[閒聊] 桃園捷運調整驗票閘門螢幕顯示布局
應該是這一兩天才改的
之前字體是置中,進站時只會顯示請進站的訊息,現在會顯示票卡和點數餘額(不確定以前進站時是否會顯示票卡餘額)
現在出站可以顯示更多扣款資訊,如果是社福卡會同時顯示已扣款的點數和車資,也會顯示剩餘點數和票卡餘額
https://i.imgur.com/birnwBR.jpg
對照之前舊版的
https://i.imgur.com/vzYGoLy.jpg
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推 WARgame723 : 故意不換腳位讓你單換cpu出問題最後連板一起換,老08/23 08:13
→ WARgame723 : 實說我覺得intel不換腳位良心多了08/23 08:13
推 SungHyun : 1樓中肯!08/23 08:18
噓 WARgame723 : 打錯,我是要說i皇換腳位08/23 08:39
→ WARgame723 : 而且5nm就能打贏14nm? 我看未必08/23 08:40
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.187.40 (臺灣)
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※ 編輯: hn9480412 (59.125.187.40 臺灣), 12/20/2023 01:07:41
推
那個.... T pass通用閘門究竟要何年才改好? 都快2024年了
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尖峰一台機器 在那等50個人列隊慢慢刷 這種效率...
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我每天進出桃園機場是反過來一堆人堵在普通閘門
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明明都有志工引導一般IC卡也能刷TPASS驗票機
推
原本那個排版真的是非常的…工業?
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是不是調整成跟北捷一樣的樣式?好像有點像
推
原來舊的這麼花
推
舊版一副不想讓人看清楚的設計
推
機場兩站的情況是 大部分旅客持單程票 自然就想走一般閘門
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如我是外國人 自然也不敢拿一卡通走白機器 因為那個乍看就
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像特殊通道
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但我看到的都是拿電子票證的國人啊
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[問卦] 台灣火車、捷運刷卡機設計有問題吧首先感應速度比日本慢就不多說了 跟感應技術有關係 但是在感應介面的設計上就不太直覺啊 日本的感應區域是會固定發一個藍光 而你在感應時 藍光會閃一下 表示你就可以移開卡片了 (如果是iPhone更方便 感覺到手機震動就行了)3
[問卦] 有沒有youbike計時的八卦各位大魯小魯們安安,本魯北漂中年辣 最近什麼都漲翻天,本魯為了省錢決定騎youbike上班 時間剛好可以壓在30分鐘內,只要5塊錢 省下來的錢可以讓中午便當從排骨升級雞腿潮爽der 本魯通常會計時騎乘時間,以便調整速度在30分鐘內- ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ Samsung Pay是Samsung Pay,一種手機支付APP Samsung Pay裡面的悠遊卡,我們簡稱為SP悠遊卡,是一張無形的電子票證 Samsung Pay 不等於 SP悠遊卡 (不過Samsung Pay可以等於信用卡)