建立始末,相當精采。
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這其中,我認為本館最大的看點非「天守雛形」莫屬。日文的「雛形」,其實相當於中文所謂的「模型」,用於創建天守或是修理天守時確認設計結構所製作的。現存的江戶時代天守雛形相當稀少,僅有8座,而松江城是國寶5城中唯一還保有天守雛形的。
出於好奇,我用癟腳的日文向現場志工詢問,得到了「這座天守雛形並非複製品,而是貨真價實的文化資產」的答覆,更顯得這次入館參觀不虛此行。
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中午時分,我來到了由武家屋敷改建而成的餐廳「八雲庵」,品嘗當地的特色料理「出雲蕎麥麵」以及甜品「善哉」(類似麻糬紅豆湯)。相較於一般的蕎麥麵,出雲蕎麥麵更加硬實,吃起來比較有嚼勁,真的值得細細品味,再加上飯後甜點善哉也品嘗了許久,還有欣賞美麗的庭園,一不小心就比預定時間多待了1小時。
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下午的行程也是本次日本行的重點:造訪「松江城天守」。松江城天守是日本碩果僅存的12座「現存天守」之一,2015年時列為「國寶」。
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更重要的一點,經典線上遊戲「RO仙境傳說」中的日本風格地圖「天津町」裡的城樓模組,其實就是以松江城天守為原型設計,因此這趟日本行對我而言,正是對遊戲場景的一次「聖地巡禮」。
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不過撇除作為遊戲聖地巡禮的理由,作為單純的日本城郭愛好者,我認為松江城天守的看點主要有二。
其一,松江城天守是唯一還保有完整城郭水井結構的天守。水井位於天守地下一階的「鹽藏」中,展現出松江城天守重視實戰性的特徵。不過井內可見許多硬幣,可以想像這口井長久以來被遊客當成許願池對待,讓我不禁感嘆:就算是貴為重要文化財、國寶,還是會被無知或迷信的遊客無禮對待啊!
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其二,松江城天守是唯一現存的「正統天守」。所謂的正統天守,其定義為「能夠眺望
360度視野的望樓型天守」。松江城向東可以眺望「東之富士,西之大山」的「伯耆大山」,往南則能夠欣賞以夕陽美景著稱的「宍道湖」。能夠從天守頂部望樓全方位、無死角地欣賞美不勝收的山景、湖景和市景,使我觸發了思古之幽情,這樣的體驗是我這趟旅程中意料之外的收穫。
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參觀完松江城天守以及周圍的建築後,已接近傍晚時分。最後的行程就是欣賞名聞遐邇的「宍道湖嫁島夕日」作為收尾。儘管天空不作美,雲層遮蔽了一部份的夕陽,但夕陽的餘暉與湖上的嫁島仍相映成趣,不減它絲毫的美麗。下次有機會再造訪松江市的話,必定會再來此觀賞夕日的。
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Day4 備中松山城天守、石火矢町武家屋敷、賴久寺庭園
我再次搭乘特急列車「やくも八雲號」,來到了岡山縣山谷間的一座小城「高梁市」,準備前往參觀有「日本三大山城」之一的「備中松山城」。高梁市車站的站體非常新穎、特別,與當地圖書館共構而成。由於備中松山城海拔相當高,建議搭乘「觀光共乘計程車」前往,比較省時省力(需事先預約)。報到處位在當地觀光案內所,一進圖書館左手邊就能看見,同時還能購買「備中松山城天守、武家屋敷、賴久寺庭園」的入場套票。
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坐計程車約10分鐘的車程會來到「ふいご峠」,從這裡開始就得親自徒步登山。沿途設有非常多「登城心得」的木製看板,彷彿有一位「城主」無時無刻關心著每一位訪客。
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徒步約20分鐘後,映入眼簾的就是高聳的峭壁以及矗立其上的「備中松山城」。「備中松山城」不僅是日本三大山城之一,同時亦是唯一保有「現存天守」的山城,極具歷史文化價值,其天守、二重櫓和一部份的土塀被指定為「重要文化財」。
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從山城往下望,能夠將整座山中小城的風光皆盡收眼底。
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此外,還意外發現2016年堺雅人主演的大河劇「真田丸」曾來備中松山城取景,現場還有告示牌對照、說明。
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最後,在下山之前,記得一定要來找憨萌的「貓城主」合影拍照喔!
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下山之後,接著就是前往江戶時代城下町「石火矢町」中保存完整的兩座武家屋敷參觀。第一間武家屋敷「舊折井家」是下級武士的宅邸,內部保存完整,不僅有江戶時代的水井,還有洗澡間,後面的資料館更擺滿了過去武士所有的裝備和文書等珍貴文物。
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第二間武家屋敷「舊埴原家」是高級武士的宅邸,同時也是備中松山藩第4代藩主板倉勝政的娘家,因此室內格局比舊折井家武家屋敷還寬敞、威嚴,更能體驗到日本時代劇中大名家臣們的居所氛圍。
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參觀完武家屋敷,天空已開始下起雨來,此時我來到了的最後一站「賴久寺」,其為已有600多年歷史的知名古剎,其庭園更是日本的國家指定名勝。
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當天的賴久寺只有我一位遊人,整棟建築顯得格外寧靜。端坐在乾淨、舒適的書院塌塌米上,凝望歷史悠久的枯山水庭園,聆聽雨水敲打著屋簷瓦片的聲響,忽然我內心湧現了一股從未有過的感受:「空寂」。接著下個剎那,我莫名憶起蘇東坡〈定風坡〉中的詩句「莫聽穿林打葉聲,何妨吟嘯且徐行」,彷彿餘音繞樑,不絕於心中。「或許這就是佛教所謂的『禪』吧?」帶著這般感悟,我踏上了歸途。
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Day5 岡山神社、岡山縣立博物館
由於回台灣的航班是下午3點半左右,因此在前往機場之前還有半日的時間可以逛,因此決定前往「岡山神社」求御守,並參觀位在後樂園旁的「岡山縣立博物館」。
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岡山縣立博物館以「岡山的歷史與文化」主軸,展示「考古文物、民俗器具、古書畫、備前刀、備前燒」等岡山縣的各類文化資產。對於歷史文化有興趣的人,不妨在逛完後樂園以後,順道來參觀(憑後樂園票根享有購票優惠),幸運的話說不定還可以看到一些國寶、重要文化財的特別展出呢!
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最後在前往機場的路上,發現原來這一天正好是日本學校畢業季開始的日子,很幸運地看到許多日本的高校生穿著校服西裝在互相拍照、合影,在路面電車上更巧遇2位漂亮的女大學生穿著時尚的「蕾絲和服」,充分感受了以前在動漫、日劇裡才能夠見到的「卒業」氛圍,為這趟獨自一人的日本5日自助行意外增添了一些青春洋溢的色彩。
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推
推一個
到了松江了怎沒排出雲大社跟玉造溫泉
因為我5天都住岡山同一家旅館,所以松江要當天來回,時間相當趕,再加上我是走 古城深度旅遊,所以只能放棄其他景點,純以松江城及周邊為主。
感謝分享。請問岡山城的開放時間是只有天守閣嗎?如
果很早去不確定外圍有沒有開放
天守閣以外的地方屬於烏城公園,是隨時開放的喔!
※ 編輯: shaojun (1.174.129.223 臺灣), 03/30/2024 23:00:47やくも 381系經典國鐵特急型老車 搭一次少一次了
這篇是值得收藏的好文
謝謝您的喜歡:)
推!
請問八雲號是不是沒有自由座了
感謝分享 下個月也要出發
Yakumo從3月16日起全席指定喔!買PASS可以用機器劃
位6次,第7次起就必須到綠色窗口人工劃位
運氣好的話可以碰到貓城主跑出來喝水
蕎麥麵手打神代吃了覺得不合胃口XD
八雲號全席指定,有看到台灣人沒注意到請車長處理
推推,6月底也要去岡山
貓城主10點是散步時間
這張拍得好好看喔!(心)
推
三十郎殿下 (心)
好文,推
推,感謝分享
山陰真的還滿好玩的說,去了幾次都覺很棒
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[問題] 岡山比較冷門的玩法和去處大家好,我是岡山愛好者 喜歡飛岡山的理由是班機去回程時間和票價對我個人來說比其他城市理想 再加上岡山車站附近本身也很方便,SUNSUTE滿多店可逛 岡山機場不像關西機場那麼大,小小的我滿喜歡 以後還想飛岡山,只是目前大部分熱門景點都玩過了,所以想知道還有什麼冷門玩法11
[問題] 岡山廣島一帶8天7夜交通行程請益如題,這次主要是帶父母出遊 DAY1: 20:45華航抵達廣島機場,入住廣島飯店 DAY2: 廣島一日遊 早上廣島城,下午廣島原爆資料館10
[遊記] 5天4夜岡山山陰大眾交通行程2023.4.22-26 虎航來回岡山機場 交通主要使用岡山山陰JR pass 旅伴指定鳥取砂丘飛行傘以及出雲大社,因此整體行程蠻目標導向的 Day 1: 岡山機場→JR岡山站→鳥取住宿→鳥取和牛燒肉 福FUKU9
[問題] 12/18~12/22 岡山/鳥取/大阪/京都1. 出遊日期: 共幾天幾夜。盡量提供確切日期,說不定有特別活動可給建議 12/18~12/22,共五天四夜 自己一個人去自由行,岡山和鳥取以前去過,但京都大阪是第一次去 2. 每日行程:請寫下每一天所安排的 景點+住宿點+交通工具 DAY1 12/18(日)7
[分享] 日本 岡山桃太郎機場有圖有真相網誌版: 造訪日期:2019年8月 很快,為期13天的日本行要結束了! 為什麼每次的日本遊都覺得時間過很快啊!我還想待在日本啦!XD 這次是從岡山機場回台,搭乘台灣虎航。7
[問題] 岡山廣島行程請益有4、5次日本自助經驗,第一次前往山陽地區, 以下為概略行程,請各位看看安排是否適當,謝謝! 1. 出遊日期: 11月初九天八夜 獨旅 2. 每日行程: 航班-去程11:30-15:05(TPE-OKJ)6
[問題] 岡山廣島八天七夜行程請益各位版友好 小弟預計明年初前往岡山廣島,由於是冬天想請問行程是否可行? 目前預計使用岡山、廣島、山口地區鐵路周遊券作為交通方式。 D1(宿廣島) 桃園機場->岡山桃太郎機場->岡山車站->廣島車站->廣島住宿點- 無音樂圖文版 2020年一月岡山山陰之旅(下) 第三天 06:30飯店 CHECK OUT
- 昨天剛到岡山桃太郎機場 之前VIP DAY買到週末兩天岡山來回3300 現在出示台灣護照 機場到岡山車站的巴士不用錢 不過下班時間岡山車站附近有夠塞
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[問題] 大內宿的交通手段?2
函館金森紅倉庫拾獲JR pass