Fw: [新聞] 9026路線傳將減班不停南港車站 民眾炸鍋
※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1ZBQTc_o ]
作者: semih (Sayginer) 看板: Bus
標題: [新聞] 9026路線傳將減班不停南港車站 民眾炸鍋
時間: Fri Sep 23 20:32:35 2022
https://udn.com/news/story/7323/6635179
2022-09-23 14:31 聯合報/ 記者游明煌/基隆即時報導
9026路線傳將減班不停南港車站 民眾炸鍋 基隆府:還在協調
大都會及首都客運聯營的9026國道路線,因長期虧損和疫情衝擊將行駛到10月底,11月1日起擬由新業者福和客運接手,但傳出將減班且不停南港車站,要改至南港展覽館,引起安樂區民眾反彈,認為不方便,且擔心停駛。市府表示,會再協調,尚未定案,10月底也不會發生停駛問題。
9026路線已經有13年,從基隆市安樂區行經國道1號、國道3號,往返汐止及台北市南港。因長期虧損和疫情衝擊,今年5月貼出公告,預計今年11月1日起暫停行駛,公路總局指出,擬由福和客運接手經營。
大都會客運表示,公路總局已有新團隊得標,11月前要籌備完成,大都會至10月底會每天來回96班次正常行駛。但地方憂心是否能無縫銜接,怕有空窗期無車可搭。
據了解,新業者將實施減班及取消停靠「南港車站」,讓長期倚賴這條路線從安樂到南港轉搭高鐵、捷運民眾炸鍋,今天很多人表達不滿及憂心,民眾說,聽說要減班,恐未來雖有業者接手,但會十分不便。
副議長林沛祥說,每35人的車位,平常多是在南港車站上15人、南港展覽館上15人,天成飯店上5人。現在如果要變更為只停南港展覽館,變成30人統統要擠到南港展覽館搭車,將非常不方便,民眾不知正確訊息,市府要站出來解決。
市府交通處長蘇先知表示,業者有跟公路總局申請減班跟變更停站,不停南港站,改停展覽館,市府並不同意,目前相關單位還在討論中,預計年底才會定案,10月底不會發生停駛問題。
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這樣下去9026遲早被弄死...然後1815天天排到爆掉
如果撇除掉疫情的話明明就是一條滿好賺錢的線,這些業
者到底為啥可以經營成這樣…
實在忍不住怨,如果沒換人接手,家人還能就近上班省不
少時間
1815人太多,9026真的是另一個好選擇阿....
福和客運...嗯
天成? 不是在台北車站?
那停南港站不停南展勒?
是很多人要去南港站嗎(非轉乘),不過以候車環境來說
,在南港是比較好(轉乘的選擇)
富信吧?還是有改名
感謝首都的9026,班次真的多,可惜搬來基隆3個月,享受
不到了,希望福和不會太落漆啊~
搭高鐵從南港展覽館上下車方便Q
福和的品質 搭過的都知道
有夠雕。
…歹勢,跟記者講錯;應該是「天良電視台」站
原來樓上是副議長,那建議去南展站牌看有多少人擠在那等車
數字終歸是數字,讓南轉空在那也是沒有意義的,如果是錢的
問題不如拿上台面說看有沒有資源可以解決問題吧
不只是錢,而是福和的經營方針… 真的讓人很無言
公路總局、市府都在拖,都想等出問題有民怨再出手......
所以,今年底的9026陣痛期,恐怕閃不過
至於南展有多少人… 週五下午五點到晚上十點半,約550人
搭車;這是我助理跟我一起,用計次器一個個算出來的,應
該只少不多,希望能回答你「去南展看看」疑惑
連利用既有道路、高速公路的客運都經營不下去了,令人
不禁對未來基隆捷運將帶給基隆市民的財政黑洞擔憂。
往南港「天良電視台」;回基隆「富信飯店」
所謂"擠在那等車"是該站牌雖然是貪食蛇排隊但人龍會排擠
其他往汐止方向的旅客,東北季風的雨又會降低風雨棚的範圍
相信有不少人為了在站體躲雨或買點晚餐而刻意到南轉搭車
雖然只是小民小確幸但生活的餘裕就是這各種微小累積出來的
9026非上下班時間車子幾乎都空的
距離太短錢難賺 而且新台五交流道容易塞車 造成客運週
轉率很差。
問一下副議長,這樣1815會增班嗎?感覺安樂社區這帶到
11月應該會很慘...現在遇到雨天或是有時候不知道怎樣
就常常等不到車了,902這樣真的很不妙
新台五路就是往南港的唯一幹道,另外一調往內湖的康寧路
路更小上下班也是塞到爆
除非高速公路在南港橫科下去,不然沒有別條路可以選擇
往南港:新台五路-大同路;往內湖:汐止康寧路
不然要繞山路更遠(八連路-->長青路-->內湖大湖山莊)
南港:汐碇路-->碇南路-->舊庄路 都是山路
還是你想從萬里上去走士林至善路/內湖碧山路下來
成功路到昆陽也還可以吧只是沒有這種規劃,當初1088停
一下昆陽就不用特地走新台五了,要到內湖公車也一堆
停南展就好,通勤直接換捷運,誰換火車高鐵
南港站搭捷運還要走很多路
9026終點站大武崙,又不像1815還有遊客到金山,上下
班以外誰搭?尖峰外班次減少合理
回lili 大,我上週已跟國光客運管理階層開會,並告知未
來9026可能出現的問題;國光簡副總也當場答應,一定會在
他們的能力範圍內盡力增班支援
福和....天啊
好喔,請問安樂區要去坐火車,除了9026,還有別的選擇嗎
?轉客運轉捷運再上火車?好便民。換工作?
火車南港再來松山、台北車站、萬華、板橋
你是不會安樂區搭9026以外客運去嗎
搞不清通勤定義? 你還是換工作好啦
台北車站、板橋都有客運,還硬要扯9026
南港捷運轉火車比你客運走去還快,懂?
除此之外就是比日本壓縮機還少的953和排到爆炸的1815,9026
對於搭高鐵、雙百貨購物看電影、還是有它的方便性
安樂區搭火車的可能太少了,不然R系列應該要增班
安樂明明離八堵這麼近,希望R82末班可以拉晚一點,銜接長庚
的1815市區段,不然北市沒排到末班就GG了
9026要改路線走汐止大同路到南港 準備塞死在汐止。
在南港展覽館看到超過十次副議長在了 真的有用心 也希
望9026能有解套的機會 這條線真的是我的衣食父母不為過
現在這樣很讓人擔心
最大問題在於福和不想付「南港轉運站的月台租金」,其
次是路線體質太差,這方面福和打算以申請經由汐止市區
的方式嘗試看看能否改善
不是,現在最大的問題是不走三高下南港了
而是直接下一高汐止交流道,走市區道路塞到南港…
很麻煩啊
2樓:9026若真的這麼好賺,首都集團是不可能放手的,當
人家平常都不會看各式各樣的報表嗎?
沒辦法,敢接首都集團不要的路線,總得做些事來賭賭看
能否把路線本身的體質改好一點
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Re: [新聞] 王國材酸柯文哲有健忘症 北市府列會議記這件事情參雜太多口水 稍微就目前看到的資料稍微整理一下 首先相關地理位置如下: 南港火車站 --- 南港展覽館 --- 汐止 --- 八堵 --- 基隆火車站 (台北市) (台北市) (新北市) (基隆市) (基隆市)4
[閒聊] 基隆輕軌光是到南港展覽館就要10站+接駁各位好,根據交通部鐵道局的資料(橘色路線是輕軌) (截圖) 基隆輕軌光是到南港展覽館就要10站,分別是:基隆(出發)、三坑、八堵、七堵、六堵 、北五堵、五堵、汐止、汐科、樟樹灣、南港展覽館。5
[情報] 9026路線的正解在此!改路線其實就是製造恐慌! 讓大家害怕、讓大家生氣。 所以大家千萬別被牽著鼻子走。 福和客運想改路線,主管機關不肯。 最後,福和要嘛經營下去,要嘛吐掉這塊肉。2
Re: [情報] 「9026的議題到底處在哪個平行時空?」言猶在耳啊 蔡適應今天下午與市議員張之豪、市議員參選人吳驊珈舉行記者會,蔡適應說,由大都會 及首都客運聯營的9026國道路線,業者從民國109年起就表達不繼續營運,經交通部公路 總局重新遴選後,到目前為止,得標業者尚未完成準備工作。 外傳新業者接手前這條路線會停駛,及接手後將減班且調整路線,端點站從台北南港轉運