[資訊] 北陸新幹線金澤~敦賀 2024/3/16通車
JR西日本新聞稿 https://reurl.cc/EoOVG0
JR西日本宣布
北陸新幹線金澤~敦賀段
確定於2024年3月16日通車
同日JR北陸本線金澤~大聖寺移交給IR石川鐵道
大聖寺~敦賀移交給ハピラインふくい鐵道
JR北陸本線僅剩米原~敦賀
班次數量方面
東京~敦賀かがやき、はくたか合計每天14來回
接續特急雷鳥號、白鷺號的つるぎ每天25來回
特急變動方面
特急列車雷鳥號、白鷺號截短至敦賀站
特急恐龍星號、早安/晚安特快停駛
所需時間方面
東京~福井最快2小時51分
東京~敦賀最快3小時8分
經由特急雷鳥號及新幹線
大阪~金澤最快2小時9分
大阪~富山最快2小時35分
最慘的是大阪~福井只比現在快3分卻要換車+漲價
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.161.98.217 (臺灣)
※ PTT 網址
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北陸pass不知道還會不會再漲價
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樓上 一定會
推
雷鳥號大阪到金澤約兩個半小時 才快不到半小時還要
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換車加等車…
推
之前就預告過通車後會漲了
推
通常不會需要等車,像西九州就是直接3分轉乘直接走
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對面月台
推
好耶有新幹線
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新幹線敦賀站因為預留爬山往京都的空間 月台超級高
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媒體認為新幹線轉在來線最好預留十分鐘
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之前集體漲價時,涉及這段的Pass都延後公佈最新價
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格的(現時未公佈):)
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(我猜因為太高 特急不能像九州/西九州做對面轉乘
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https://i.imgur.com/g15qpGc.jpg 新幹線班次部分
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雷鳥白鷺號表定接劍號
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福井主要是步行轉乘的時間吃掉了速度優勢...
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我發現特急會新設月台 我等等重新回一篇..
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回了 特急停新幹線車站底下
推
敦賀新幹線月台高不是啥爬山,是為跨越國道8號高架
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JR西設定的標準轉乘時間是8分(特急-新幹線)
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※ 編輯: TimeEric (223.138.5.209 臺灣), 08/31/2023 12:43:23
感謝更正 我回文修正了
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