[遊記] 櫻花百選--日立平和通り、神峰公園
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茨城縣一向給人沒有賞櫻名所的印象,但其實茨城縣境內,有兩處櫻花百選唷!一處是位於那珂市的靜峰公園,不過那裡是以晚開的八重櫻為主,該年度的開花預想期間,我們已經離開日本了;但另一處的櫻花百選是日立市的「神峰公園」與「平和通」,開花預想期間我們完全可以趕上,當然就不會錯過囉,也讓我們的櫻花百選再下一城。
「神峰公園」與「平和通」基本上是兩個不同的地點,但或許是因為都在日立市,所以列為同一組櫻花百選。
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從水戶駅到日立駅,普通電車僅需30分鐘580円車資。來到久違的日立駅,這次不是看日出,但那無垠的太平洋海天一色,搭配日立駅的建築物還是相當美,這日立駅最近在台灣也相當紅,日立電器的廣告就以日立駅為取景,那突出的平台建築就是最明顯的地標。
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延伸閱讀:日立駅日出一遊
https://hidejellyfish.blogspot.com/2017/03/day2.html
我們第一站要前往神峰公園,從日立駅中央口的2番乘車處,搭乘日立電鉄75號巴士,就可以前往神峰公園。其他如60、80、81、84號巴士也可以搭乘,早上7點到晚上9點,每小時7~8班車,相當方便。
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大約7~8分鐘,我們抵達了距離日立駅約2.2公里距離的站牌「神峰公園入口」,車資190円,雖然車程短短的,這距離走也可以走得到,但搭乘巴士還是可以省點腳力跟時間啊。下車處隔一條馬路,就是神峰公園入口的神峰神社。
一走進神峰神社,就看到不得了的畫面,神社的正殿旁以一棵比建築物還高的枝垂櫻正滿開著。
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神峰神社正殿前有兩尊石獅子,恰巧就在枝垂櫻前方,腳踩著球,對著枝垂櫻吶喊的反差萌,實在有趣。
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百搭的枝垂櫻,用石燈籠也可以。
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枝垂櫻中耀眼的寶石。
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從神峰神社後方的竹林小徑穿越,就可以前往神峰公園。
公園入口處的右邊,就是日立市神峰動物園,對面就是遊園地與頂上芝生公園的入口,
一棵大櫻花滿開的迎接我們。
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花況挺不賴的,等等可以看到整個山頭滿滿的櫻花嗎?
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遊園地已過了營業時間,遊客皆已離去,剩下的稀落幾人,應該都是像我們一樣來賞花的。
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神峰公園位於日立市區北側的山坡上,除了腳下的日立市街景外,這裡的櫻花搭配的背景還有摩天輪或是雲霄飛車,也是很特別的場景。
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適合兒童的摩天輪,平常可能不會想要搭乘,但這個季節好像很適合搭乘賞櫻,只可惜營業時間已過了。
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神峰公園晚上也會點上燈轉換成夜櫻模式,櫻花祭的燈籠點綴也沒有少唷。
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不過隨著高度變化,我們往頂上芝生公園爬上去的路中,發現櫻花越開越少,果然高度造成的溫度變化也影響開花的節奏。頂上芝生公園的最頂端,是一座展望台,我們先爬上去看看吧。
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往南的方向是鳥瞰整個日立市最好的角度,日立製作所的發源地以及日立化成的工廠都可以一網打盡。
從南邊延伸到東邊的海岸線,依然相當的美。被這遠眺海景吸引住,差點忘記我們是來看櫻花的。
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展望台前方的櫻花,可以很明顯地看到處於一個要開未開的狀態,真正開花的僅有寥寥幾朵而已,前方則可以看到遊園地的雲霄飛車,好像還頗有規模的。
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看完夕陽後我們離開展望台,回程循著另一條路下山,經過東側的小徑,一旁有著各種顏色組成的花圃,這裡因為是半山腰,所以櫻花開了6~7成,還算不錯的狀態。
此處聚集了些賞櫻野餐的當地民眾,地勢平坦,有櫻花也有各種花朵,視野又相當好,真的是很適合野餐的場地。
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再過個2~3天櫻花滿開時,一定又會是很美很美的畫面。
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太陽下山後我們轉往平和通。
平和通的櫻花是從日立駅往西延伸,直至國道6號的T字路口止,全長約1公里,夜間點燈封路則為けやき通り(櫸通)西段為主,櫸通至日立駅間的300公尺並沒有封路,走在路上時要注意一下交通管制的情形。我們一走進平和通,看到那兩排發著光的櫻花,就相當興奮。雖然下午的神峰公園並沒有完全滿開,但處於平地的平和通,可是滿開到一個不行啊!
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路旁還有櫻花季時特別展示的國指定無形文化財「日立風流物」,高度有3~4層樓高(15公尺,重4噸)的巨大山車,還有5段的小舞台,舞台有機關可以展開,裡面還會有人偶表演。這「日立風流物」共有4台,平和通櫻花祭時會有一台展示,並於六日表演,我們是週五前來,無緣看到表演實在可惜。來到平和通賞櫻,別忘了留意一下這厲害的山車唷!
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平和通的最西段,有一個路口也沒有封路,這邊還有車輛會經過需要留意,但當地民眾都知道櫻花祭封路,所以車輛其實並不多。
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平和通兩側共有120棵櫻花,數量不算多,但因為種植的相當密集,滿開時的場景很壯觀。
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進入封路的路段,完全不用擔心會有車輛經過,可以安心的壓馬路沒問題,享受散步在閃亮夜櫻底下,還不用人擠人的愉快感。
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封路的東端,平和通與櫸通的交叉路口,另一組民用車路障,就在天橋前方,這裡的櫻花點燈有點特別,右側的那棵直挺挺大櫻花,特別打上了會轉換顏色的LED燈,讓這平和通的櫻花產生一些特別的變化,不至於太單調。
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當然,爬到天橋上賞櫻,也是必須的,天橋上除了可以平視櫻花頂部,用不一樣的角度賞櫻。也可以欣賞那不同顏色轉換的大櫻花。
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雖然櫸通以東的路段沒有封路,但站在天橋上,仍然可以看到美景,這一段的櫻花樹齡較為平均,大家幾乎都一樣高,每一棵也都是相當粗壯茂盛,不過車站前的東橫INN實在太搶版面啦(東橫INN應該要付廣告錢啦)。
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最後在夜間的日立駅跟這難得的都市櫻花說再會,茨城縣北的日立,讓我們遇見絕美夜櫻,日本第一次的都市封路賞櫻,就獻給日立了,不知道其他地方還有這樣的待遇嗎?
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好美啊~
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