[遊記] 兵庫/明石城.明石海峽大橋
旅遊日期:2020年02月
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網誌圖文版
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【日本.兵庫】NO.58出站即到的明石城 / 明石海峽大橋吹冷風
日本百名城編號第58號、櫻花百選之一的明石城,搭乘JR山陽本線(神戶線)至「明石站」,下車前就看到了不遠處的明石城。原先由小笠原忠真建築,現存有兩座三重櫓。現在除了城跡之外,還結合了圖書館、田徑場、網球場、棒球場、兒童遊憩區等運動休憩設施,成為「明石公園」。到來的這天在車站前麵包店失心瘋採買後,在正門入口前拍了一系列慢動作、管理事務所內蓋好百大名城章、日時計配著巽櫓和坤櫓,再匆匆往下一景點「明石海峽大橋」前進。
前一天到岡山縣倉敷市逛街,隔天一早從岡山站出發。
先坐(山陽)新幹線到「西明石站」,再轉乘JR山陽本線到「明石站」。搭乘途中看到無嘴貓列車(都被我說成無耳貓),好可愛。
乘車時已經看到明石城在不遠處對我招手,這裡真的推薦首次攻城or同行者對攻城本無興趣者一同前來。根本就是拓手可及的等級,完全不用擔心同行者會不爽XD,攻城立即回饋率200%。
走不到五分鐘就準備開始拍照+蓋百大名城章了!
進入正門不久,右手邊是「公園事務管理所」,百大名城章就在此,安心地走進去蓋章吧!裡面較溫暖,但廁所在管理所的正對面,洗手台水很冷,廁所很乾淨。
蓋完章開始明石城巡禮。從「巽櫓」這一邊開始走,剛好也是百大名城章的圖案(這角度可以見到巽櫓和坤櫓兩座三重櫓)。天氣冷颼颼的沒什麼人,靜謐中,只有我們這群人的喧囂。
「巽櫓」正前方是「日時計」,個人覺得這裡也蠻好拍照的。但只有觀光客我們幾個,其餘本地人(畢竟這裡是公園)都在冷冷地看著或悠悠閒散。
從「巽櫓」繼續前行是「本丸」,再過去靠近「坤櫓」有「天守台」。然而實際上明石城沒有建立天守的紀錄,可能因為已經過了戰國時期吧!
看完兩座櫓,回到下方「こども広場」,從這裡我大致能夠體會為何獲選為櫻花百選之一了。
明石城遊客不多,但當地居民卻怡然自得地在明石公園各地活動著,雖然這座城沒有天守,實際上也只有兩座櫓而已,但冬天時節依然給人充滿朝氣的感覺。
再來是原本預計要去看鳴門漩渦,後來完全搞錯位置(下次打算去德島)。但還是來到JR「舞子站」,去看看「明石海峽大橋」。
明石海峽大橋是世界上最長的大橋,是連接兵庫縣神戶市和淡路市的跨海大橋。
從「夢之環」的角度來看,這是為了紀念第十二屆神戶市長促成跨海大橋所設置的紀念碑,以三種不同石頭結合而成。
明石海峽大橋全長3911公尺,是目前世界上最長的懸索吊橋,在1998年完工,又稱為「珍珠橋」。以高度來比擬,最高297公尺,東京塔333公尺、神戶港燈塔100公尺。
來這裡主要是登上「舞子海上プロムナード」(舞子海上觀景步道)[平日250円、假日
300円]。舞子海上觀景步道在1997年完工,距離海面約為50公尺。舞子公園於1900年開園,其中有「孫文紀念館(移情閣)」[300円](當時孫文逃亡期間落腳處);外加「橋の科学館」[310円](不屬於舞子公園),有三館共通入館券680円(大人)(70歲以上年長者有優待)。
我只有購買參觀舞子海上觀景步道,坐電梯來到高度47公尺的觀景步道往下看。
可以看見變得非常小的汽車一台台從海峽大橋上呼嘯而過,還有特製的高空獨木橋,走在上方雖然明知不會掉下去,腿還是有點軟軟的。
視野很好,但當下風很大很冷,只想趕快走完這行程,往有馬溫泉前行。
有機會再訪日本,要直奔德島了。
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明石城櫻花時節去過 覺得人不像姬路城那些大景點擁擠 可以
幽閒的欣賞 很推薦賞櫻時前往
明石大橋真的不錯 可惜我去的時候沒開放見學
見學非常難忘 推
2017去過明石海峽大橋 人不多 在橋上俯瞰或岸邊吹吹風
很舒服 去完後去神戶三井也很方便
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