[閒聊] 為什麼高雄飯店旅館輸台北又被台中趕上?
請參見交通部觀光局的資料
2020年懶人包之全台國際連鎖酒店據點全公開
https://patrickshenjc.blogspot.com/2020/07/2020_19.html
由以上表格可以看到台北雖然地價房價最高,
但旅館數量也是名列第一,其他縣市難以望其項背,
而曾為唯二直轄市的高雄不僅遠遠落後台北,
人口第二大城的位置拱手讓給台中,
如今飯店旅館數量也被台中迎頭趕上,
大家認為是哪些因素使高雄的飯店旅館數量輸給台中?
如果百貨業反映出一個城市的購買力和消費情況
那高雄購買力的確不低,畢竟高雄百貨林立,
雖然高雄市人均薪資水準低於新竹和苗栗,在六都敬陪末座,
但如果換成可支配所得,
高雄市僅次於台北市,為全台第二高。
而飯店旅館可能就是反映這個城市的活力,
觀光旅遊發達的話,
那麼飯店旅館的投資項目自然也會增加,
而一直說要轉型,大力發展觀光的高雄,
雖然擁有河港山海風光美景,
可惜背負工業城的罪名,被戲稱為「文化沙漠」,
更別談要發展文創和觀光產業,
想想曾經臭名昭彰的愛河就知道那時市區的環境有多差,
高雄擁有臺灣第一大港,臺灣第二大國際機場,
後來有了捷運能直達機場與高鐵,
加上許多新建設,新的藝文表演場館,
終於有點像南部第一大城的模樣。
從投資人和業主角度來看,
陸客不來哀鴻遍野,加上COVID-19疫情影響,
高雄有很多飯店旅館也撐不下去,
華王飯店、華后飯店、漢王洲際飯店、寒軒陽明店,
都相繼轉手或停業,
也有因為其它因素的,像是大八飯店、85大樓君鴻飯店。
如今高雄經歷陣痛期後脫胎換骨,
越來越進步,至少一些建設不會南北有別,
雖然也僅是勉強達到原直轄市應得的待遇,
但高雄近期終於有國際連鎖酒店進駐,
前陣子鬧出風波的萬豪酒店終於開幕,
接著是遠雄THE ONE可能搶先台中開幕的全台首間洲際酒店,
之後還有日本營建龍頭大和房屋與大陸建設合資成立的汎陸建設,
預計斥資60至75億蓋飯店和住宅,導入大倉久和飯店,
三大跨國飯店紛紛進軍高雄,
加上原本的老牌漢來、國賓、福華飯店、
後起之秀晶英國際行館和H2O水京棧等走高端市場的飯店,
高雄的飯店業勢必掀話題,
這些業主是看好高雄的觀光發展或是有其他投資考量,
就只能靜待開幕後再看各飯店房價和住宿率了。
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沒人住,你連假打開訂房網隨便都有房間且又便宜
因為疫情? 因為觀光吸引力不足? 還是什麼原因呢?
※ 編輯: SuperIcon (114.40.9.68 臺灣), 04/22/2021 03:20:45沒人行道啊 來觀光什麼 違規停車嗎?
被某導耽誤發展好久...
簡單說就是高雄太遠又無聊啊
中北部的朋友往南大部分都到台南,不然就是往東部去
不是想吐你 只是華王跟寒軒陽明不是因為肺炎倒的
這不用說吐不吐,我的資訊只是來自媒體報導, 如果內容有誤歡迎指正,有其他原因或內幕的話願聞其詳~
樓上有點中肯(?!
啊!是4樓
高雄有啥好玩的?我高雄人帶外地朋友頂多旗津西子灣
讓他們拍個照 要有特色的都離市區半小時車程以上
那台中好玩在哪裡? 因為到南投順便去台中嗎?(開玩笑~ 雖然我蠻喜歡台中的,但高雄也不差阿, 只是在高雄待久了自然覺得無聊, 本地人覺得自己家鄉沒什麼好玩的很正常。
※ 編輯: SuperIcon (114.40.9.68 臺灣), 04/22/2021 07:38:10因為遊客怕去高雄吃慶記,所以旅館沒人住
說真的高雄除了旗津西子灣以外,真的不知道要去哪
裡玩
還有駁二跟衛武營算得上是景點
其實有外地朋友來高雄我也不知道要帶他們去哪裡, 看版上問旅遊行程如何安排,幾乎都大同小異阿, 駁二算最好消磨時間的,從鐵道園區走到大港橋, 然後到海音中心,再遠一點可以到光榮碼頭小海豚區。 除了B大提及的幾個景點,我也貢獻幾個景點, 蓮池潭龍虎塔、忠烈祠看風景、西子灣和柴山秘境探險, 左營果貿社區、眷村文化館再見捌捌陸, 遠一點的郊區,但有捷運或公車可到達,橋頭糖廠、義大世界,佛光山
※ 編輯: SuperIcon (114.40.9.68 臺灣), 04/22/2021 07:55:58中部只有台中 南部有屏東台南高雄
就觀光而言旁邊有古都台南 台中旁邊有彰化南投
有比較性嗎
最近網路一直說台中第二大城的,原來是把臺北市當
第四大城啊 哈哈
照人口來說是第二大城本來就是個假議題, 像高雄曾是唯二直轄市,加上人口多才順理成章稱第二大城, 不過少子化的時代,城市人口增加也變成一種政績, 包括出生率也值得大肆宣傳一番。
※ 編輯: SuperIcon (114.40.9.68 臺灣), 04/22/2021 08:28:18因為台中周遭縣市的旅店又不優當然都住到台中去
台灣的觀光不就觀光業自己玩死的
再來高雄的觀光行銷太爛了一堆不錯的地方都沒好好
宣傳
高雄的飯店平均起來比台中好太多了吧,光晶英和萬
豪就贏過台中任何一家五星級,高雄便宜又舒服的商
務旅館也很多。
不是,你先告訴我高雄有哪一樣是贏台中的好嗎..然
後年輕人誰會去什麼龍虎塔果貿社區眷村館?台中光
如果是20歲以下的學生來說, 高雄捷運、輕軌、YouBike應該算勉強有贏一點? 那些觀光景點我自己沒事也不會去逛阿 要逛街當然去漢神巨蛋、夢時代
有一中逢甲逛街的樂趣就遠大於高雄了,郊區誰想去
佛光山橋頭糖廠遠的要死又無聊,有一點倒是說對了
,去南投必經台中,停留一天的人其實不算少
山區郊區遠得要死又無聊, 像武陵、清境農場就算從台中過去也是蠻遠的, 但還是蠻多年輕人去拍照打卡吧?
※ 編輯: SuperIcon (114.40.9.68 臺灣), 04/22/2021 09:25:15高雄觀光嚴格說起來就只有駁二 其他都經營很爛
這我認同,高雄觀光像是整體規劃、交通接駁路線都極需檢討改進
※ 編輯: SuperIcon (114.40.9.68 臺灣), 04/22/2021 09:29:58現在年輕人只愛空虛的網美景點
台中真的很多網美景點和咖啡廳早午餐店
※ 編輯: SuperIcon (114.40.9.68 臺灣), 04/22/2021 09:31:30蛤?
你漏了北高發哥要引進凱悅
感謝補充,遺漏這消息
三樓在反串嗎笑死
有烏日糖廠還是大坑步道好玩嗎?
我沒去過這兩個景點,請有去過的人分享一下~
首先騎樓淨空才會吸引人來,不然你要叫光觀客走馬路
?
雖然蠻意外的但好像又不意外,逢甲附近的旅館真的爆
炸多
當年如果台北縣市合併 台北市就是人口670萬的第一大
城 建議用都會區或生活圈的概念去看才能搞清楚趨勢
歡迎關注高雄 但請不要po高雄輸人的資訊好嗎?怎麼
不跟宜花東比?
觀光業跟宜蘭花東比 會被屌打
高雄真找不太到景點
高雄明明就是因為旅館太多導致房價偏低
什麼旅館數輸台中 去查查資料好嗎
我第一行就附上政府公布的資料,不曉得您所謂的資料是指什麼? 高雄旅館太多導致房價偏低, 那台北旅館更多,平均房價怎麼比高雄還高? 是我看不懂,您這兩句話可以再解釋清楚一點嗎?
講白點就是,高雄長期靠陸客,陸客不來才是主因
另外說高雄找不到景點的,都是用都市人角度而已
85大樓這一帶 看看會有幾間大型飯店
12年前北部友人問我高雄哪裡好玩 我說駁二西子灣旗
津 現在別人問我高雄哪裡好玩 我也只是重複一次而
已
我比較好奇飯店贏台中對大多數高雄在地人好處是什
麼?
觀光旅遊發展有成? 增加服(低)務(薪)業就業機會?
重點是台中星級旅館數連高雄一半都不到
到底是贏什麼?
您所附上的資料顯示的是房間數,我討論的是旅館數,兩者不同 旅館數的的確確就是輸台中阿, 房價部分您更是自打嘴巴,台中旅館數比較多結果平均房價比高雄高 更別說高雄還有晶英、水京棧這種等級的酒店來拉高平均,結果還輸台中 萬豪今年剛開幕還沒列入您的表格內就算了
按某些邏輯 台北也沒有景點只有百貨公司
太暖啊
台北星級旅館房價高是做商務客
高雄都靠觀光客 那房價怎麼可能拉高
更何況旅館數還是台中的兩倍
只便宜一百多塊 飯店業者算很猛了
你說高雄飯店飯店撐不下去
請你再看仔細,您的附圖是房間數不是旅館數, 不要張冠李戴、指鹿為馬了。
※ 編輯: SuperIcon (114.40.9.68 臺灣), 04/22/2021 11:13:13亞都麗緻這種台中最大最高級的飯店都倒了
照這情形 再過十年 有人問高雄那裏好玩
應該還是 旗津西子灣駁二 加個佛光山
賽馬場 是韓總說的 所以一定不能蓋
那個雙環摩天輪真的很好看
可以把錢花在這種有觀光助益的方面
不要蓋蚊子館
猴纜 講了二十年了 到現在啥都沒有
如果真的像樓上說的 旗津西子灣駁二佛光山
那才是真的發展對方向
按你的說法 台中觀光市場應該完蛋了
台中感覺贏高雄是因為他們放棄海線觀光
就星級旅館來說 台北的房價 跟飯店數遠遠
火力集中在發展市區 把周邊的資源都吸過來了
海放台灣其他地方 但說台中比高雄的旅館好?
請您不要誤解我的意思,我只有說台中旅館數量比高雄多,沒說比高雄好, 我還列舉了許多國際酒店進軍高雄,怎麼會覺得不好?
※ 編輯: SuperIcon (114.40.9.68 臺灣), 04/22/2021 11:15:58認真找多點資料再來戰比較好
根本沒人跟你戰吧...只是在討論而已,火氣別那麼大。 你錯誤引用資料也沒人笑你啊,畢竟大家都不是專家。
一成不變的景點 住外縣市的會想一直再來?
旅館統計本來就是用房間數來算,你知道高雄萬豪一間
就有700間房嗎?
謝謝解說,我以為觀光旅館房間數及家數要分開看, 畢竟我沒有討論到平均房價,我只是疑惑旅館數量, 但考量高雄房間數比較多,這樣一來也算一種解答。
※ 編輯: SuperIcon (114.40.9.68 臺灣), 04/22/2021 11:36:04連台南都快要把高雄踩在地上了 高雄人還在沾沾自喜
可憐吶
台南一出台鐵車站就是景點,屏東車站周邊也蠻好逛的
高雄的人行道、騎樓&交通,根本就是東南亞水準,還
有空氣水跟太陽超曬,除了逛百貨商場吹冷氣外待在室
外活受罪
純粹就是台中腹地規劃的雨露均沾而已,高雄住宿的
精華地帶就從鹽埕三多和美麗島輻散,其他地方對於觀
光客來說根本就不會想住
高雄人文就不說了。光是自然景觀都比不上台中,台
中有武陵梨山谷關鐵砧山八仙山大雪山東勢大坑梧棲東
豐,高雄有什麼?除了佛光山很強,其他什麼西子灣茂
林觀音山 ,這客流根本就不是同一級別的
雖然很想抱怨人行道,但台南的觀光這麼發達,想必人
道不是主因
台南觀光其實只是說古都特色,現代都市實在不缺,但是
歷史無法幾年造就
不用說到台中,台南觀光就屌虐高雄,之前週末想去
玩還很難訂房勒
原po,討論這個話題時,的確是蠻常用整體房間數去看
的,而不是只看酒店有幾家的數量
感謝指正,我的附圖上有列出
房間數也是台中比較多, 樓上有位附圖是前年的,而且裡面只列出觀光旅館房間數而非全部。
商務客數量
違規停車暖男我都覺得可恥
台南古都光無可取代啊
這些頂多是頂級酒店而已 高雄連奢華級酒店都沒有
文化底蘊不夠深,國際商務、觀光客少,空有硬體中國
比比皆是
說台中好玩的別鬧了 台中市區無聊到炸 周邊除了高
美更是沒什麼可玩的
台南才是觀光發展的比較好的
一中逢甲很無聊吧......
高雄南橫有通會差很多
一中逢甲無聊是什麼老人想法,自己去看一中逢甲逛
街是什麼客群,反過來高雄哪裡可以吸引人逛街?不
要跟我說百貨公司..百貨台中也一堆。假日去一中街
晃一圈就知道了。台中離開市區有武陵農場、后豐鐵
馬道、谷關溫泉、新社的花海,大坑步道,無不無聊
見仁見智啦,但明顯感受的到周邊其實一直有在規劃
,高雄離開駁二那圈就跟放生了沒兩樣...
高雄能逛街除了新崛江一些小店可以就剩百貨公司吧?
我個人也覺得逢甲無聊,就都觀光客吃的也不好吃
一中就蠻不錯,吃喝購物都品質很高
高雄百貨公司跟台中的還是有差,高雄的百貨公司都
較大逛起來也舒服,櫃位也蠻完整和多元。
但週邊景點規劃,台中比高雄充足。觀光要多加強~
至少一中逢甲比新崛江好很多吧 不是每個人都愛逛百
貨
說實話 高雄真的很無聊 很難玩
大八 寒軒陽明?? 你確定你在講飯店?? 怎麼感覺
很可疑....
只覺得下面某些推文和回文真丟高雄人的臉
台中還在成長中 仍須努力
最噁心的是某幾個只想要強迫大家覺得高雄好,結果
回那種擺明沒真正待過體會的瞎描述只會貶嗆台中捧
高雄的人..丟臉死了
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原文恕刪 因為原文提到的台中以及同樣算海港城市的基隆 都是小弟居住過一陣子的地方 所以來分享一下自己的感想 首先先大概介紹一下好了爆
台中市區很無聊吧. 去台中都騎著125小噗噗覺得沒地方去. 秋紅谷本身是一個笑話,一個小水漥,一堆人在那邊看來看去..XD 草悟道也只是一條綠廊道.中間有個阿薩斯.. 可以上的了檯面的大概是科博館.不過因為小時候去到爛了,新館也沒增加多少.11
我到覺得數量輸台中倒不是大問題 新北比高雄少很多甚至連台南宜蘭都輸 (不知大雪山森林遊樂區提供了幾家旅館進去) 台中市尤其是原台中市其很多旅館的自動化、自助化、智慧化的程度比高雄的高 且很多旅館的外觀或內部裝潢都很有特色(個人風格) 其中位在西屯區的旅館多數腹地不大、不太會供餐、留給房客的汽機車車位數量很少1
高雄明明就是因為星級旅館蓋太多 導致市場上的房價長期偏低 現在萬豪、洲際、日航等等國際連鎖品牌繼續插旗高雄 未來價格戰只會更激烈26
原文提到的果貿社區、龍虎塔 剛好小弟就是果貿出生的~ 在那邊大概待了十年左右 來分析一下 這些景點的優缺點 果貿社區因為像是香港的格局