[遊記] 高雄 旗津-中洲津餘祭 前鎮中洲渡輪航線

「中洲津餘祭」
前往時間：2021年4月2日
地址：高雄市旗津區中洲二路中洲巷
活動時間：4/2(五)至4/5(一)
交通資訊：渡輪「中洲站」下船步行前往
捷運「前鎮高中站」轉乘紅9A於「中興里活動中心站」下車步行前往

圖文網誌：https://ajay.com.tw/jhungjhoujinyu/

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清明連假第一天，我來到旗津的「中洲」，參加名為「 中洲津餘祭 」的展覽活動，起初是在網路上看到這個訊息，卻沒有什麼相關資訊，想說也太低調，後來陸續公布內容，似乎是有關在地特色、裝置藝術、以及環保議題的活動，剛好連假有空就去看看吧！

這個是「中洲津餘祭」的活動海報，使用「老鼠牌」的方式去設計，是中洲地區喜愛的一種打牌文化。這次的活動只有清明連假四天，至於之後作品會不會保留，明年會不會再辦，就以官網公告為主囉！

[前鎮中洲航線]

前往中洲地區有幾種方式，南高雄可以走「過港隧道」過來，哈瑪星地區可以搭乘「旗津鼓山渡輪」再騎車前往，不過最方便的還是從「前鎮輪渡站」出發了，同樣是輪船公司所經營的「前鎮中洲航線」應該鮮少人知道有這麼一條路線。

在待機狀態就可以直接將摩托車騎上渡輪，不用等待，相當方便。以前還可以上大貨車2輛或小客車5輛，是高雄唯一可以把運送汽車的渡輪，不過由於過港隧道的開通已經鮮少人在使用。

上面有人員指示你怎麼刷卡，像今天我一位加上機車一台刷一卡通總共是45元，跟鼓山搭到旗津的價格是一樣的，而這一條路線幾乎以在地居民使用為主，沒什麼觀光客，所以班次也沒有那麼密集，大約半個小時一艘船，且看這模式應該都是這一艘在跑這條路線了。

上船沒多久船就開了，這是整個前鎮輪渡站的腹地，「新生高架道路」環繞在旁邊，看起來交通非常繁忙，其實除了騎機車或搭公車外也不太好到，不過這裡其實離「夢時代購物中心」還蠻近的，約850公尺，走路也能到，若搭乘輕軌可以從「凱旋中華站」走過來。

原本想說去前鎮輪渡站看看，不過因為太趕了就直接騎上船了，其實我一直覺得這輪渡站蓋得好遠，而且根本不用經過此處也能搭船，不像騎車輪渡站是需要穿越的，所以讓這個站顯得有點雞肋。

停好車之後，就上渡輪二樓看看，裡面乘車室一樣是冷氣開放，在這炎熱的天氣裡相當舒服。地板居然是市松紋的圖樣，相當復古。船上寫可以容納190名旅客，雖然不知真假，但我每次來旅客都不多就是了。因為人不多，你坐在哪一個角度的視野都是相當不錯的。側面還有一個走道可以欣賞風景，很喜歡這樣的空間。

[運河風景]

既然都來了就到戶外看台晃晃吧！而且這裡的戶外區域也是有座位的，可以看風景兼吹海風。前鎮渡輪站坐落於「前鎮運河」內，要一路開出去高雄港才能到中洲漁港。這個運河其實還挺寬的，而且沒什麼大船行駛，所以不會有「大牌長榮」的情況發生。

如果是「輪船迷」，這裡有各式的船隻可以慢慢欣賞，小朋友應該會蠻喜歡的。遠方還有造船廠，打造一艘艘超酷炫的遊艇。渡輪一開進高雄港，兩側岸邊的貨櫃碼頭便能一覽無遺，拍過去相當壯觀的景緻。這時候往回看，高雄市區的大樓也相當密集，甚至連壽山都能看到。開了好一段時間，看著船尾被打起的浪花，我們終於要抵達「中洲輪渡站」了。

[中洲輪渡站]

「中洲輪渡站」也是具有完整站房的輪渡站。那說到中洲大家會想到哪裡呢？我知道的有福岡博多以屋台聞名的的中洲，以及台南仁德前往高鐵的轉乘站中洲，相較之下旗津島中段的的中洲地區，確實比較少人知道，畢竟大家到旗津通常都是在北段玩，往南的極限大概也是風車公園一帶，在下面頂多就是開車騎車會經過，但不太會停留的常民生活區，像我上次來這裡就是為了前往已經關閉的「陽明高雄海洋探索館」。

老舊的站房候船室頗有火車站的感覺，不過這裡除了廁所和座位就什麼也沒有了。輪渡站外有一排「U-Bike公共自行車」，要騎單車遊覽也不是問題，晃玩再騎去旗津老街區還車也蠻方便的。

[中洲津餘祭]

說了這麼多，終於要來介紹「中洲津餘祭」的部分了，其實要自己晃也是可以的，不過我還是想聽聽導覽所以參加了這場10:30的解說場次，人數大概有十來位。解說的是中山大學的學生，這也是他們的USR計畫。

那「中洲津餘祭」是以諧音「金魚」去串聯看津娛、認津漁、撈津餘的概念，津就是渡口、餘就是垃圾，在港口總是充滿了不少漂流到岸邊的垃圾，也對漁業生態造成的威脅，值得大家去注意。

接著會介紹一些這裡特色的漁船，他們會用「老鼠牌」的配色去搭配漁船的主色，可以看到船身是比較鮮豔的。這裡的「纜樁」還被改成老鼠牌的十二生肖圖案，挺有意思的。

紅、黃、藍顏色的彩船，與一旁廟宇的顏色是相同的，因船主動請彩繪廟宇的師傅彩繪船隻，上面海蝦的圖案也是象徵著豐收。如果不知道的朋友這裡也有說明，以及QR CODE可以掃描。

作品「祝旗」使用廢棄漁船身，掛上魚旗，以及中洲居民常使用的「噠」字為意象，隨著風飄盪還挺威風的。
作品「海蕊試紙」是件藍染作品，象徵大量工業廢水流入海洋，白布始終無法吸取到乾淨透明的海水。
作品「重返」以鐵網剪成魚的形狀，象徵每年洄游的魚群餵養了居民。

[撈津餘體驗]

「撈津餘」模擬撈金魚的概念，透過設置漁網木箱，便於居民及遊客打撈海洋垃圾。聽說居民已經有清理了不少，但每天還是會漂流過來許多垃圾。其實這個概念挺不錯的，倒是可以推廣到其他有相同問題的漁港。

接著從中洲一路走道永洲大戲院的這段由於我之後還有行程的關係就沒有再走了，有興趣的朋友可以自己去探索看看。

[後記]

整個展覽看下來概念還不錯，活動也別具教育意義，可能是經費的關係無法辦的很大，就是簡單的一些裝置藝術和地景，算是一個認識在地不錯的方式，適合搭配旗津其他景點來遊覽的地方。還蠻希望可以延續傳承下去，尤其是海洋垃圾(津餘)的部分，如果可以將其部分再利用，製成裝置藝術品，是否也是一種表現方式(如美國環保藝術家Tess Felix)。聽說這邊晚上有些藝術品會發光，也是不一樣的風景，臉書上也有相關活動照片，有興趣的朋友可以去看看喔！謝謝觀賞。

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阿捷的打飯班
https://ajay.com.tw/

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04/03 09:24

04/03 09:24

是條不擠的生活航線

他上面寫禁行汽車，我也不知道為什麼

我也很驚訝，畢竟這裡是唯一能載汽車的航線