[閒聊] Ubike + wemo電動車 會讓你考慮大眾運輸嗎
自從ubike2.0進駐後,
高雄的站點平均以每天增設超過兩站的速度光速增加
(詳見Publicbike板)
配上台數越來越多的wemo(輔以irent跟gokube)
若未來輕軌完成+公車繼續加強
住市區的人會比較有意願使用大眾運輸嗎?
以我從屏東來自高雄的人來說
這幾個互相搭配來用
真的比以前要方便很多,各位怎麼看
不過Ubike我已經碰到好幾次車子出狀況了
感覺妥善率可以再改善一下
用沒半年很多車故障挺讓人懷疑的
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會喔,從六月ubike進來以後 一個月跟女友合起來都
花費兩三百在大眾運輸上面。基本上機車應該已經兩
個月以上沒在騎了。
聽起來蠻省的 這樣很便宜耶
※ 編輯: SuckApple (114.40.14.11 臺灣), 11/20/2020 14:28:03Ubike前幾批車已經有損耗,現在都挑比較新的車騎XD
公車繼續加強在高雄是不存在的事情
還是要推廣一下,Ubike別雙載和當飛輪騎...
去公車板看看高雄公車已經幾百年沒有好消息了 都是
減班停駛比較多
感覺公車和捷運的運量被Ubike和其他共享用具分走了
比較想要goshare
原則上騎機車一定比較省,但我跟女友放假都是以散步
為主 不管騎機車或開車都會限制住移動範圍,畢竟這
一區塊逛完還要回頭牽車很麻煩。我們比較喜歡停a點
開始逛到b點累了租ubike騎回家。
之前去夢時代捷運後都公車或輕軌 現在改騎ubike
然後這a與b的距離差最多可能到十公里左右,所以相
對ubike的存在相對靈活。
相對以前方便好多 但若有機車還是會騎機車
高雄的2.0版比台北優很多
還是要看目的吧,很遠的話就搭捷運
wemo貴到靠北,我都騎Gokube
家旁邊沒有ubike 完全不考慮
蠻常用iRent的~方便
看目的地+1 但使用習慣還是機車為重
像自己想從鳳山到橋頭糖廠 就會考慮使用捷運
方便 但租車下來還是覺得騎自己機車便宜XD
高雄騎車開車太方便 習慣很難改
而且騎機車和大眾運輸比還是比較便宜
短途轉乘會騎(出發地-公車or腳踏車-目的地/捷運)
從家裡出發一律騎車XD(家裡附近有兩站蛋懶得走)
有車搭當然還是搭車
昨天中午騎10分鐘ubike就快被熱死
ubike站點多起來真的不錯,而且車況比1.0的城市好
很多,蠻喜歡騎的
現在是都ubike或wemo+捷運沒錯
機車完全變成買菜車
我住巨蛋這邊,去圖書總管也是會跟女友騎ubike,這
種慢生活可以挖掘很多平時騎開車難以發現的店家。
高雄ubike每個點規模都很小,不像北部一個點破百台
我覺得一直光做市區交通問題,郊區呢?旗山美濃田寮
方面,還是一樣無解
旗山和美濃Ubike預計12月會設置,田寮應該明年
會 從台北搬回高雄五個月了 騎車次數不超過十次
1人行動會考慮,尤其是要去外縣市的時候
但當天市區移動還是自己的車比較方便
而且帶小孩不方便用共享車
UBIKE每天用只遇過一次故障耶,而且是還車的時候
不過習慣大大眾運輸是在台北養成的習慣就是了
youbike 還行,站點越來越多,電動車就算了
Ubike站點比以前密集很多 現在很常用
電動車速度過慢其實很危險... 跟不上車流
剛騎完UBike,用玉山信用卡還有一小時免費
電動車沒這麼廢啦,光陽兩款都可以輕鬆上60尾速72 ,
但是真的感謝共用機車, 現在台北短途需求完全可以
靠自己, 不用攔計程車不跳錶被人家念, 反正他不想
看到我我也不想看到他,沒有奧客大家開心XD
共享機車要注意的是電量越低 消耗量會越快 30%就要
開始找換點站 不然可能半路沒電
wemo ... 可以60?
運動會騎Ubike 通勤時車流量大騎腳踏車很恐怖....
wemo只能到50
路不平騎車真的很痛苦,物品從置物籃彈出來= =
我印象中共享電動機車都50 前面是在護航誰...
YouBike 2.0站點多用起來很方便
從Ubike第一天試營運就開始騎,沒特別選車,選到的
車騎起來都算順暢,加上站點多,會繼續使用。
一個人出門的話,騎ubike很方便~~
公車、捷運、火車轉乘Ubike現在真的方便很多。
WeMo按P扭可以到70,不按大概50
等甲仙桃源那瑪夏有了再叫我
Wemo可以到70喔 按P上60蠻輕鬆的 70個人覺得騎起來
不是很舒服 irent也差不多這速度
wemo領優惠券後算是很實惠 wemo跟台北台南goshare
比已經便宜很多了
想去的地方離住處不遠都會騎ubike 方便
希望公車振作一點 現在有夠不像樣
wemo, irent 車都有動力模式, 發動鍵按兩下就會跳
出來, irent 那款ManyEV 70超穩的, 完全不輸gogoro
, wemo 穩定性就差很多 車架感覺也沒這麼扎實, 但是
wemo南北兩個營運點車真的超多, irent 我看連一半
都沒有哈哈
irent居然有這操作!!!下次試試
Ubike好方便,騎過幾十次了,花不到50元
高雄道路設計針對自行車與行人友善程度仍有進步空
間,慢慢改善提升對大眾運輸會有幫助
wemo點超少的根本只侷限在市區………
台北破百台的很少吧 只有公園有可能
如果youbike再密集一點真的會考慮 夏天從租屋處走
到捷運站要十分鐘真的受不了orz
看要去哪,不然台灣開車真的很煩
捷運會到的走10分鐘路程以內,都會盡量搭捷運
GKB 100分
會啊,二輪輔助捷運很方便。
想要goshare +1
YouBike2.0的設站距離基本上是250m-300m可以設一站
但前提是人行道空間夠不夠,還有學校及私人用地同
不同意設置
Irent比較讚,wemo還車的地方少很多
推wemo車新又好騎
狗苦斃會先收
高雄比較沒有停車的問題,就減少了很多使用大眾運輸
的動機了。
Gokube用永豐jcb卡一個月有六次免十元低消的活動
剛好夠從車站騎回家(5分鐘內)
高雄實在很熱,捷運站也很熱
我也是覺得搭配irent比較方便欸,站點多,也很常有
優惠
爆
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