[閒聊] 基隆建置的ubike請一定要加入電輔版的
今年2月桃園終於也引進了ubike2.0e之後,就一直很想去騎騎看,前幾天親自體驗一次之後,和原本的人力ubike比起來,真的是好騎太多了。超過5%的坡度,踩起來也能像是在平地一樣,停車後再起步,沒有換檔一樣可以用3檔起步,踏板一感應到踩踏不到半秒馬上電力輔助力道就來了。續航力也不錯,官方宣稱滿電可騎80公里,我騎了20公里出頭掉電30%,所以應該至少可以有50公里以上的實力沒問題。
不過,因為沒有辦法調整助力段數,加上是中置電機設計,所以還是要有一定的出力才騎的快,但最高電力輔助時速僅限時速25公里,超過後就完全要靠自己踩了,所以最省力平衡的騎法只能保持在時速23~24上下不要超過。初次體驗過之後,雖然電輔版ubike沒辦法用1200補助,前兩小時內,每30分鐘只要20元,以電輔下的均速可以維持20公里以上來說可以騎到10公里沒問題,如果是搭計程車的話至少要花超過3百塊。
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電輔這樣真的好便宜
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推電輔
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好奇為何北北桃電輔ubike引進這麼慢,台中已經用快2
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年了
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基隆一堆坡,有電真的好等很多
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電輔一台5.9萬普通的2.8萬,可以
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