[資訊] 成田機場第三航廈出境大廳將擴建至1.5倍
地面有PU賽道 相信大家都熟悉的成田機場第三航廈
於七年前建成 從此為廉航專用航廈(peach等)
此後年年使用率增加
於2017年(疫情前)的年度使用量達到約760萬人次 遠超過超出建設時的預期
因此擴建工程 陸續著手進行至今
2/24日 成田機場的田村明比古社長召開記者會宣布
今年4月起 第三航廈的出境大廳將以目前的1.5倍的規模 與眾人見面
包含辦理登機 掛行李等的自動化設備 以及新增與二航廈之間的聯通道
此次擴建將能滿足年度1500萬人次的旅客使用
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220224/k10013498961000.html
https://i.imgur.com/9LVVmkB.jpg
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繼 新宿站的東西口打通 與 原宿站更迭後
又有新的變化了
(終於不用擠公車或奔跑至三航廈?
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 150.249.194.41 (日本)
※ PTT 網址
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這波疫情後，還剩下多少廉航啊？
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這航廈有國內線啊
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有呀 spring跟jet (現在peach在一航廈
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希望免稅跟餐廳厲害一點
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只搭過一次香草航空
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但沒有鐵道站還要走去二航有點麻煩！
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TO:2樓 疫情前 3航國內線可是很多航班的…
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下飛機還要轉公車嗎
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位置沒變還是要走一段才會到2航，擴大到1.5，可是原本的
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1並不大，所以規模還是小巧型的
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用的到嗎
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位置沒變，不過因為啟用新連通道關係，如果從二航走過去話
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，要走的距離少快一半
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能少走幾步就好，以前大半夜走過去好遠好冷喔！
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五年前坐過捷星
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不過第三航廈TATSU SUSHI壽司還不錯，但休息中
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走直線可以催尾速(誤)
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終於不用跑PU跑道了XDDD
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新的還是PU啊有示意圖 不過路徑變直且更短
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記得3航廈很冷，然後天花板簡陋
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2019年末去的時候很像工地XD
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