PTT推薦

Re: [情報] 忠一路天橋20日起48小時拆除

看板Keelung標題Re: [情報] 忠一路天橋20日起48小時拆除作者
shiauyuchou
(小宇宙)
時間推噓 8 推:8 噓:0 →:16

藉著這篇,聊聊天橋吧!

每個年代,對於交通規劃的考量都不同。
過往,強調車流的順暢大於行人的權益,
且對於無障礙設施的觀念還很薄弱。
在這個前提下,又要兼顧行人的動線,
天橋或是地下道,就隨之而生了!

很多人喜歡扯上政治,推給當時後執政多數的國民黨政府,
甚至冠上華國美學的詞彙,
其實,都只是沒考慮到其時代背景而已,
難怪很多人都說臺灣人是健忘的。

在那個年代,臺灣正在快速起飛,是個開發中國家,
自然很多建設規劃,都是以實用性為主,
加入一大堆考量,就成了現在很多建設一蓋蓋好幾年以上(先不論細節因素),
套句很多人掛嘴邊的,賺錢都來不及了!怎麼會考慮到那些呢?

------

回到天橋,
於是乎,以前認為實用的天橋,
現在成了很多人口中的遮蔽天際線障礙物。

但真的是這樣嗎?
我認為最主要的原因是後續的問題。

拿此次拆除的天橋為例,那是基一信橋,表示什麼?
大家都同意,蓋不難,維護才難。
沒有好的後續維護跟環境清潔,
久而久之,就算此橋使用率高,那也是不得已的,
對比就是,之前市區拆除的另外兩橋[仁五(愛一)(愛三)路口]。
更早之前還有忠一孝二路口那座,
更因為其替代性高(往前就有此次拆除的天橋,)佇足於此的大多是看港的。

推文中也有人點出,臺北信義商圈,也是規劃空橋連接各大樓,
使用率會低嗎?我想答案是否定的吧!

當天橋不再是當年只重交通性的時候,
好的規劃與維護,未必會成為遮蔽天際線的產物,
相反地,橋上的視野是會增加佇足於此的人。

看看海洋廣場,之後二期連接市民廣場到東岸商場,
也是利用空橋連接幾個市區空間,
在僅剩的空間,立體化出活動空間。

拆除重新規劃不是不好,重要的是,也要重新建立維護時程。
之前東岸樓上的和平廣場,不就是因為沒有維護,
才導致後來總是髒亂不堪,變成天空競技場!

--
posted from PC on my windows

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.167.241.80 (臺灣)
PTT 網址

prodd03/06 19:42認真說,現在這位市長已經為基隆帶來很多創新跟改變。即便

prodd03/06 19:42也經歷過不分黨派很多人曾經參與過的規劃藍圖。建議大家可

prodd03/06 19:42以去加一下市政府的LINE有蠻多有趣的活動跟宣傳,當然政治

prodd03/06 19:42狂熱的人又要政治聯想也是隨意啦!基隆真的在改變

bbcer03/07 09:49結論:感謝林右昌,給基隆帶來好的改變

hsieh199103/08 08:37看之前的願景影片以後還是會有新建天橋的計畫,這次真

hsieh199103/08 08:37的要好好維護

SapiensChang03/08 08:42不認為天橋是必要的 還路於行人是很重要的 雙北都在

SapiensChang03/08 08:42推行 行人要爬上爬下很辛苦

double591503/08 11:41台北信義商圈天橋乾淨好走多了

dppkmt03/08 12:54以前是行人被人趕上天橋,現在行人權益被重視,真的該拆一

dppkmt03/08 12:54拆了!

shiauyuchou03/08 22:06其實雙北不準,尤其臺北,很多地下街跟大樓空橋。

shiauyuchou03/08 22:08如果沒,你看那幾個路口敢不敢真的說還路於行人。

shiauyuchou03/08 22:10加點誘因,分流行人,天橋地下道未必使用率低。

sunkissed03/08 23:14無論天橋或地下道使用率低的能拆就拆,不然都是治安髒

sunkissed03/08 23:17亂的死角,現在外移人口多,沒以往迫切,真的沒必要

sunkissed03/08 23:20看到新建天橋計畫實在很吐血

bo411703/09 08:28痾竟然還要造新的.....感覺不久後就會變得跟現在這個一樣

bo411703/09 08:28

SapiensChang03/09 22:19還路於行人就會對路口增加限制啊 例如加強取締不禮

SapiensChang03/09 22:19讓行人 雙北真的都在做啦 畢竟交通也要進步

shiauyuchou03/13 13:57某一陣子是真的有在抓,但不可能常態。看看違停,

shiauyuchou03/13 14:01有很常在取締嗎?看看幾個路口就可知禮讓行人樣子。