[資訊] 中華航空高雄=東京航線夏季增班
中華航空高雄=東京(成田)航線,預計自4月19日起至10月26日止,
增飛午去晚回CI126、CI127航班每週3班(飛357)。訂票系統還沒開賣,
時刻查詢則是已經掛上去。而2024~2025年冬季航班,暫時仍維持每天1班。
高雄=東京(成田)
CI126 KHH 12:45→17:15 NRT 3:30 --3-5-7 2024.04.19~2024.10.26
CI127 NRT 18:40→21:40 KHH 4:00 --3-5-7 2024.04.19~2024.10.26
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讚喔
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有機師可以增班高雄,對話放話機師不夠無法開台中,
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CI吃相真難看
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啊就沒有機師想去台中飛也不無可能吧
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熊本高雄快復航
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等好久了
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高雄北海道也要啊
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昨天有立委去關心高雄航班恢復問題
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死都不加大機型,疫情前,CI還有放幾架A330在高雄
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華航台中日本線沒那麼容易開,還得再等等
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高雄的大機型組員編制都調北部了,目前沒法放大飛
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機在高雄吧?
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這些增班的航班很可能還是用舊738來飛 QQ
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高雄價格隨便都要快2萬,有夠黑
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秋天賞楓的已經兩萬多了
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這兩個月都在看票價,平均都漲不少我拿去年買的跟
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今年同期對比多了2成多的價格
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雖然高雄飛日本大概要兩萬,但是如果選廉航其實也差
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不多,這樣還是選一般航空好了QQ
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我看高雄大阪虎航現在大概9000
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台中如果星宇願意深耕也不錯
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大概是虎航增飛班次到三月底讓出來給華航
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樓上 並不是 這航班現在就有在飛
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[分享] 東亞主要航空公司美洲航點2023夏除了台籍航空公司持平外 疫情之後各家都有些許異動 成田的航班已有很大部分移至羽田 國泰慘到不行,航班數剩下疫情前不到一半 中國籍的航空公司基本上都快沒航班15
Re: [新聞] 陳揆:台中國際機場 將闢第3航廈剛剛日旅版看到的消息 #1ah2BN-f (Japan_Travel) [資訊] 中華航空台中成田、沖繩冬季取消 原本要在2023年10月29日冬季航班,恢復的中華航空台中=東京(成田)、8
[分享] 7月份 LCC 23夏、23冬逐月平均票價統計除了捷星日本跟近期才開賣的外,其他 LCC 業者都有,資料僅供參考 這次的均價資料上有提供各家稅金資料 此外 23冬季資料也提供了高雄航點(東京/大阪/福岡/名古屋) 以及台北=仙台、台北=函館及台北=札幌 ===== 23夏季部份 =====6
[分享] 6月份 LCC 23夏、23冬逐月平均票價統計疫情之前有提供過一段時間(板上文章還在),今年在自己網站重啟後也開始提供 除了捷星日本外,其他幾家 LCC 都有,目前以台北主要幾條熱門航線+高雄為主 資料僅供參考 23夏季部份 高雄 KHH 往返 名古屋(中部) NGO1
[分享] 12月LCC 23冬、24夏日本航點逐月均價統計從去年11月開始 所有航點逐月均價資料都可以在本站上進行查閱(每月一號更新) 日後貼文部分僅提比較需要特別講的 跟上個月一樣,24夏季的三月資料參考就好,因只有 3/31一天,加上並非所有班次在1
[分享] 1月LCC 24夏日本航點逐月均價統計今天 (2/5) 也是本站創立滿九年的日子 由於篇幅有限,其他沒提到的航點可以查詢本站統計資料 這裡只提 24夏季部份,上個月各家幾乎都把剩下還沒開放訂位的航線都開放出來 由於各家開放時程各有不同,但整體來講,由於是販售初期,所以價格偏貴是可預期的