基隆為什麼會塞車？
中山高半夜12點，為什麽現在會塞車？
一線道？施工？車禍？
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.44.107 (臺灣)
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好像在修路的樣子
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好硬！道路工程///半夜測量，上午休假內業文書，白天會
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塞在五堵。不裝路燈。一天到晚壓馬路。路平專案。
推
修路三線縮一線，塞半小時有
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又不是天天施工
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國道有些地方沒路燈是保護環境好嗎
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昨晚10-7K外側刨鋪，好死不死汐止收費站舊址一台拋錨車
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結果後面就塞得更嚴重
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[閒聊] 大順路大塞車不知道來不來得及提醒板友 大順路由鼎山路到民族路之間這段 因為舖路的關係封閉了一側車道 結果下班時間大塞車 我剛剛經過這段路大概花了快五十分鐘16
[閒聊] 中山四路又施工大塞車了中山四路(中安路~金福路)已經施工一個多月了，每天早上都在塞車， 今天南下更進一步汽車道變為兩線道，機車道看起來也是被佔用了， 完全大塞車，要上班的朋友記得早一點出門。 到底是要施工施到哪時啦= =" --![[閒聊] 中山四路又施工大塞車了](https://i.imgur.com/zsNVL74b.jpg "[閒聊] 中山四路又施工大塞車了")
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[問卦] 重機不在汽車排隊是正常的嗎是這樣啦 每次下班塞車的時候， 下班經過的那條路汽車道只有一線道，重機幾乎不可能會乖乖在汽車道慢慢塞，絕對是跨越雙白線爽爽騎在機車道，等沒塞車的地方再切回汽車道，想問一下這是正常人性表現嗎 不敢說100%騎重機都這樣，但在這條路我經過看到的是絕大多不會乖乖排隊塞車 圖如下8
Re: [閒聊] 中山四路又施工大塞車了其實挖路不便都可以諒解 畢竟要做好一條路也不是那麼簡單 但是 完全沒規劃就是一個災難 好幾次換車道鋪沒通知及告示5
Re: [問題] 國道塞車是不是走哪一線道都差不多快直接說結論 只要兩線道最終會縮減為一線道的話，外線會比內線還快 簡單的道理，理想狀態下，兩車道應該是在匯入點開始交叉匯入，但外線道的車會因為 預期心理想提早切到內線，所以內線的車速就會被拖慢，這時外線則因為前面的車子越 來越少，速度一定會比較快，這邊我不想舉出實例，因為我每天都會走，而且會遇到這4
[交通] 浮洲橋的施工最近經過浮洲橋都看到夜晚在施工 首先觀察的到的是機車道與汽車道的分隔島 開了好幾個口 應該是為了如果機車道發生車禍 嚴重堵塞時 讓機車可以使用汽車道 紓解塞車 但樹林往板橋方向的人行道打掉 我就看不出來是什麼名堂 是單純打掉重鋪嗎 (原本的紅磚道看了就覺得 如果腳踏車在上面騎會上下抖動不好騎)1
[小心] 台一線永康交流道車禍剛剛看到一台貨車的車頭都爛了 警察正在處理中 不知道晚點會不會開始塞車 大家自己注意吧 --
[閒聊] 昨日快速74快官段的封路施工塞車大家好 昨日下午約15時許走74甲往北接到74高架後就開始大塞車 北上一路塞車 而且一路從內側車道開始縮減 擋了兩線道 快官交流道及跨烏溪高架橋完全卡住 到高鐵段後只剩一線外側車道 接著才恢復正常 APP提示的塞車長度3公里多 卡了半小時多才離開 之後網路大略查詢都沒看到資訊 想問各位有人知道怎麼回事嗎
Re: [新聞] 內科塞車擴大路肩無共識 網突破盲腸：「內科不塞車解決辦法就是國道基隆段出事 內科就不塞車了 時間遠一點的有 北二高七堵邊坡滑落的那幾個月天天不塞車 時間近一點的有