Re: [閒聊] 別硬闖輕軌路口
※ 引述《Jiapie (小星)》之銘言:
借題發揮
軌道安全在太魯閣倍受重視
輕軌速度不快
但是,機車違規擦撞狀況也有
輕軌沒有平交道
血淋淋的歷史,
就算有平交道,意外有多少
交通意外
蓄意的像酒駕,違反交通規則
疏忽的像機械故障
無心的像突發疾病
但是從會有擦撞意外
就該驚覺輕軌就算速度不快,
應變能力非常不足
輕軌的軌道還是跟鐵路一樣在路上
如何「應變」突發的意外
也是極應重視的一環
是不是也該全盤檢討該軌道安全呢?
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.139.133 (臺灣)
※ PTT 網址
推
你想檢討什麼嗎?輕軌速度不快不太會有什麼傷亡,現
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在幾例都是擦撞而已
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就算是包含國外好像也沒聽說輕軌有什麼重大傷亡的
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廣島 北海道 電車跟汽車一起在路上跑呢
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除非號誌標示或路口設計不良 不然該檢討的是私家車
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駕駛的道德水準跟台灣人普遍不在乎的散漫態度吧
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事實號誌設計不良跟駕駛觀念不足都有關
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但跟輕軌跑在路面上不太相關
推
國外輕軌城市機車三寶密集度比高雄多再來討論
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應變能力是指反應過度造成的其它事故嗎?
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考駕照有一題不就是通過平交道前,車輛要完全剎車停
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止,左右觀望後再通過,只要能落實這駕駛習慣就夠了
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騎機車就繞路吧,不要經過有輕軌的地方
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全面改高架或地下化!哈!
噓
第一階段已經通車那麼多年了 你說的是那個遠低於普
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通道路的事故率? 事發嚴重程度也遠遠小於普通道路
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要什麼與以前不同的應變也不先說説看?
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你把輕軌代換成公共汽車試試
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就算有平交道意外有多少= = 那你到底想怎樣做?
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還是只會跟風發言
推
輕軌、公車與捷運速限40,太魯閣號120以上
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你不如說那件是因為違停亂停車造成的,這種連結還比
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較合理,應該要從現在開始強力要求不能違停啊