[閒聊] 民族路特力屋前,南下車道測速器
不知道這些官員裝了號誌後,有沒有在開車?
https://i.imgur.com/eIumnal.jpg
https://i.imgur.com/x7lpIDy.jpg
如果想引導車流至下個路口左轉,哪裡就該禁止左轉才是。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.218.72.32 (臺灣)
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※ 編輯: jackgn (124.218.72.32 臺灣), 03/27/2023 16:47:13
※ 編輯: jackgn (124.218.72.32 臺灣), 03/27/2023 16:48:59
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政府權責分開,沒有一個想擔責任,就踢來踢去囉
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自從那個荷蘭記者事件後,高雄的紅綠燈不是不連貫,就
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是多出一堆不合理的照相,為了抓而抓,還冠冕堂皇的說
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什麼為了用路人安全zzz
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配合政府規定很難嗎? 乖乖行駛在速限就好 不要飆車
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樓上有沒有在看內文啊,跟飆車有毛關係喔
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是波蘭記者
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你都說測速了,左轉會怎麼樣嗎?
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那個路口真的南北都要轉彎都塞住
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左轉會怎樣? 不是拍超速嗎
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因為有測速所以都會慢下來,結果轉黃燈就不敢左轉?
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然後後面就會開始塞吧
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大家沒在開車嗎?因為大家怕那隻照相機也會拍闖紅燈
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的,導致變燈號時本來可以通過三到五台,變成只過一
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兩台
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那一隻照相機真的位置有問題,反而會造成塞車
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Re: [問題] 高雄一種奇怪的路口因為這是為了配合錯誤道路配置, 但死不改配置,又硬要修正的畫法, 一條正確的道路設計應該是單數車道, 中間的左轉車道應該是獨立出來的,5
[問卦] 台南的警察是用來幹嘛的卦是這樣子啦 每次回來台南都搞不懂捏 警察是用來幹嘛的 從西濱切進市區 經過一個很大的路口 沒記錯的話應該是永安路跟中正北路交叉路口 最右側車道是[機車專用左轉道]X
Re: [問卦] 幹你娘沒人敢取消待轉?其實從機車平常就鴨霸慣了, 就知道為什麼一直在吵待轉這個事, 由於機車在同車道可以任意超車, 導致機車族一直保持著只要他夠快夠敢鑽, 就可以待在車陣最前面的觀念,5
Re: [新聞] 台中公車左轉撞一家3口「嬰兒車被撞粉碎不知道有多少人注意到 已經好幾起行人在斑馬線上被撞死的嚴重車禍 都是發生在 行人靠左側走 被同向的左轉車撞死的情況 這絕對是有系統性問題的4
Re: [新聞] 公車右切狂超4車!日本太太驚:這樣開可其實我不是要來回這個案例的 我是想請教另一個問題 台灣有沒有人在寫模擬程式? 每次看到影片教導交通,都是國外的 但國外影片就是國外參數啊3
Re: [閒聊] 輕軌北環線的交通規劃這是大順路跟民族路口 也是尖峰時段大順路容易塞車的路段 可以看到街景圖中至少有五台車要左轉 但因為沒有左轉專用道2
Re: [新聞] 他狂喊「兩段式左轉」應全面取消!網力1不好意思太久沒在台灣騎機車,請問一下大家 大家都說有左轉燈的話,機車就不應該需要兩段式左轉 假設現在沒有內線禁騎機車的問題 有左轉燈的路口,會有兩種方式,一是可以同時直行和左轉,二是禁止直行只能左轉 但不管哪一種,汽車要左轉的話一定在走內線,左轉車多的話就在內線排隊1
Re: [閒聊] 公投:「不強制」兩段式左轉成案的可能通常有左轉專用道的路口都有多時向燈號 反過來說沒有專用道你可以騎到路口中心等待 待對向車流緩解再轉 會停內側車道等左轉的狀況 只有尖峰車流量太大專用道或路口中心塞滿 不過這種狀況下車速通常都很慢 是也不用太過擔心