[遊記] 因為山就在那裡(上):長崎稻佐山
造訪日期:2022/12.05
攝影器材:手機iPhone 12 PRO、單眼Sony a7c+Tamron 28-200mm
日本開放後的第二飛,這次挑一些重點來寫。
長崎的部分,上篇為「稻佐山夜景」,下篇則準備寫比較少聽到人分享的「鍋冠山」。
在福岡機場降落後,入境過程比想像中順暢,雖然有遇到韓國團,但一直到出海關差不多也就半小時,如果在機上有先寫好紙本,或許還可以更快一點,因為紙本那區基本都沒人走。
反倒是在博多的JR窗口排了一個多小時,才終於拿到JR PASS跟完成指定席劃位。
想要前往長崎,乘坐西九州新幹線是現在最快的方法,只要1小時30分鐘左右。
車程分為兩段,共通點是必須在「武雄溫泉站」轉車。往返博多跟武雄溫泉時,如果搭配合的「接力海鷗」,那只要走到同個月台的另一側,就可以換乘新幹線的「海鷗號」。
目測了一下其他車廂,目前自由席跟指定席人都不算多
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長崎市本身是一個海灣城市,並且三面環山,給人一種基隆或九份的感覺,尤其抵達的這天正巧飄著小雨,步出車站的瞬間,更有這種氛圍。
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因為時間算早,所以先去了諏訪神社,再沿著中島川走到眼鏡橋,接著從附近的公車站,直接搭到本篇的重點「稻佐山纜車站」。
一下公車,馬上會看到淵神社的鳥居,稍遠一點的地方有纜車站的路線指示牌,建議直接穿越鳥居
走樓梯上去就好,跟著指示牌其實要多走一小段,而且最終還是得爬樓梯。
進到淵神社之後,往左走就是纜車售票口
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順便去參拜了一下
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排隊買票的時候,發現日本人大多有一份長崎的觀光指南,票價可以折價到940日幣;但不知道那份指南從哪來的我,是打開官網上找到的雙人優惠券,詢問售票員,即使只有一個人,還是幫我開了優惠價。
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在纜車上,已經可以看到因山勢起伏而層層疊疊的長崎市景
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纜車到站之後,還需要再往上走一小段,才會看到稻佐山觀景台
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進去觀景台建築之前,其實左邊的平台視野已經很不錯
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在觀景台建築裡面,一樓是咖啡廳,沿著環狀的坡道往上走,可以從各個角度觀覽窗外風景,路上設有好幾處座位,在椅子上悠閒等待天黑也是個不錯的選擇。
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頂樓的設計則是360度全景,除了市區的視角之外,往另一側看則可以看見綿延山景跟寬闊的大海
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順著標示牌的方向,連軍艦島都看得到
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長崎知名的女神大橋,當然也是一大看點
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和上次去北海道不同,雖然入冬了,但直到五點多,天空仍著微光
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就這樣,在山頂吹了一個多小時的風,終於還是受不了,先暫時撤退到咖啡廳待了一陣子,才跑回頂樓再戰。
直到太陽基本消失,返回觀景台映入眼簾的便是,超越了我心中函館山、天狗山、藻岩山的長崎稻佐山夜景。
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老實說,最開始我對於稻佐山的景色是不抱太大期待的,但長崎市的地形所造就出來的夜景,也難怪讓這裡被評為世界新三大夜景,還有日本新三大夜景。
可惜的是,基於低估了稻佐山的失算,這一趟我沒帶腳架,而入夜時刻,靠欄杆的位置也馬上被許多腳架卡滿,所以只能開大光圈、拉高ISO硬拍。
滿滿的人都卡在前面,要擠到縫隙還真的需要點耐心
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看到這幅景象,還記得剛剛提到,在觀景台下面的平台嗎?
在大部分的人都往上跑的情況下,山不轉人轉,我跑回來用平坦欄杆,總算是長曝了幾張,但理所當然地,角度也相對受限就是了。
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下山前,下定了決心,總有一天會再回來,那一天,我一定乖乖扛著腳架。
題外話:
晚餐跑去吃了開業於1925年,長崎最老的西餐廳「鶴茶庵」。
他們的餐點,基本上就是各式各樣的土耳其飯,雖然掛著土耳其,但土耳其飯實際上是長崎發明的本土料理。
乍看之下很像放大版的兒童餐,有奶油飯跟義大利麵,而主菜的那顆漢堡排跟棒球差不多大,如果食量不大的人,最好先斟酌一下肚子,看到有蠻多客人是點了分著吃
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點餐前不知道這麼大一份,我還傻傻地點了招牌奶昔。好吃是很好吃,但真的飽到有點受不了……
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待續——
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夜景好美,九州新幹線的車廂好漂亮想搭搭看
感謝分享 也是打算夜景看完吃鶴茶庵
如果還可以看到夕陽西下,稻佐山夜景真的很讚
推
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