Re: [閒聊] 輕軌沒車為啥不讓跨
我對輕軌沒什麼興趣
只是高捷都營運這麼爛,輕軌幹的下去嗎?
三立新聞網生活
每天220萬人搭「為何捷運會賠錢」?網揭世界級缺陷
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=883132
自由時報
高捷連虧兩年仍發1個月年終 試用期滿3.1萬起跳
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4181619
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※ PTT留言評論
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※ PTT 網址
推
這個都討論到爛了...
推
之前就是路線不夠多 所以運量才沖不起來 現在就是
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要輕軌 來加強捷運不足的地方 以後捷運其他路線建
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好會更方便
噓
我覺得你先去爬文吧==
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不要躲在輕軌的文裡好嗎
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全台灣沒有任何捷運系統靠運輸本業賺錢更不用提這幾
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年疫情都在虧錢
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北捷也是靠業外收入才賺錢
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高捷甚至苦在唯一民營捷運公司
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另外輕軌沒記錯是市府委託高捷公司營運的
噓
要貼新聞帶風向,麻煩也看一下內聞好嗎?
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為什麼高捷用輕軌接這不是很奇怪都要實體站點,公
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車站實際多了,還是說以後高雄火車站可以搞成四鐵共
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構,高鐵,台鐵,捷運,輕軌,肯定是全球驕傲
噓
安坑、淡海不也是輕軌借捷運??
噓
.....
推
又是一個搞不清楚狀況的....
噓
怎又一個9條….
噓
看你還在高鐵進市區 不再噓對不起我自己
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看來你買航海股還來得及
推
嗯嗯。你說的都對
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首Po歐洲輕軌 行人都可以跨 輕軌整個火車化欸 有點莫名其妙 乾脆設個平交道好了啦 然後全部圍起來22
這就是台灣三寶太多,才需要那麼多義交跟交通條例 至於說三寶太多為什麼要蓋輕軌這種發言 實在覺得荒唐 蓋了輕軌後才發現 原來台灣那麼多三寶,4
分享一下當年剛開始試車時的狀況 那時相關規定都還沒準備周全 所以就有路人走在軌道上面 車在後面被擋住 叭他他也不讓 問他為什麼擋車31
歐美可以允許行人跨越軌道的輕軌大都為早期的路面電車延續下來的 (路面電車是屬於輕軌運輸系統的其中一種) 以前歐美街道窄小,路面電車速度也不快 所以規劃成人車混合通行的C型路權 而現代新建的輕軌大都設計為B型路權了
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Fw: [新聞] 高雄捷運、輕軌跨年運量 逾30.3萬人次作者: skyalso (見習時冒險者‧天亦) 看板: Kaohsiung 標題: [新聞] 高雄捷運、輕軌跨年運量 逾30.3萬人次 時間: Sun Jan 1 11:13:45 2023 -----------------以下發文提示發文後請勿刪除------------------------ 1.完整新聞連結 (或短網址): 連結過長時可提供短網址方便網友點擊。9
Re: [問卦] 高雄人都不給捷運面子的嗎?推 pytzog: 搭高捷的人數比搭淡水輕軌的還少啊 呃要黑也黑好一點 高捷運量固然少 但也沒這麼誇張好嗎 以八月的運量來說(淡海9月還沒公佈)