PTT推薦

[情報] 高雄捷運113年2月各站旅運量

看板MRT標題[情報] 高雄捷運113年2月各站旅運量作者
stu962046
(晴)
時間推噓39 推:39 噓:0 →:34

113年2月高雄捷運各站旅運量日均

排名 站名 本月 上月 去年 月增減 年增減
--------------------------------------------------------------------------
- 1 R16 左營 42,682 36,443 33,522 17.12% 27.33%
↑1 2 R11 高雄車站 28,728 24,826 21,109 15.72% 36.10%
↓1 3 R14 巨蛋 27,356 26,746 23,002 2.28% 18.93%
- 4 R8 三多商圈 20,935 19,666 18,410 6.45% 13.72%
- 5 O5/R10 美麗 19,997 17,148 14,465 16.61% 38.25%

↑1 6 R9 中央公園 19,124 15,673 12,820 22.02% 49.17%
↓1 7 R13 凹子 18,116 17,027 12,353 6.40% 46.66%
↑9 8 O2 鹽埕埔 16,489 7,182 6,657 129.58% 147.70%
↓1 9 R3 小港 13,953 13,840 11,699 0.82% 19.27%
- 10 R6 凱 13,602 10,472 8,925 29.88% 52.41%

↑3 11 O1 西子 13,001 8,608 8,363 51.03% 55.46%
↓3 12 R24 南岡山 11,746 10,700 9,364 9.78% 25.44%
↓1 13 R4A 草衙 11,190 8,978 8,877 24.64% 26.06%
↓3 14 R12 後驛 10,224 10,403 9,064 -1.72% 12.80%
↓2 15 R19 楠梓加工區 8,425 8,824 7,173 -4.53% 17.46%

↓1 16 R15 生態園區 8,236 8,314 6,710 -0.94% 22.74%
↓1 17 R5 前鎮高中 7,915 8,062 6,907 -1.82% 14.59%
- 18 R7 獅甲 6,969 6,982 6,041 -0.19% 15.36%
- 19 R21 都會公園 6,891 6,639 5,375 3.79% 28.21%
- 20 O4 市議會 6,866 6,554 4,919 4.76% 39.59%

↑1 21 OT1 大寮 6,847 6,310 5,224 8.51% 31.05%
↓1 22 R18 油廠國小 6,500 6,423 5,225 1.20% 24.41%
- 23 O7 文化中心 5,882 6,236 5,305 -5.68% 10.86%
↑1 24 R4 高雄國際機場 5,715 5,447 3,133 4.92% 82.43%
↓1 25 O6 信義國小 5,380 5,573 4,557 -3.46% 18.07%

↑10 26 R17 世運 5,290 2,692 2,821 96.50% 87.52%
↑1 27 R23 橋頭火車站 5,051 4,544 3,767 11.16% 34.11%
↓2 28 O10 衛武營 4,969 4,953 4,578 0.33% 8.55%
↓2 29 O11 鳳山西 4,771 4,796 3,681 -0.51% 29.63%
↓1 30 O8 五塊厝 4,526 4,245 3,321 6.61% 36.26%

↓1 31 O13 大東 4,275 3,949 3,082 8.27% 38.71%
↓1 32 O12 鳳山 3,878 3,598 2,983 7.80% 30.00%
- 33 O14 鳳山國中 3,818 3,545 2,815 7.72% 35.65%
↓2 34 O9 技擊館 3,686 3,584 3,081 2.86% 19.66%
- 35 R22 青埔 3,369 3,104 2,346 8.55% 43.60%

↓2 36 R20 後勁 3,142 3,199 2,449 -1.79% 28.28%
- 37 R22A 橋頭糖廠 2,857 2,092 1,807 36.61% 58.12%

左營站刷新 2019年2月的42,445人次紀錄
凹子底站刷新 2024年1月的17,027人次紀錄
南岡山站刷新 2018年2月的11,202人次紀錄
五塊厝站刷新 2019年2月的4,371人次紀錄

備註:

1、資料計算四捨五入至個位數。
2、各站日均計算方式如下:
該月日均量 = (該月入站人數 + 該月出站人數) / 該月營運天數
3、資料僅供參考。
4、資料來源:高雄市政府統計資訊服務網-公務統計報表查詢。
https://kcgdg.kcg.gov.tw/kcgstatwebnew/page/kcg08.aspx?deptno=3024
5、打上者為該站創新高紀錄
6、輕軌各站運量未公布
7、本文參考 Sunny821210、TaiwanXDman 板友的發文格式

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.144.123 (臺灣)
PTT 網址
※ 編輯: stu962046 (42.79.144.123 臺灣), 03/12/2024 23:16:33

lc8530103/12 23:07噴!

kymco999903/12 23:33鳳山那四站不知道要如何提升運量?感覺除了鳳山西其他

kymco999903/12 23:33都是通勤為主

timmyhsu203/12 23:36齁齁齁樂見高雄車站跟巨蛋持續纏鬥

timmyhsu203/12 23:39鳳山國中、大寮靠重劃區

timmyhsu203/12 23:40大東靠聯開加強區公所/鳳山醫院的連結(+人口引入)

timmyhsu203/12 23:47鳳山站的話沒素地,但有潛力的觀光娛樂資源,包括鳳凌

timmyhsu203/12 23:47廣場、體育館(籃球)、曹公圳等等

timmyhsu203/12 23:49可行的方式就是景點再造、自行車道串連,如果鳳山火車

timmyhsu203/12 23:49站商場成功,不知道能不能分到一點運量

nicesky11503/12 23:56五塊厝!

TaiwanXDman03/13 00:04四萬讚

tp61010803/13 00:13可惜市府沒有要出輕軌車站的旅運資料

timmyhsu203/13 00:28五塊厝該不會跟輕軌成圓也有關係啊

moonrain03/13 00:36五塊厝應該是跟輕軌有關 從1月份就看的出來成長了

moonrain03/13 00:41鳳山以東 除大東聯開或許靠不知會不會有的楠梓五甲線?

keita227703/13 00:54

tyytt03/13 02:35南岡山最後刷紀錄的機會了

cobras63803/13 02:59五塊厝

Apple023003/13 04:23鳳凌連影城都收了

dbdudsorj03/13 08:35對比目前高雄機場每日進出人次來看 機場站還有空間 大

dbdudsorj03/13 08:35約1000-1200人左右

countryair03/13 08:54小港機場的國際航班恢復得算慢 空間都還很大

BraveCattle03/13 10:14鹽埕埔刷小鴨流量,下個月就校正回歸了吧

BraveCattle03/13 10:16五塊厝和成圓有關嗎?但討論比較多的文化中心反而跌了

BraveCattle03/13 10:17我覺得五塊厝可能因為過年,武廟初一到元宵每天都大

BraveCattle03/13 10:17排長龍比較有關係

sleepyrat03/13 11:17鳳山車站商業大樓2024年底完工,預計2025營運。

wayne4819003/13 11:31五塊厝也被輕軌帶動 希望市府可以盡快改善步行環境

wayne4819003/13 11:31讓轉乘舒適度提升

ptk981110703/13 11:41有沒有輕軌個站運量的數據啊

目前沒看到,我也很想看到…

moonrain03/13 11:41鳳山火車站距離橘線鳳山站有不短距離 應該幫不上忙

※ 編輯: stu962046 (42.79.144.123 臺灣), 03/13/2024 11:43:04

chbruce03/13 12:20鳳山當初地下化到時候沒有順便做地下連通有點可惜,可能

chbruce03/13 12:20是要徵收拆房子,或是當初沒有預留,不然把中華街夜市打

chbruce03/13 12:20造成地下街串連台鐵跟捷運似乎不錯

timmyhsu203/13 12:36同期的高雄車站也沒有地下道過建國或九如,更不論鳳山

timmyhsu203/13 12:36

chbruce03/13 12:49建國九如隔一個鐵路而已,但是鳳山台鐵捷運之間差了約7

chbruce03/13 12:4900公尺

pololo6120103/13 12:55

timmyhsu203/13 13:19我說人行地下道啦哈哈 像桃園地下計畫都有跨馬路的地下

timmyhsu203/13 13:19道,不是車行

chbruce03/13 13:27喔喔哈哈,當初市府就打算用平面方式穿越車站,這樣也不

chbruce03/13 13:27用爬上爬下

sleepyrat03/13 14:04靠近建國路與九如路的地下空間應該是車站的地下停車場

timmyhsu203/13 14:07如果在平行時空,是希望有火車站B1連出來直接上中山路

timmyhsu203/13 14:07的地下道

mapabeyb03/13 15:33鳳山就等lalaport吧

sleepyrat03/13 19:02輕軌226~311平均日運量2.9萬

tp61010803/13 23:49地下空間是停車場的只有建國側,九如側底下除了捷運車

tp61010803/13 23:49站結構之外就沒了,北側主要是預留未來發展要增加興建

tp61010803/13 23:49的那兩棟大樓的空間所以都沒東西

tp61010803/13 23:49不過真的要說,車站沒有興建跨越九如建國的車站出入口

tp61010803/13 23:49有點可惜

timmyhsu203/14 17:05LaLaport開幕橘線運量一定會增加 但不能只靠LaLaport

timmyhsu203/14 17:07後續路網不去設計會跟橘線競合的路線也很重要(例如以

timmyhsu203/14 17:07前的三多棕線)

timmyhsu203/14 17:09輕軌東環段轉乘一定要去改善

BraveCattle03/14 22:16橘線有3個TOD在推,O4、O9和O10,看市府推動的進度

BraveCattle03/14 22:17,對橘線的運量都有一定程度的幫助

timmyhsu203/14 22:22https://i.imgur.com/qQoFqoA.jpg

圖 高雄捷運113年2月各站旅運量

timmyhsu203/14 22:22忘了O13xdd 去年標出去的

timmyhsu203/14 22:23捷運局O14跟O6都有寫持續推動,讓人好奇是哪塊基地

BraveCattle03/15 11:21O6是原本SUZUKI和醫院的都更吧?

timmyhsu203/15 11:43那塊是三地的商辦案,不知道有沒有跟出口共構

timmyhsu203/15 11:44我有好奇聯開是一定要公開評選嗎,如果像O6這種地主兼

timmyhsu203/15 11:44開發商,能不能自建然後共構出口?

timmyhsu203/15 11:46O14我查到了 是三號出口+通風井+後面全聯鳳山誠德店(

timmyhsu203/15 11:46這些都是bot內容的開發基地)

BraveCattle03/15 13:32O6好像之前板上有新聞,容積獎勵會多開一個出口但不

BraveCattle03/15 13:33會共構出口。有評選的是有用到公家土地的

timmyhsu203/15 14:54容獎會多一個出口是什麼意思