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[閒聊] 站東路確定於111/10/30通車 車道數量2+1

看板Kaohsiung標題[閒聊] 站東路確定於111/10/30通車 車道數量2+1作者
TimeEric
(艾利克)
時間推噓57 推:60 噓:3 →:113

資訊來源:高雄市交通局網站
https://reurl.cc/MNAXjv

重點摘要:站東路預計於111年9月完工、10月30日通車,車道為2快車道+1混車通車之後換站西路施作永久路型則預計於112年3月完工通車。

這算是高雄市政府頭次將站東路通車時間寫死,不像之前都給個大概時間,站東路通車後現在臨時雙向通行的站西路將再度施工,要到明年3月才會通車,至於車站本體要何時才能
完工,根據之前交通部的新聞稿是民國114年,當然依照我國的完工時程傳統是在還沒寫死前先看看就好,高雄車站的建設時長應該可以戲稱是高雄的聖家堂了吧。

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.251.224 (臺灣)
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basara30 08/03 20:06這時間點真巧妙

※ 編輯: TimeEric (223.139.251.224 臺灣), 08/03/2022 20:14:02

moxx 08/03 20:18那到時候站西路施作永久路型完成後會不會又封站東路

moxx 08/03 20:18做永久路型?2邊輪流封….

TimeEric 08/03 20:19施工永動機?

chen628 08/03 20:20站東開了還要封站西喔?還封這麼久...

TimeEric 08/03 20:21我猜站西路會採部分封閉施工

ES699AP 08/03 20:28選舉前通車 天經地義

mepass 08/03 20:33站前商圈還有救嗎

mepass 08/03 20:33沒看過這麼廢的車站商圈

chillybreeze08/03 20:41車站怎麼這麼久,從我年輕到現在已經二十年還沒搞好

qazwsx6107 08/03 20:55這麼大條路插一個老車站在中間...

dunkylu 08/03 21:06兩邊道路輪流封閉施工,永遠施工不完,是吃到桃機口

dunkylu 08/03 21:06水嗎?

ramirez 08/03 21:38施工二十年真的有夠久

pschao 08/03 21:40只期待園道早日連起來

z25679z2567908/03 21:50到底是要永久什麼?用鑽石鋪路地板永遠不會壞?

sleepyrat 08/03 21:53周邊商圈應該會被車站新商圈取代

boloz 08/03 22:02根本是在蓋世界奇蹟吧,有夠久的啦

fman 08/03 22:06二十年是從臨時站算起吧,其實臨時站的使用我覺得已

fman 08/03 22:06經不錯了,尤其是和舊站相比,而站西路是先做好疏通

fman 08/03 22:07車流,並沒有完善,所以等站東路開通後要再封起來補

fman 08/03 22:07強,對大部分的人來說,只要能貫通南北就好,而中間

yayaya9487 08/03 22:07一定選舉前

fman 08/03 22:08不只是舊車站,還有商業與旅館兩棟大樓

Eden0314 08/03 22:26高雄的聖家堂XD

sleepyrat 08/03 22:48新車站的空間可以蓋四棟大樓

momotaloson 08/03 23:01年初早就預訂10月通了好嗎?

MilkTeaMan 08/03 23:03半年前油價下跌也說選舉來了 什麼都選舉來了

btwsniper 08/03 23:10主要也是因為老車站要移回中軸線上,才需要繞站東

btwsniper 08/03 23:10站西路,不然車站都地下化了

btwsniper 08/03 23:16商業與旅館兩棟大樓也只是因為道路變成繞外圍,所以

btwsniper 08/03 23:16才在中間

ianqoo2000 08/03 23:31當初應該重建中博地下道的

ianqoo2000 08/03 23:32然後很好笑,高雄新站弄得這麼富麗堂皇,結果高鐵不

ianqoo2000 08/03 23:32進高雄站

ianqoo2000 08/03 23:33如果站前整個要更有發展,高雄人應該支持高鐵進高雄

ianqoo2000 08/03 23:33站撐場面的

tingstart 08/03 23:45世界奇觀,高雄只能做第一沒在第二

yoji520 08/03 23:51不要地下道是為了留住車流人潮,高鐵不進高雄車站就

yoji520 08/03 23:51要問葉匡時了

ianqoo2000 08/03 23:59現在也還可以進高雄站

ianqoo2000 08/04 00:02高雄站站體有預留空間,現在只要高雄人強烈反對六塊

ianqoo2000 08/04 00:02厝方案就好了

MoWilliams 08/04 00:04這時間通車百分百是為了選舉阿 還怕別人講啊

stayawesome 08/04 00:23好啦台鐵高鐵捷運輕軌全部給你們啦 鄉下繼續貧富差

stayawesome 08/04 00:23距管他們去死

stayawesome 08/04 00:24沒有高鐵會有現在的北高?

MVPGGYY 08/04 00:38中博地下道就被評估維護不易取消,這老話題了

MVPGGYY 08/04 00:39至於高鐵不進高雄車站,這要去問某任交通部長=前副

MVPGGYY 08/04 00:39市長了

btwsniper 08/04 00:57高鐵不進高雄車站要問的不只葉匡時,先要問扁政府時

btwsniper 08/04 00:58期為何鐵路地下化沒有規劃蓋高鐵隧道,而是規劃高鐵

btwsniper 08/04 00:58與台鐵共用軌道進入高雄車站,然後要問馬政府時期連

btwsniper 08/04 00:58共軌的方案也取消

MVPGGYY 08/04 01:06如果只問進不進車站,當然是問否決的人,要問方案夠

MVPGGYY 08/04 01:06不夠完美是另一回事

benettoncolo08/04 01:09大興機場都蓋好了

btwsniper 08/04 01:10如果只問葉匡時,要是當時他沒否決,照原規劃高鐵與

btwsniper 08/04 01:11台鐵共用軌道進高雄車站,現在連台鐵說要捷運化都排

btwsniper 08/04 01:11那稀疏的班次,高鐵是能開幾班進高雄車站?恐怕高鐵

btwsniper 08/04 01:12只是象徵性能開進高雄車站,而且說不定還能看到高鐵

btwsniper 08/04 01:13跟台鐵一起誤點的情形,您覺得這樣也不錯嗎XD

MVPGGYY 08/04 01:21這是不夠完美的問題

btwsniper 08/04 01:28而且去看蘇貞昌秀的那份公文,主旨寫擬預留共軌方案

btwsniper 08/04 01:29,保留日後營運之可行性,初步認為可行,唯部分路線

btwsniper 08/04 01:29容量受限及機電系統技術尚待整合,本部已責成台鐵進

btwsniper 08/04 01:29行後續研究,所以看起來也只是提案但還沒確定吧

MVPGGYY 08/04 01:51我也不覺得那是定案

btwsniper 08/04 01:59光台鐵自己就容易誤點,營運單位不同的高鐵加進來,

btwsniper 08/04 01:59誤點問題只會更常發生,到時候台鐵高鐵一起誤點,共

btwsniper 08/04 02:00軌進高雄車站恐怕不只是不夠完美的問題

MVPGGYY 08/04 02:02意義上本來就不一樣阿

btwsniper 08/04 02:04我是覺得不蓋高鐵隧道比共軌方案被否決更值得被質疑

MVPGGYY 08/04 02:13這就認知不同了

xuzx 08/04 02:14拆掉那個商場啦 有夠擋路的

xuzx 08/04 02:15為了賺攤位租金把交通搞爛有比較好嗎

MVPGGYY 08/04 02:16那是台鐵堅持要的哦,我去參加公聽會才知道

MVPGGYY 08/04 02:17台鐵缺錢,所以改建計劃他們都想分好處,在台鐵土地

MVPGGYY 08/04 02:17的商場收租金就是他們想要的

LewisRong 08/04 02:26高鐵真的應該進高雄車站

MVPGGYY 08/04 02:27你把那個車站計劃只看成一個政府就錯了,實際上是好

MVPGGYY 08/04 02:27幾個單位各有各的想法跟想要的好處,去喬個結果出來

MVPGGYY 08/04 02:32像台鐵就希望有很多商業空間讓他們去收租賺錢,鐵改

MVPGGYY 08/04 02:32局希望的是我拿政府預算後蓋出個能用的達到目標就好

MVPGGYY 08/04 02:32,好不好看,事後好不好用那你們的事,鐵改局跟台鐵

MVPGGYY 08/04 02:32在一般人聽起來以為一樣,但實際上是兩個想法可能差

MVPGGYY 08/04 02:32很多的不同單位,再插入地方政府跟民代人民意見後就

MVPGGYY 08/04 02:32更多種組合變化了

btwsniper 08/04 02:40你說高鐵不進高雄車站要去問某任交通部長也是錯啊XD

btwsniper 08/04 02:41那也是好幾個單位評估出來的結果,難不成高鐵公司願

btwsniper 08/04 02:41意延,高鐵局、台鐵說可行,結果被交通部長否決?

MVPGGYY 08/04 02:48部長不就是負最後決定的結果嗎?不然呢

a7619282 08/04 06:53近期是蘇光頭決定的 你怎麼不先問他

misson 08/04 07:26當初連地都沒留,然後問後面決定那一位?笑死

a7619282 08/04 07:46後面也有評估可以做 只是光頭選擇跟前面一樣

a7619282 08/04 07:52蘇評估的四個方案還有延到小港機場的,可惜被否決

a7619282 08/04 07:53然後選擇倒退嚕到屏東

ianqoo2000 08/04 08:03哪裡地沒有留,明明高雄站還有預留空間阿,只要走中

ianqoo2000 08/04 08:03華路進高興車站就好了

ianqoo2000 08/04 08:04總之,六塊厝大家都不滿意,高雄人應該挺小港機場方

ianqoo2000 08/04 08:04案進高雄站後再去屏東

a7619282 08/04 08:13死忠仔就想帶風向都是別人的錯 自己選擇都沒問題

poal50310 08/04 08:37本島最大的道路分隔島準備上線

MilkTeaMan 08/04 08:49樓上最近剛穿過無形的忠孝東路牆了嗎

nacciabe 08/04 09:28去查查左營當時的立委是誰 你會知道答案

e2699096 08/04 09:36真的在蓋世界奇觀 地下化結果路中間放一棟靈堂

ptk9811107 08/04 10:17台南也是慘 連地下化都還沒好

eric7693 08/04 10:42通了又封 通了又封

lukasformac 08/04 11:21光站東路開通後要施工站西路,都可以被說工程永動

lukasformac 08/04 11:21機了,台鐵地下化的路廊再開挖蓋高鐵隧道會不會被罵

lukasformac 08/04 11:21

AkiMinoriko 08/04 11:55假設台鐵跟高鐵共軌是同時蓋兩排軌道疊在一起,跨距

AkiMinoriko 08/04 11:55好像不一樣

ianqoo2000 08/04 12:14不用走原臺鐵路廊進高雄車站,走中華路

MVPGGYY 08/04 12:21近期的延伸屏東宜蘭方案當然就要去問蘇院長了,現在

MVPGGYY 08/04 12:21的屏東跟宜蘭方案怎麼走大家都是去講或罵決定者,哪

MVPGGYY 08/04 12:21有人再去罵前一個人,所以有人問為什麼不進高雄車站

MVPGGYY 08/04 12:21,當然是去找當時否決進車站的人

MVPGGYY 08/04 12:23要不然屏東宜蘭方案要是有人覺得不夠好,你要再去罵

MVPGGYY 08/04 12:23前政府為什麼沒安排好,所以現在的決定都可以嗎XD

ianqoo2000 08/04 12:34現在也可以決定走高雄車站

ianqoo2000 08/04 12:35總之就是高雄人的立場堅定就好,這樣才能踩六塊厝的

ianqoo2000 08/04 12:35煞車

ianqoo2000 08/04 12:37要不然大家說說看,新高雄站那麼規模龐大的站區開發

ianqoo2000 08/04 12:37,沒有高鐵題材添彩,欸號勾都逆

MVPGGYY 08/04 12:37高雄人也很多不想再挖開整個高雄市區的

ianqoo2000 08/04 12:38不用整個啊,走中華路進車站

ianqoo2000 08/04 12:39整個市區太誇飾法

ianqoo2000 08/04 12:40不過高雄站後劍指屏東的後續得要想想

MVPGGYY 08/04 12:41要去屏東就是挖整個市區了啊

a7619282 08/04 12:44https://tinyurl.com/y3tb5lwx

a7619282 08/04 12:452019年 蘇決定的喔 要拉前朝救援也先把蘇拉進來一起

MVPGGYY 08/04 12:46現在的政策方向重點不是有沒有進高雄車站,而是怎麼

MVPGGYY 08/04 12:46走去屏東了,所以這種事在政治決定上佔了很大的比例

MVPGGYY 08/04 12:46,我才會説當然是去找當時決定的人

MVPGGYY 08/04 12:472019鐵路綠園道都已經在開始種樹復原了吧XD

a7619282 08/04 12:48重點就是蘇也決定不進高雄站 要扯到前面先問蘇

a7619282 08/04 12:49總不能大家決定都一樣 只有一個人在背鍋

MVPGGYY 08/04 12:51很正常啊,那時的背景已經是鐵路綠園道都在種樹復原

MVPGGYY 08/04 12:51了,當然再挖開高雄市區的方案不會在前面順位

a7619282 08/04 12:52阿不就大家結論都一樣 理由伯?

MVPGGYY 08/04 12:53早期的政策背景是高雄就是最後一站,要不要進高雄車

MVPGGYY 08/04 12:53站就是看當時政府的判斷,現在的政策背景都走到延伸

MVPGGYY 08/04 12:53宜蘭跟屏東了,結果怎麼會一樣

a7619282 08/04 12:54好了啦 藍綠結論都一樣啦 你要扯背景 當時也有背景

MVPGGYY 08/04 12:54我才要覺得你好了啦哩XD

a7619282 08/04 12:54哪個時空沒有背景 重點是得到的結果都一樣

a7619282 08/04 12:55下次要問葉的同時請一起問蘇就對了

MVPGGYY 08/04 12:57葉當時都還要賣掉高鐵的X,我應該沒記錯

a7619282 08/04 12:58別再扯其他的 你先回答藍綠的結論是不是一樣就好

MVPGGYY 08/04 12:58好險下台了,不然連高鐵都被賣掉

a7619282 08/04 13:00好險有蘇的決定 證明藍綠結論差不多

MVPGGYY 08/04 13:02蘇的決定是因為要走去屏東,但馬政府時的決定是高雄

MVPGGYY 08/04 13:02最後一站不進車站

KEYSOLIDER 08/04 13:13韓導選一個擋高鐵進高雄的副市長 被罷免真的是報應

a7619282 08/04 13:13時空背景不同 結論都一樣

a7619282 08/04 13:14現在蘇也選擇不進高雄站 真是報應

KEYSOLIDER 08/04 13:14沒預留怎麼挖 真是感謝葉副市長阿

a7619282 08/04 13:16上面不就有人說不用預留也能進?

a7619282 08/04 13:17還是你想說蘇光頭又再亂評估 不能做的事也在講

KEYSOLIDER 08/04 13:19花更多錢阿 一開始被那群人搞砸了

a7619282 08/04 13:24喔 一開始搞砸了 後面的決定也一起砸所以沒事兒

ogisun 08/04 14:30還好吧 北車地下化也搞了30年阿

btwsniper 08/04 14:46新的高雄車站有預留高鐵月台空間,照M大說的只問進

btwsniper 08/04 14:46不進的了車站,那現在其實還是辦的到啊,只是要再挖

btwsniper 08/04 14:48一次不夠完美不是嗎

btwsniper 08/04 14:56高鐵延伸屏東評估的三種方案,其中有一案就是經高雄

btwsniper 08/04 14:57車站,但蘇內閣沒選,那你說高鐵進不了高雄車站當然

btwsniper 08/04 14:57是問否決的人,是不是也要問決策的蘇內閣?

a384301 08/05 01:40中間硬要卡一個醜車站浪費空間

pomelo524 08/05 07:14現在台鐵地下化都挖完完工了 是要怎麼讓高鐵來高雄

pomelo524 08/05 07:14車站 要怪當然怪過去決策者馬政府 否決高鐵一同進高

pomelo524 08/05 07:14雄車站

a7619282 08/05 08:00真。死忠仔

sleepyrat 08/05 09:14當初直接用新左營站取代高雄車站,就不用吵這個了~

sleepyrat 08/05 09:16再說殷琪蓋高鐵,重點不在運輸本業~~