Re: [資訊] My SOS 使用方法分享
補充一下,上週帶3歲以下小孩一打一入境羽田機場
如果有帶12歲以下孩童且未施打三劑疫苗,大人小孩登錄完MySOS後
打開進去畫面正常就是黃色的
實際在點進去看詳細才會呈現大人名字是藍色小孩是黃色
但基本上沒有影響
落地後機場工作人員會請你點進去確認,然後放行
速度並沒有比呈現藍色的人還要慢
也有朋友說她下飛機她是藍色,先生帶小孩是黃色反而黃色人比較少先過了
但上述純粹聽說,不代表我的經驗
然後如果小孩還小
絕對絕對建議要推推車!!!推車絕對是超級好伙伴
不管是帶上飛機的或是機邊拖運可以下飛機馬上拿的都好
因為就目前羽田機場下機後的動線來看真的要走~~很~~久
我在中途就有遇到幾個大人邊走邊說
"好像有點遠耶,怎麼走這麼久"
路程對於小小孩應該算是滿有負擔的,
有推車還有一個好處是有隨身行李可以掛上去,
小孩綁在車上你也不用擔心失控跑掉
羽田機場工作人員看到小孩都滿親切的,還會幫小孩打氣說加油就快好了
之後開放免簽我覺得動線應該會再調整縮短路程也說不定,
但目前來說真的是有點遠啦,我覺得有一半時間都在走路和等行李出來
可能我當天搭的班機比較滿,即便帶小孩有比較快的優先通道
但通關花了20分鐘但行李等了20分鐘,出關也花了40分鐘這樣
題外話最近可能抓肉類的食品比較嚴格,
等行李的時候米格魯大概檢查了我三次XD
小潘家的蛋黃酥很香馬上就被聞到,不過檢疫人員說這個沒關係所以沒事~
以上,給大家一個參考
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感謝分享,我也是綁了一個5歲小孩的資料,非常不確
定出來的顏色是否有正確,看來和您的狀態是一樣的,
那我可以安心了。
感謝分享,我也是綁3歲小孩,還在疑惑顏色對不對
感謝分享
12月飛 送審等了1天半 終於變藍色了
我是上傳美國CDC疫苗卡還有台灣小黃卡
謝謝分享
感謝分享
同樣羽田入境,藍色只用了10分鐘通過到行李轉台,沒
有完成SOS到商務艙用了40分鐘
感謝分享
10/20飛是不是現在就要用了 還是等改版
先用一用沒損失 到時候要看還在出境浪費時間 很可惜
我是起飛前一星期才登錄喔!
謝謝樓上兩位建議!
另外MySOS登錄在到達前6-72小時做就可以
再補充這是羽田的
不好意思想借問,我帳號有綁小孩,昨天註冊完現在點首
頁還是顯示Red,再點進去才有註冊完畢青P,這樣正常嗎
?老公昨天申請完很快頁面就是藍色的
你的小孩是黃色的話首頁就不會是藍色
F大你應該是小孩的還沒登錄完成
沒有疫苗要登錄無疫苗不能不寫喔
小孩沒有疫苗紀錄就不會是藍色的
一旦有一個人不是藍色就一定不會顯示藍色
原來如此~~好的,難怪一直沒變化,感謝!!
剛補完,終於變黃色了~~
變黃色就沒問題了!
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[心得] 拜託各位帶<140cm小孩子的爸媽們今天坐在A4 12排左邊 位置非常好 但A2最右邊 兩個媽媽帶兩個小孩 後面兩排也有媽媽帶小孩來 開始表演時28
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Re: 入境日本小黃卡昨天半夜12點飛羽田回報一下, 虎航櫃檯會看你有沒有裝mysos, 還會對qr code那邊名字有沒有跟護照一樣, Check完還有送小禮物。 飛到羽田後落地機場工作人員會看看妳是不是藍色,6
[資訊] 羽田機場入境+高端填vjw分享20221122入境分享 出國前一定要做的vjw 一般打三劑的不特別分享 打高端5
Re: [問題] 一歲半嬰兒搭飛機安全座椅詢問我! 到小孩體重18公斤前都帶汽座上飛機,一打一無幫手,孩子一直都有買座位,長短程都帶,2小時到16小時的航班都有經驗。 歐州版本我不知道, 美國版本的convertible(可雙向)都有FAA認證可以上飛機,華航、長榮、美籍航空都會放行。FAA就就建議18公斤以下的小孩搭飛機需要帶汽座。 最重的有帶過diono、Britax clicktight, 就算是美籍經濟艙也可以放的下。面後安裝也可以。和前座乘客打過招呼後16小時的航程面後安裝沒有問題。4
Re: 入境日本小黃卡回報一下昨天入境沖繩情形,在台灣虎航check in 時會檢視my sos是否有登載,到達沖 繩機場有明顯感受機場人力應付一班飛機就很硬,另外目前visit Japan web 已可以在沖 繩那霸機場使用,所以我在入境審查時也是使用QR Code。入境審查因為我是四大一小入 境,就算是帶小孩顯示黃色,還是可以跟藍色家人一起做檢疫登載,檢疫過程完全沒有檢 視小黃卡或其他疫苗紙本,進入境審查時,家族一樣一起,但因為那霸機場才剛開始使用1
Re: [寶寶] 桃機第二航廈到台中,高鐵或接駁計程兩大兩小行李箱一個大人拿著很不好移動除非使用行李推車 但是在轉乘高鐵前就沒有推車可以用了 上車很麻煩 兩個大人分的話 大概是一手牽小孩加上胸前背一個再手拉一個行李或是推推車 另一個人一次拉三個也是不方便 我家小孩五歲多的時候比較愛亂跑
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