[情報] 桃園723公車於12/1首班車送TPASS

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你說雙北市的1280月票就算了 畢竟只有雙北市內捷運 輕軌 公車 腳踏車可以用 結果1200月票直接涵蓋的交通工具包含 「雙北捷運」、「桃園機捷全線」、「基北北桃四市市區公車」、「國道客運」、「台鐵 」、「輕軌」、「四都Youbike」。

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今天台北捷運上傳基北北桃公共運輸定期票 (以下簡稱北區定期票)的使用須知與相關規定 其中大家最在意的台鐵部分是否可以搭對號列車 答案是有的 比照現有電票規定 但不包含專屬性及不發售無票座之對號列車

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本人在桃園讀書，9月開學後會常常跑台北通勤，幾個星期會回新竹，到時候10月看新聞 會推竹竹月票，好像是288的樣子，那我到時候可以買1200月票+288月票嗎，這樣是不是 要在台鐵新富下車，再從新富上車？ 還是這要買桃竹竹的方案+基北北桃的方案，這樣好像比較貴，會不會不如買基北北桃的 月票就好，這樣會比較划算？

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基隆、新北、台北、桃園 北部的四個城市 算是共同生活圈 工作圈 交通通勤圈 這四個城市到底該簡稱作「基北北桃」還是「北北基桃」？ 搜尋板上的文章

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722公車的路線資訊: 亞通客運722路、722A 公車連結楊梅與三重，讓楊梅鄉親就醫通勤更便利！ 明日（8/9）楊梅站首班車前50名搭乘市民，將發送每人1張基北北桃生活圈都會通 TPASS定期票卡（已加值1,200元），啟用後可30日內暢行基北北桃四大城市，

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為了鼓勵民眾多搭乘大眾運輸工具，交通部推出的北北基桃1200元月票，預計6月15日開 放預購、7月1日正式上路。民眾若每天從桃園到台北上班，不管是搭乘客運還是台鐵，每 月至少都能省下一到兩千元的費用。

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我自己就是TPASS用戶啦 用的都很不好意思了 本身通勤來回中壢-台北 國光一趟76元刷下去，聽到「定期票上車」整個就舒服 一天平均車資40元，隨便搭都可以超過

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為什麼沒有北北、北北基、北北桃 只有北北基桃 如果只需要北北或北北基或北北桃 那應該不用到1200吧？ 又不是每個人北北基桃四個縣市都會去到

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查了一下台北的 4 小時內每 30 分鐘 10元 4~8 小時內每 30 分鐘 20 元 超過 8 小時每 30 分鐘 40 元 未滿 30 分鐘以 30 分鐘計算

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沒毛病 雙北都有機捷可以直達A19 松山機場也簡稱TPE 基北北桃已經變成一日生活圈了 TPASS也有基北北桃通勤月票