[資訊] JR西日本Pass10/1起改版
新聞稿簡要說明:
1、10/1起JR西日本區域Pass價格改定(漲價)。
2、10/1起啟用的JR西日本地區Pass指定席劃位次數取消(原本為6次),除了1~4日的關西地區鐵路周遊券周遊券及JR西日本與JR東海共同推出的區域Pass仍限制劃位次數外,其餘JR西日本的自家Pass都改為無限次數劃位。
3、9/30起ICOCA與HARUKA優惠套票停售、北陸拱型周遊券、北陸地區鐵路周遊券、關西北陸地區鐵路周遊券等,隨著北陸新幹線公告通車至敦賀後,再調整周遊券內容。
http://i.imgur.com/1I4IugU.jpg
價格調整(日圓售價、列出幾項主要Pass):
1、關西地區鐵路周遊券
(可劃位2次Haruka)
1日 2400>2800
2日 4600>4800
3日 5600>5800
4日 6800>7000
2、關西廣域鐵路周遊券(無限劃位)
5日 10000>12000
3、關西廣島地區鐵路周遊券(無限劃位)
5日 15000>17000
4、山陰山陽地區鐵路周遊券(無限劃位)
7日 20000>23000
5、JR西日本全地域鐵路周遊券(無限劃位)
7日 23000>26000
http://i.imgur.com/zQW0XDt.jpg
其餘改定內容請參考新聞稿:https://tinyurl.com/3r75pb4c
-----
Sent from JPTT on my Samsung SM-S9060.
--
這漲幅換不限次數還可以啦 不像全國版那種噴法
感覺可以無限劃位反而變好用 不會卡六次
這操作還行
山陽新幹線指定席位子比自由席大
無限劃位不錯 要不然一趟要換車的~就去了幾次
東日本Pass也公告漲價了,漲價幅度超誇張
東京廣域Pass 3日 10180>15000
HARUKA漲400日幣 割外國韭菜囉
JR東日本Pass東北版 5日20000>30000
JR東日本Pass長野新潟版 18000>27000
N'EX 來回票4070>5000
東日本Pass內容完全沒動,這才是割韭菜
有點誇張,東京廣域漲到15000基本上就沒啥價值了
比較起來西日本廣域Pass佛心多了
去京都的旅客超過一半都是搭HARUKA呀 直接漲22%
重點沒列出來~某些票券綠色窗口停止販售
強迫你接受
秋天才要去東北賞楓 直接漲50%= =
去京都買Haruka不如買單日的鐵路周遊券,只貴600日
圓,多了京都地鐵一日、阪急一日等等
東日本也太誇張.........
想說大家應該都官網買或者旅行社買好MCO
請問他們說國內綠色窗口停止販售 是不是就只能網路
預約了呢??
東北版那種價格買南北海道道通票算了
東日本南北海道27k>35k 東北南北海道24k>30k
買單程票,呵呵
東北5天跟東北南北海道6天 一樣三萬日圓 搞不懂...
賞楓應該會先買好MCO吧
東日本開割韭菜...
然後JR東預告拱形周遊券也會漲 待新幹線敦賀詳情
北海道還沒開槍而已吧,而且也要看哪進出...
東北五日有包JR bus呀+新幹線能用的範圍較大
JR北海道道內的Pass都只漲1000日圓,因為已經滿貴,
只有跟東日本合作Pass的漲幅比較大
全國版公告Nozomi/Mizuho加價購資訊了 價格很難看
這樣看起來全國漲價應該也是東日本佔主因了(?)
簡單來說:要加付當區間的自由席特急券費用
真的懷疑漲價是東日本主導,其他家漲幅都還沒這麼誇
張
綠車/指定席/自由席加價一律以自由席費用收費
那不就是幾乎只當運賃用而已,沒有分流效果吧
東京新大阪+4960yen 東京名古屋+4180yen
東日本原本真的太便宜了,一趟新幹線來回就回本難
怪發狠漲
東日本…好狠
太狠了
東北南北海道不僅同價 天數還6天更好用
n'ex漲到5000的話東京來回直接買單程票比較便宜
東日本南北海道漲到35000,東北南北海道30000
不過問題在東京進的話就不用想三萬的那個了
喔看錯了,可以XD
阿不對,不行啦... 東北北海道從新白河開始往北
從東京出發的話差五千多一天,看能不能接受
不過未來應該會更常看自己形程決定要不要PASS了吧
東日本南北海道多那5000就是看你要不要玩東京 要馬
就直接飛仙台上去
N'EX變成單純有來回票需求才划算
N'EX和skyliner價格差不多就看個人需求了
有要去新宿或横浜再考慮買外國人的票
西日本pass 五日以上改成無限劃位? 那很好欸
是的 廣域Pass改無限劃位
真的是開割韭菜 吃相難看 這樣以後匯率上漲的話會
更哭
JR東海也有漲
偏遠地區的觀光產值等著下降了吧
單程 N'EX 可善用 チケットレス特急券 35% OFF
網頁/手機 APP訂票, 搭配 IC卡直接搭車, 更有彈性
行程就不用被東日本 Pass 綁死
感覺東日本的可以獨立一篇
漲價溫和, 還ok啦
嗯…看來全國版遇到非搭のぞみ不可的狀況就去綠車了
若要去鄉下多待幾天,以JR東日本這價格,每段單獨
買票就好了
東北啥時漲 我要先買= =
只有綠車版的全國Pass才能加價搭綠車
看來沒動到岡山山陰那張
這漲幅還行 JR東就太狠了~QQ
岡山山陰就不太好用,要不連續才好用
東日本也是10/1漲價
好吧 果然小氣東海不可能給這種好康= =
東海別指望啦,但JR東也漲太多了
還好年底是要去關西XD 500 台幣換無限次劃位 我可以
這樣套票icoca算絕版了嗎
ICOCA特殊卡面應該不出了
JR東日本的部分
廣域漲47% QQ
哭啊,明年初東京仙台盛岡青森來回變省2千7而已
東日本那些周遊券是即使10月才要用,只要9月底之前
購買都還是目前的價位嗎?
對,只有新發行的會漲
這樣沒有更改預約席次數的漲價感覺更虧
像瀨戶內pass
往天橋立這下不用擔心劃位限制了
岡山-山陰很好用 說不好用的是不是不會用
東京廣域券也漲太多
剛用完山陽山陰不限次數那張,但機器預約仍然只能6
次,超過次數要排隊人工窗口劃位,覺得不甚方便,因
人工窗口大概要排半小時,後來還是用自由座。另外想
請問可劃位的機器是不是一個車站只有一台呢?(pass
券上沒有QR code,只有能掃護照那台機器才能預約劃
位)
漲5000真的太哭
劃位不需要能掃QR的機器,綠色售票機都可以劃位
所以最早可以買到多久之後? 9月底
東日本PASS東北漲1萬...
十月要去,漲幅還可以接受QQ
先買起來啊
9月底之前要買,但是只能撐到11月用,12月開始就...
57
[資訊] JR東日本鐵路周遊券改版 (2021/4/1 起)今天 (12/17) 的消息 JR東日本新聞稿 改變不少,除了價格有調整外,對觀光客最大的改變應該就是 1. 現行發行日起任選天數 將改成「連續天數」使用9
[資訊] JR東日本開放兩種PASS可以使用自動售票機雖然目前這情況應該是最少半年或一年以上去不了日本了、但還是來提供一下資訊 從四月一號起、JR東日本開放東京廣域周遊券(JR Tokyo Wide Pass)與北陸拱型周遊券 (Hokuriku Arch Pass)可以使用各車站內的自動售票機來劃位取票、兩種PASS所有區間 內的新幹線以及特急列車的指定席都可以使用。5
Re: [問題] 博多車站換西日本PASS請問版友 同樣要到博多換西日本 JR Pass 山陽& 山陰地區鐵路周遊券 想請問如果在kkday購買的 一樣可以在機器直接兌換嗎? 不知道西日本的規定 東日本好像很多車站有不同機器有的不能換? 有版友西日本pass用k網購買在機器兌換嗎 有什麼需要注意謝謝4
[問題] 跨區域的JR PASS 可以護照機取票嗎?請問版友 目前在規畫行程 打算購買 JR 東北・南北海道鐵路周遊券 羽田進入 目前知道JR東日本 跟西日本大站有護照兌換PASS的機器 九州 四國確定沒有 北海道好像還沒看到討論可能搭的人比較少 想請問如果是誇區域的JR PASS 也可以用機器領嗎3
[問題] JR廣域鐵路周遊券預定新幹線之後去日本關西玩,預計從岡山入境 已買JR西日本的關西廣域鐵路周遊券 請問這個券的新幹線,能否用網路訂位? 看網路說明都是要現場劃位的樣子 --2
Re: [問題] 請教如何預約京都到天橋立的特急 ?簡單來說,這段票就是被關起來,不給訂。 去JR的機台(售票機)也一樣。 所以我習慣是,前一天(至京都的JR綠色華人窗口) ---------------- 預約:**JR-特急***きのさき1号(城崎温泉行)先買票- 官網上這券有2次的指定座席 可直接使用在HARUKA號與新快速、快速、普通車的普通車廂指定席 但現場問車站人員 發現只能用在HARUKA號的指定席 新快速等車沒有指定席了
- 最近打算買JR東海發行的「立山黑部、高山、松本周遊券」,東海官網說明看半天,沒提 到是否可至售票機劃位,但在JR西日本的官網有看到JR東海標示e5489可取票。 想請教最近有去中部地區的版友,JR東海售票機可以插JR PASS預約指定席座位嗎? --
33
[資訊] 2024年11月訪日外國人統計6
[問題] 秋田內陸線可以短暫停留的站4
Re: [問題] 12月長野松本行程請益6
[問題] 伊勢行程安排請益3
九州六天五夜自駕行程請益2
[資訊] 捷星日本航空Super Star Sale(日本出發)4
[問題] 青森奧入瀨溪雪地健行3
[問題] 北九州六天五夜自駕行程建議2
[問題] 1/6-1/12 九州7天6夜獨旅行程請益X
[遊記] 5天自由行美食、景點top3