[問題] 機場捷運不考慮延長營運時間嗎?

YellowWolf09/14 12:26營業時間目前這樣寫也是保留彈性吧？另外捷運系統的

YellowWolf09/14 12:26收班安檢也很重要，安全第一

aaronbest09/14 12:27你有考慮軌道維護嗎？

Stan600309/14 12:27先加密班距吧 我記得初期營運要求應該是要10分鐘一班車

aaronbest09/14 12:27軌道都不用維護要開24小時也可以喔

aaronbest09/14 12:27北捷反而該提早收班才對 車子養護好 運行穩定更重要

playchicken09/14 12:28夜間交給客運來吧 軌道需要時間維護

p4760398609/14 13:38機捷路線這麼長 半夜維護很花時間吧

facebookig09/14 13:41希望延長 +1

power709/14 13:41你有考慮國光客運的立場嗎

arther61032609/14 13:44可以呀 加票價

robotcl09/14 13:45延長+1 ，然後真的有認真維護嗎？

YellowWolf09/14 13:46有沒有認真維護是你沒來由的質疑就可以否定的嗎？

arther61032609/14 13:50營運到24：00收車 ，4:00要發車 我只能說大家想的

arther61032609/14 13:50太簡單

shawnhayashi09/14 13:53延長+1

asdf092309/14 14:00延長營業時間那安檢/維護什麼時候做…？

coffeemilk09/14 14:00其實也是不少旅客選擇松山機場的

coffeemilk09/14 14:00https://reurl.cc/p5mG7d

coffeemilk09/14 14:01軌道不是便利商店，我們也沒有全程四軌化的機場捷運，

coffeemilk09/14 14:01就別一直壓縮保養維護時間了吧！

atheistleo09/14 14:34維護時間已經很吃緊了吧，就我所知，如果在北市內路

atheistleo09/14 14:34線上有工程，機具還要收班後從青埔上車，實際上施工

atheistleo09/14 14:34時間超短的。

YellowWolf09/14 15:11一邊質疑桃捷有無認真維護 然後又大喊贊成延長營運時

YellowWolf09/14 15:11間，這是什麼包牌的立場啊

ultradev09/14 16:32robotc1為什麼會質疑維護呢？有內情？還是隨便說說？

jack892345609/14 17:34延長沒問題啊，改成白天營運局部運轉就不要哭么

YellowWolf09/14 17:39變成局部運轉就變成罵本wwwww

choper09/14 17:487-9點航班早尖峰 確實都無機捷可搭 可考慮提早頭班車吧

choper09/14 17:53仁川T1-首爾 頭班車05:24 尾班車23:56

eternalmi1609/14 18:22夜間客運班次不是也不多嗎

ultratimes09/14 18:2524小時營運 半夜改用單線雙向運轉不就好了

ultratimes09/14 18:26反正半夜班距也不用開太密，單線雙向 交會也沒幾次

sweizhe09/14 19:19且不說單向維修可不可行，有沒有那麼多需求要半夜營運，

sweizhe09/14 19:21還要有員工大夜加班，最後半夜緊鄰高架橋旁的住戶~~抗議

a1121112009/14 19:32確實對於運輸需求的滿足有很大的問題，0700-0830的航班

a1121112009/14 19:32尖峰基本搭不到，0700-0900尖峰航班也無法利用市區托運

a1121112009/14 19:32。 市區托運要提前3小時就截止，不知道是效率太低，還

a1121112009/14 19:32是自我信心太差。

evanzxcv09/14 21:19所以紐約地鐵是怎麼維護的？

hn948041209/14 22:06我記得紐約是夜間班次少非常多

sweizhe09/14 22:21紐約地鐵好像很多路線有3或4條軌道，所以夜間可以分配軌

sweizhe09/14 22:21道有的營運有的檢修

Luao4709/14 22:24覺得不用延後營運 但可以提早發車 早上才是主力

coffeemilk09/14 22:30紐約地鐵有不少路線是三條和四條軌道的，正常的營運時

coffeemilk09/14 22:31間還會運行快車之類的，以前還有推出夜間行駛路線圖

coffeemilk09/14 22:31http://i.imgur.com/y8qKTIo.jpg

lysimach09/14 22:32早就該

esxleader09/14 23:57說單軌營運的，捷運不是架空線路，第三軌高壓電在旁邊

esxleader09/14 23:57要怎麼安全施工

esxleader09/14 23:57北捷連變電站施工都會出事了，你要桃捷怎麼安全在旁邊

esxleader09/14 23:57帶電的正線上施作

YellowWolf09/15 01:25延後營運跟提早發車都是在壓縮收班安檢，一天就24小

YellowWolf09/15 01:25時欸

choper09/15 04:14如推文板友講的 是不用延後營運啦 但可考慮提早至5點 不然

choper09/15 04:14上午7-9點機場最繁忙的起飛時間 這些旅客都無法搭捷運前往

ciswww09/15 12:5724小時運行的紐約JFK AirTrain並沒有四軌，維護可能要單軌

ciswww09/15 12:57雙向才行

evanzxcv09/15 17:55我印象中紐約地鐵深夜沒有express，所以只能固定走最靠

evanzxcv09/15 17:55月台的股道，不能走通過線，所以才好奇到底用什麼時間或

evanzxcv09/15 17:55辦法維護的

sinohara09/15 18:55台鐵台北往中壢末班車2330

sinohara09/15 18:55國光都自身難保 1818 40分一班 1863班次砍半

newasus09/15 21:44要不要提早到5.先不說 我覺得收班時間延後還算合理 23點

newasus09/15 21:44就末班車(表定)真的有點早

john85545309/16 10:40有錢搭飛機，沒錢坐計程車喔？

john85545309/16 10:41想要馬兒好，又要馬兒不吃草

Chungli2809/16 17:58沒錢搭計程車，選擇航班時就要考量進去...

ultratimes09/17 00:10是不能怕搭計程車嗎？小黃素質運氣不好會遇到很爛的

Metro123Star09/17 09:35紐約地鐵有不少軌道還是24小時營運的 他們的維護方

Metro123Star09/17 09:35式是週末停駛或繞道行駛

Metro123Star09/17 09:37確實機捷該提早首班車 這樣才能服務一大早航班尖峰

Metro123Star09/17 09:39不需要學北捷用定時分散發車 可以集中重點站發車

Metro123Star09/17 09:39或者是巡軌班次以外從機廠出來即載客 不空迴到各站

Chungli2809/17 14:48機捷的機廠位置都靠近桃園機場，再怎樣回送都是往市區

Chungli2809/17 14:48方向而非往機場方向