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[情報] 桃園捷運112年07月各站進出旅運量

看板MRT標題[情報] 桃園捷運112年07月各站進出旅運量作者
Japan2001
(台灣新幹線)
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桃園捷運112年07月各站進出旅運量
112年07月 112年06月 本月
日平均 日平均 較上月
進出量 進出量 增減
名 次  車 站 名 (人次) (人次) (%)
────────────────────────────────────
1 A01 台北車站 40,745 35,726 + 14.05
2 A12 機場第一航廈站 18,969 18,963 + 0.03
3 A18 高鐵桃園站 18,648 17,381 + 7.29
4 A13 機場第二航廈站 16,233 15,460 + 5.00
5 A08 長庚醫院站 15,880 14,268 + 11.30
6 A03 新北產業園區站 11,713 10,546 + 11.06
↑1 7 A09 林口站 10,045 8,192 + 22.63
↓1 8 A07 體育大學站 8,443 8,197 + 3.01
9 A02 三重站 7,773 6,769 + 14.83
10 A21 環北站 6,112 5,510 + 10.92
11 A04 新莊副都心站 5,376 4,637 + 15.93
12 A06 泰山貴和站 4,244 3,934 + 7.88
13 A10 山鼻站 4,227 3,824 + 10.56
14 A15 大園站 3,331 3,066 + 8.66
↑1 15 A05 泰山站 3,018 2,728 + 10.62
↓1 16 A19 桃園體育園區站 2,887 2,952 - 2.19
17 A14a 機場旅館站 2,414 2,126 + 13.50
18 A17 領航站 2,019 2,013 + 0.30
19 A11 坑口站 1,877 1,743 + 7.70
20 A16 橫山站 652 575 + 13.29
21 A20 興南站 371 267 + 38.61
22 A22 老街溪站(07/31通車) 168 19 +773.99
────────────────────────────────────
①資料來源:桃園捷運官網。
https://www.tymetro.com.tw/tymetro-new/tw/_pages/about/statistics.html?page=1https://www.tymetro.com.tw/tymetro-new/upload/file/20230815110212_0.pdf
計算方式:(入站+出站)/營運日數(31日)

②全線平均日運量:92,396。

③本文採用 cosmic、kuso10582、Wusher、ntuce016 及 spiritman板友的格式。

④本公司於111/04/25起,A22站配合交通部鐵道局進行營運前整合測試。
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敬愛的捷運板板友您們好,

七月份運量表讓大家久等了,

這波的運量全面上漲中,

紅通通的表格實在太開心了,

老街溪站於七月三十一日通車的第一天,

當天入站人數的有2425人,

出站人數的人2786人,

第一天就高達兩仟多人,

那破萬人數就指日可待了。

另外請捷運板板主千萬別M文喔,

非常的謝謝您…。

也敬祝捷運板主及板友們每天有個美好的一天。

以上、通話終了。

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立春、雨水、驚蟄、春分、清明、穀雨。立夏、小滿、芒種、夏至、小暑、大暑。
立秋、處暑、白露、秋分、寒露、霜降。立冬、小雪、大雪、冬至、小寒、大寒。
01月、02月、03月、04月、05月、06月、07月、08月、09月、10月、11月、12月。
鄭捷(性別:男,年齡:21歲,籍貫:桃園市中壢區),MRT藍(板南)線車廂內隨機殺死四人!
於2016年05月10日星期二(雨天)20:47~20:51間法警三槍決,21:11死亡(土城看守所)
                        。2017/04/26~3000達成!

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.214.183.155 (臺灣)
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TaiwanXDman08/17 23:05四萬猛得一匹

※ 編輯: Japan2001 (180.214.183.155 臺灣), 08/17/2023 23:07:36

TaiwanXDman08/17 23:06通車一天 就是除以一呀 不是也跟著除以31

lc8530108/17 23:06噴!

Japan200108/17 23:10不對呀,未開放通車的天數含有包括測試人員耶

Japan200108/17 23:11本公司於111/04/25起,A22站配合交通部鐵道局進行測試

MarcoChieh08/17 23:347月A01的旅運量比6月多出約5000人次啊...

MarcoChieh08/17 23:40*日均旅運量

qwe71133408/18 00:05會有很多搭“三重-北車”的?

jeffrey273308/18 00:14TPASS施行後林口增幅為各站最高,應該吸引很多本來搭

jeffrey273308/18 00:15客運的客群,相較之下A7本來就靠機捷,增幅就不明顯

wild201208/18 01:256000人以下 應該都是賠錢貨

Metro123Star08/18 02:20A22要不要列兩個出來 含測試人員跟不含測試人員

Metro123Star08/18 02:21以通車日為基準 7/30以前都不算一般乘客

agh38669008/18 06:40開學之後看還會不會噴一波

spiritman08/18 07:45哇…A9超越A7了

spiritman08/18 07:46好像也是第一次看到台北車站站穩4萬

xifengpangma08/18 07:49A22不應該除以31,只要直接算7/31那天他的旅次就可

xifengpangma08/18 07:49以了

IKEMENNN08/18 07:56

simony08/18 09:03桃捷是不是唯一的捷運系統運量恢復到疫情前了?

a2073108/18 09:09不是恢復到疫情前 是超越疫情前了

a2073108/18 09:21另外中捷也超過疫情前收費以後的運量

a2073108/18 09:33新北捷應該也算?

hicker08/18 09:51都是TPASS的功勞呀....TPASS萬歲!!

hicker08/18 09:52話說....體育園區站是怎麼回事?? 眾人皆漲我獨降

scitamehtam08/18 10:03超噴…

shter08/18 10:13體育園區是看比賽場次數決定嗎?

nonpro08/18 10:34A18運量好像比疫情前還多了

scitamehtam08/18 11:16高鐵桃園站運量也狂噴..

scitamehtam08/18 11:16離台北跟機場近的關係嗎..

hicker08/18 11:25後疫情加暑假的出國潮吧

ELYC1x08/18 11:45TPass+報復性出國潮,不意外,沒什麼好嗨的

ELYC1x08/18 11:46如果七月旅運量沒漲這麼多才該懷疑

a2073108/18 12:06往年七月一直都不是最高峰

tbrs08/18 12:41儘管可能是1200加持受惠最大的一環 但是有的站成長有限 以

tbrs08/18 12:41價格來說 機捷確實最划算

oneonebig08/18 12:44A19 7月沒什麼球賽

tbrs08/18 12:45我跟北捷橫向對比 林口相當於南港軟區

tananadishow08/18 12:47老街溪六月運量到底哪來的

eternalmi1608/18 12:49興南怎麼成長那麼多

hunng508/18 13:00他們說他們看球都是騎車開車的

hunng508/18 13:00誰跟爪迷一樣搭捷運看球

Kazamatsuri08/18 13:27老街溪測試人員其實好像有好幾個月了 XD

VVii08/18 13:57體育園區站往環北真的慢到笑死人

suitup08/18 15:07桃園體育園區和領航這兩站本來的美意是給青埔重劃區作為內

suitup08/18 15:07部通勤用 但為什麼運量還是這死樣子呢? 去看看那線型有多

suitup08/18 15:07爛就知道

suitup08/18 15:08可憐哪 青埔特區

YellowWolf08/18 15:27我這個月貢獻了老街溪3次、桃園體育園區2次(?

hicker08/18 15:33覺醒得太晚了....真的

sweizhe08/18 16:32跟縣型無關,純粹住那邊的人不是養老的就是在附近就業的

sweizhe08/18 16:32再不然就是開車族,本來就沒多大需求會搭機捷了。

VVii08/18 16:53我就是因為線型不搭的啊 列車進站要花個3分鐘

choper08/18 16:56大爆発欸 果然Tpass最大受惠者 希望改札盡快改好 可以直

choper08/18 16:56接 Tpass刷入刷出

choper08/18 17:01除了林口站 三重站、新莊副都心站增加幅度也不算少

bob1408/18 20:38高鐵 應該是新竹以南要到桃園機場的人坐 其實應該加開直達

bob1408/18 20:38

ainosei08/18 21:44推文好多完美主義者

ainosei08/18 21:46A9站新開了一間口碑不錯的我家牛排,不知道運量成長

ainosei08/18 21:46和我家牛排是否有關?!? 尤其又是暑假,很多家庭食客

ainosei08/18 21:47那間我家牛排是直接共構的

coffeemilk08/19 00:53列車進站三分鐘意思是列車的頭進到月台裡開始算嗎?不

coffeemilk08/19 00:53懂列車進站3分鐘是什麼意思

suitup08/19 01:46不懂去搭一次不就知道了?

suitup08/19 01:47領航站 高鐵桃園站 桃體站這3站從響鈴到列車進站停妥開門

suitup08/19 01:47就是差不多要3分鐘 夠不夠屌?

suitup08/19 01:48因為這幾站 車站前後都各有一個限速超慢的彎 走路比我阿嬤

suitup08/19 01:49還慢的那種 領航和桃體可以歸咎在線型屎 高鐵站拿個我就真

suitup08/19 01:49的完全不知道哪個天才設定的限速

suitup08/19 01:49如果在板上麻煩出來勇於承認 保證不酸你

sweizhe08/19 05:54所以有幾個因為線型差導致速度比較慢就因此不搭?沒幾個

sweizhe08/19 05:55本來就沒有搭機捷需求的人那兒會在乎什麼線型不線型,本

sweizhe08/19 05:56來就騎開車通勤的人那兒會在乎線型不線型,會因為線型差

sweizhe08/19 05:56幾分鐘的行駛時間就憤而不搭的人本來就是社會極極少數

sweizhe08/19 05:59要說線型差影響行駛時間跟運量的例子只有新莊線通勤進城

sweizhe08/19 06:02要說線型差,機捷從台北車站到丹鳳再到林口走大S路線還比

sweizhe08/19 06:03青埔那邊繞更多時間了。

hicker08/19 09:53(已經說到懶得說了 都是老生常談....)

agantw08/19 22:54老街溪和中壢火車站間在世客博期間的假日都會有接駁車,

agantw08/19 22:54也是世豪開的

canandmap08/19 23:15那中和新蘆線與淡水信義線在杭州南路附近的麻花隧道你

canandmap08/19 23:15不就要搭到氣死?

canandmap08/19 23:16不搭就不搭啊,捷運不會因為你不搭就會改線型的

VVii08/20 08:11母豬粉真噁

YellowWolf08/20 09:24樓上???

canandmap08/20 10:44 (黑人問號)

Howard6131308/20 11:5785樓哪部,十二怒漢嗎

Chungli2808/20 16:28原來某人阿嬤走路隨時可以超過15km/h,真勇健,一般人

Chungli2808/20 16:28還要慢跑才行

canandmap08/20 17:54真的很勇健,搞不好連腳踏車都跟不上呢(誤)

joseph19890908/20 18:35應該是A9通勤族選擇較多 A7通勤族只有捷運一個選項

sharon8742308/20 18:579月開學 不知道會不會多很多學生族…