Re: [新聞] 基隆城際轉運站周邊增470機車停車格 有
本來中山一路的人行道改造後,
既寬且平人人稱羨,
就算違停也可以報警處理,
現在畫完機車格直接萎縮一半,
在地阿公阿嬤幹的要死。
https://i.imgur.com/ZLOmk3l.jpeg
https://i.imgur.com/HG5Zo9J.jpeg
照片中剩一台輪椅/娃娃車寬度
更好笑的是,
本來中山一路這側的機車停車場就從來沒滿過,
現在生意更差了。
謝國樑說要打造愛的城市,我看是反向高手吧。
※ 引述《HANASUCIA (HANASUCIA)》之銘言:
: 聯合
: 基隆城際轉運站周邊增470機車停車格 有效利用道路空間
: 2024-07-20 14:54 聯合報/ 記者游明煌/基隆即時報導
: 基隆火車站、城際轉運站每天很多通勤族往返雙北,但機車位一位難求,市府交通處盤點
: 出中山一路火車站南、北站道路旁人行道、橋下等空間,增加470機車停車格,有效利用
: 道路空間,提供停車位同時整頓停車秩序。
: 機車族反映,基隆火車站周遭多數路段都畫紅線,無法停車,但停車位也不夠,一位難求
: ,附近巷子幾乎都被占滿,但如果沒有停進格位內,很容易被警方開單。
: 交通處長王圳宏說,轉運站周邊除了市民朋友經常使用的基隆火車站南站及北站機車停車
: 場外,市府盤點出中山一路南、北站道路旁畫設470席機車停車位,讓機車族停放,減少
: 亂停被開單的風險。
: 王圳宏指出,基隆市公共運輸使用率僅次於台北市,位居非六都之冠,通勤使用密度非常
: 高,轉運站匯集52條運輸路線,相對的轉運停車也更顯重要,經統計基隆城際轉運站周邊
: 增加470席機車停車位後,總共已可提供2400席機車停車位供市民朋友使用。
: 王圳宏表示,友善行人通行環境為市府施政重要核心;改善全市停車問題,為市府持續努
: 力目標。交通處以兼顧友善行人、增加停車位施政理念持續精進,打造友愛基隆城市。: https://reurl.cc/z1mDNp
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亞洲最有礙的城市
送的電動車不知道就佔了幾格
這是進步還是退步
小礙爸爸啊,在那叫什麼
停車場空蕩蕩,讓機車停人行道?真有愛
不過那附近確實很不好停車 每次去車站找車位都很痛苦
沒有停車位(X)沒有免費停車位(O)
發那麼多機車不然要放哪?
扯
停車場生意不好,怎麼沒加價
原來是要圖利機車停車場才是正確啊
免費人人停,收費沒人停,台灣就這樣
不然都畫收費停車格,媒體:搶錢 XD
基隆的人行道不是用來給人走的 是用來停車擺攤的
小礙爸爸 不意外
這真的不ok
好爽喔 免費人行道停車格就是爽
人行道就是拿來停機車的啊,誰那麼沒公德心只許給行人走?
真棒 cheap哥會出來發聲嗎 還是顏色對了就算
發機車再多個機車位在人行道,真有礙
補推
推
交通一直提行人友善,卻一直開放人行道騎樓停車
車站附近機車停車場那麼多位置,我每天停還沒看過停
滿
有夠慘的 而且也沒挖空 一定會騎上來
奇怪欸你們都沒騎車 怎麼會知道我們騎車的辛苦
以後還有很多電動機車 多開一點很好好不好
(反串先註明
那照片裏面不是一卡車亂停的?
我倒是滿支持的,如果週邊新設的改收費更好
周邊設充電站更好,打造未來城市
通勤成本很高,再加上停車費只會更高,但亂停車影響交通
跟行人安全就是不對
市區車站附近停車有成本,本來就該收費,連八堵都收的很
貴,嘆氣,但是收費了會被罷免
牙粥最有艾城市 小艾巴巴
之前廣場去掉好多停車格,補一下OK吧,店家也需要人靠近
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[閒聊] 被拖吊了,這不是機車停車格公司車停在離仔內公園對面的停車場, 先前停車場剛開,停車的人還很少時, 機車都停在對面公園這側的路旁停車格, 再走到對面,開車走35
Re: [閒聊] 台中人行道台中的人行道對於四肢健全的人而言走起來就相當辛苦了,就我的觀察,對於身障人士而 言更是無法通行的狀態 我常常騎ibike出門。除了文心路有北捷風格人行道+自行車道以外,這座城市幾乎找不到 其他座連貫的自行車道,因此一堆騎自行車的人就跟我一樣不知不覺騎到人行道上。這又 衍生出交通問題了8
Fw: [情報] 10月24日起 高雄YouBike新增21個站點作者: sam7305031 (火星人冰的啦) 看板: PublicBike 標題: [情報] 10月24日起 高雄YouBike新增21個站點 時間: Fri Oct 23 18:33:17 2020 高雄市公共自行車租賃系統 2020/10/24(六) 00:00 啟用21個站點, 包含先前啟用的站點,共設有673個租賃站點7
Re: [新聞] 陳其邁震怒結果出爐!騎士飆人行道逼波幹 怎抹只講機車 四輪大爺呢 我還是要提中山一路 從高中補習到出社會工作十年間 中山路婚紗街人行道根本是給汽車走的3
Re: [新聞] 看學生好欺負!阿北人行道騎車撞人 瞎扯高雄至少機車是騎在人行道上 台北的人行道寬一點的是汽車開在上面或是停在上面,機車沒得騎 多年前台北的騎樓沒有拉平,停在騎樓的機車一牽出來就要找地方趕快騎出去 現在因為騎樓都拉平了,所以騎樓很好騎車,可以沿著騎樓一路騎到下一個路口不塞車 騎樓裡有如果有人擋路,不論是行人,或是媽媽推著娃娃車,或是外傭推著老人的輪椅2
Re: [新聞] 看學生好欺負!阿北人行道騎車撞人 瞎扯高雄確實很常遇到在人行道上騎車的 不過有種情況可以理解 就是停放車懶得牽車的時候 這在別縣市也遇過 真正讓我開眼界的2
Re: [新聞] 基隆城際轉運站周邊增470機車停車格先說我覺得根本沒有必要增設這麼多機車停車位 轉運站只是把散落在港西街的各家客運站牌整合起來而已,轉運站就在港西街旁邊 在港西街上車的時候停車都沒問題,轉運站開了機車族就突然沒地方停車? 而且中山一路拓寬後可以說是基隆少數有規劃寬廣人行道的地方了 現在又要犧牲這些人行道去停機車實在令人難以理解,難道要中山一路變得像新豐街或西1
Re: [閒聊] 博愛路上的分隔島又拆了我覺得可以參考中山一路的方式 從紅線的R8到R11 建一條兩側超大人行道 高雄市新興區中山一路- 終於要嚴格啦 本魯在地高雄人 出國前經常性在人行道跟汽車互尬 在人行道差點被遊覽車壓扁 綠燈走斑馬線被車撞