[遊記] 搭JR九州特色A列車去天草賞野生海豚

疫情期間無法出國，把去年未完成的遊記再慢慢整理起來回顧。

詳細圖文版：https://zn344.pixnet.net/blog/post/35617168

原本計畫要去阿蘇山，沒想到巧遇火山噴發周邊道路封閉，
只好斷然砍掉期待很久的阿蘇行程改去天草，
熊本前往天草可以搭乘很有特色的JR九州特快列車A-TRAIN，
當初為了到底要賭現場購票還是先在網站上付費劃位猶豫很久，
但Ａ列車只有兩節車廂座位有限，行程又排在我們到達熊本的第二天，
實在很擔心無法即早購票會錯失搭到Ａ列車的機會，
最後還是決定購買JR PASS提前於網站上劃位（成人預訂費一個位置￥1,000），
多花一點小錢換得計畫中的旅行，還是值得的。

從熊本到天草需搭車至三角站，班次極少，
我們去程搭乘的是10:35-11:12熊本-三角的Ａ列車1號，我覺得這個班次時間上最從容，不必太早起床出門，還可以悠哉吃完早餐再上路，
不過這時段的Ａ列車相對也最熱門搶手，我們提早到了熊本站等車，
遠遠地看見既高雅又有質感的黑色列車駛進，真是美得名不虛傳啊！
內裝是沈穩的木頭，車廂內飄揚著極好聽的爵士樂，讓整趟車程充滿了享受。

因為預訂時間比較晚的關係，熱門的面窗座、沙發席通通都已經被劃位，
所以我只好選了第一節車廂裡的位置，但幾乎大部分人一上車開始就很忙，
忙著走來走去穿越車廂參觀、購物，車程時間又才只有40多分鐘，
真正好好坐著的時間並不多，因此選坐哪個位置我覺得不是太重要，
重要的是買得到票上車就好。

車內有提供紀念章和小卡給大家索取蓋章，一人限拿一張喔。

還有A-TRAIN BAR販售點心飲品和紀念小物，列車開始行駛後吧台就開始大排長龍了，
如果想買紀念品的人可能還是及早購買比較好，避免太晚被搶購一空。

幫自己買了一杯水果風味的高球雞尾酒（日幣530元）應個景，酒精濃度不高，
女生也會喜歡的飲品，在這麼有氣質的A列車上，
一邊喝著雞尾酒一邊感受列車行進的速度。

屁股還沒坐熱，列車已經到達終點三角站，這是一個很有味道的小車站，
鵝黃色帶著十字架的建築很美，而我們從車站出來之後，必須緊接著趕往前方的三角港，搭乘11:30出發往松島港的渡輪。

途中經過一個迴旋的三角錐建築，搭船的地方就在旁邊了。

我們在港口買了三角港-松島港往返的乘船票卷，價格是日幣1,800元，
時間抓得很剛好，買完票後現場等了一下渡輪就來了。

從三角港到松島港的航程是20分鐘，比起躲在船艙內，
我們當然是選擇坐在有頂棚的戶外，可以看著渡輪快速行徑激起的浪花，
一路欣賞周邊的風光。

松島港下船處緊連著L'isola Terrace Amakusa商場，
這座小小的商場內有餐廳、有麵包店、有服飾店和超市，來之前擔心沒時間好好逛商場，來之後發現這小小的商場其實繞一圈就結束，不過雖不至於可以久逛，
但想要採買天草在地伴手禮還是可以有點收獲。

商場內的餐廳有戶外座位生意很不錯，搭配海景一邊午餐氣氛相當好。

我們先在港口邊買了賞豚的船票，整個行程約兩小時，
售價一人要價 4,500，賞豚的時段我們能趕上的只有13:00和15:00兩班次，
因為從熊本-三角港、三角港-松島港、賞豚出航這三段車程航程的的時間都卡得很死，
幾乎沒有什麼選擇，原本有在考慮想要去回都搭A列車，這樣賞豚一定要選13:00的時段，如此一來幾乎沒有逛商場的時間，
午餐也需要特別趕（查了一些網路遊記怕連餐廳還要排隊，說不定只能簡單買便當吃），但天草海鮮出名，我實在想要能夠不匆忙的好好吃一頓飯，
於是最後在權衡之下決定放棄回程也搭A列車，選擇了15:00的賞豚出航。

午餐我們沒有選在港口邊的餐廳，
而是從港口步行大約10分鐘到當地相當熱門的餐廳潮まねき用餐，
這裡主要供應以海鮮刺身為主的定食、丼飯、壽司等等，當然不吃海鮮也有其他選擇，
只是選項會比較少，潮まねき果真是人氣餐廳，我們正中午到的時候是完全客滿的，
現場登記等了四、五十分鐘左右才有位置，幸好我把行程排得很鬆散，
否則這樣的候餐時間肯定是趕不上13:00賞豚的。

我弟是一個沒什麼耐心排隊的人，幸虧潮まねき有設置等候區可以在室內輕鬆坐著等，
否則他應該會很想白眼我，餐廳空間非常大又挑高，還有可以看海的戶外座位，
但店員幫我們安排的是和式榻榻米區，需要脫鞋才能進入，享用日式料理更有氣氛。

海鮮丼飯 日幣1,680元（税別）

刺身定食 日幣1,680元（税別）

我們點了一份招牌海鮮丼飯和一份刺身定食，都各有七種以上的時令刺身，
因為天氣和季節的不同，使用的海鮮也會有所變動，沒有辦法專業的喊出有哪些種類，
但生魚片都非常新鮮，是令人滿意的餐點。

吃完飯後我們沿著海港散步回去，天氣晴朗但氣溫相當舒服，
賞豚搭船的地點其實就是L'isola Terrace Amakusa商場前方，
我們從三角港來松島時的同一個地點。

上船之後有專人做周邊的導覽解說，可惜我們聽不懂日文，沒有辦法那麼深入的了解，
上船前看到有人下船的時候身上披了一條大浴巾把自己從頭包到尾，
我們還覺得有點奇怪，後來上船後才發現渡輪行駛的速度加上海風侵襲，
風吹得我們寒風刺骨一直發抖，弟弟忍不住寒冷拉了我的薄外套一起蓋，
畢竟這次不是20分鐘的航程而已，而是兩小時的行程，但為了賞豚一切還是值得的。

都說天草賞野生海豚有高達98%以上的機率可以看到，
第一次親眼看到那麼多的野生海豚環繞四周，像是跳著優雅的水上芭蕾，
用漂亮的弧線躍身海面，我原本只是覺得難得來了天草，
如果不賞豚也不知道可以安排什麼活動好，但實際參加了這個行程之後，
真覺得好險有來，野生海豚壯觀的群游，比起以前在海洋公園看到的那種海豚表演，
更有親臨感和真實感，讓人興奮非常。

沒有攜帶任何高級的攝影設備可以留下可愛的海豚們的英姿，
但也意外的拍到了海豚奮身一躍的華麗演出，並且也用眼睛好好蒐藏了，
這趟旅程已很滿足。

返回三角港前還有一點點時間，在L'isola Terrace Amakusa商場內知名的
AMAKUSA SHIO-PAN LAB麵包店買了鹽可頌麵包上路，選了一個原味和一個明太子口味，
但吃過之後比較喜歡原味的單純風味，簡單就是真理。

雖然回熊本無法趕上Ａ列車的時間只好改搭普通列車，
但普通列車的復古風格也很有味道，日本的各式列車總是讓鐵道迷很嚮往，
搭著平穩的列車行進，欣賞著夕陽西下，也很有一種浪漫美意。

簡單說明原先考慮的行程方案如下，最後定案方案二，時間真的很充裕，
能夠去想去的餐廳吃飯，也有足夠時間晃晃商場，
只是L'isola Terrace Amakusa商場真的非常小，
實際逛的心得是不用超過40分鐘就可以逛完全部了，
所以如果不是因為我們的午餐餐廳排隊等了比較久，
大概會留下蠻多的空白時間需要閒晃打發，不過整體而言，
這趟旅程搭到了九州特色Ａ列車，吃到了在地新鮮海鮮料理，最棒的是能看到野生海豚，天草一日遊真的太值得。

方案一：

去程10：35-11：12 特急A列車1号
接11：30-11：50三角港-松島港渡輪
11:50-13:00 Lisola Terrace商場吃飯
13：00-15：00 SeaCruise出航賞豚
接15：25-15：45松島港-三角港渡輪
回程16：19-17：01 特急A列車6号

☑方案二：

去程10：35-11：12 特急A列車1号
接11：30-11：50三角港-松島港渡輪
11:50-13:30 潮まねき午餐
13：30-15：00 逛Lisola Terrace商場
15：00 -17：00 SeaCruise出航賞豚
接17：20-17：40 松島港-三角港渡輪
回程18：07-19：05 普通列車

潮まねき
地址：熊本県 上天草市 松島町合津 6100-7
電話：0969-56-2769

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拍拍，希望這一天不會等太久，我也很想念日本ＴＴ