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[情報] 高雄捷運112年1月各站旅運量

看板MRT標題[情報] 高雄捷運112年1月各站旅運量作者
stu962046
(晴)
時間推噓49 推:49 噓:0 →:69

112年1月高雄捷運各站旅運量日均

排名 站名 本月 上月 去年 月增減 年增減
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- 1 R16 左營 34,620 32,006 23,227 8.17% 49.05%
- 2 R14 巨蛋 23,279 23,389 16,330 -0.47% 42.55%
- 3 R11 高雄車站 20,308 19,989 14,199 1.60% 43.02%
- 4 R8 三多商圈 18,655 17,521 13,358 6.47% 39.66%
- 5 O5/R10 美麗 14,253 13,428 9,343 6.15% 52.55%

↑1 6 R9 中央公園 13,060 12,500 9,419 4.48% 38.66%
↑1 7 R13 凹子 12,595 11,941 8,449 5.48% 49.07%
↓2 8 R3 小港 11,840 12,501 9,710 -5.29% 21.93%
↑1 9 R4A 草衙 10,987 9,193 5,230 19.52% 110.09%
↓1 10 R6 凱 10,077 10,940 5,878 -7.89% 71.42%

- 11 R24 南岡山 9,738 9,174 6,639 6.15% 46.69%
↑5 12 O2 鹽埕埔 9,628 6,147 4,367 56.63% 120.46%
↑2 13 O1 西子 9,441 7,299 4,982 29.35% 89.51%
↓2 14 R12 後驛 8,363 9,149 7,092 -8.60% 17.93%
↓2 15 R5 前鎮高中 7,088 7,677 5,763 -7.67% 22.99%

↓2 16 R19 楠梓加工區 6,977 7,622 6,198 -8.47% 12.57%
↓1 17 R15 生態園區 6,692 6,604 5,275 1.33% 26.87%
- 18 R7 獅甲 5,822 6,142 4,696 -5.20% 23.99%
- 19 OT1 大寮 5,515 5,886 4,513 -6.29% 22.22%
- 20 R21 都會公園 5,304 5,610 4,343 -5.45% 22.14%

↑1 21 R18 油廠國小 5,069 5,423 4,278 -6.53% 18.49%
↓1 22 O7 文化中心 4,898 5,568 4,310 -12.03% 13.63%
- 23 O4 市議會 4,676 4,887 3,683 -4.31% 26.94%
- 24 O10 衛武營 4,328 4,634 3,374 -6.59% 28.30%
- 25 O6 信義國小 4,161 4,598 3,613 -9.50% 15.18%

- 26 O11 鳳山西 3,813 3,955 3,057 -3.59% 24.73%
- 27 R23 橋頭火車站 3,751 3,902 2,973 -3.86% 26.18%
- 28 O8 五塊厝 3,448 3,248 2,623 6.17% 31.48%
↑5 29 R4 高雄國際機場 3,078 2,629 1,695 17.08% 81.61%
↓1 30 O13 大東 3,042 3,124 2,639 -2.61% 15.29%

- 31 O14 鳳山國中 2,961 2,956 2,330 0.17% 27.09%
- 32 O9 技擊館 2,829 2,752 2,204 2.83% 28.38%
- 33 O12 鳳山 2,815 2,688 2,241 4.73% 25.59%
↓4 34 R20 後勁 2,551 3,070 2,105 -16.92% 21.19%
- 35 R22 青埔 2,342 2,554 1,747 -8.31% 34.00%

↑1 36 R22A 橋頭糖廠 2,072 1,416 1,088 46.27% 90.45%
↓1 37 R17 世運 1,992 2,127 2,838 -6.34% -29.81%

備註:

1、資料計算四捨五入至個位數。
2、各站日均計算方式如下:
該月日均量 = (該月入站人數 + 該月出站人數) / 該月營運天數
3、資料僅供參考。
4、資料來源:高雄市統計資訊服務網。
(https://reurl.cc/NA3bL9)
5、本文參考 Sunny821210、TaiwanXDman 板友的發文格式

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恭喜世運站首次榮登爐主寶座

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.211.195 (臺灣)
PTT 網址
※ 編輯: stu962046 (223.140.211.195 臺灣), 02/18/2023 00:19:22

timmyhsu202/18 00:16竟然是首次嗎哈哈

timmyhsu202/18 00:17一月的變化好大,有人能分享一下原因嗎

timmyhsu202/18 00:17春節(?

timmyhsu202/18 00:18特別是後勁也掉太多

fman02/18 00:20應是春節沒錯,去年大年初一是在二月一號,所以可以預見2月

fman02/18 00:20的年增率不會太好,因為已經反應在1月了,而接下來幾個月世

fman02/18 00:21運有幾場大型演唱會,到時運量會再增加脫離爐主

YellowWolf02/18 00:41世運wwww

wayne4819002/18 00:42變動幅度好大

shenyi918502/18 00:53凱旋作為南高雄紅線轉輕軌的轉運站,10天過年年假效

shenyi918502/18 00:53應居然沒辦法補回跨年一天紅利,跨年人潮真的很驚人

wayne4819002/18 01:06不過今年2月巨蛋有兩場演唱會跟音樂劇的加持

wayne4819002/18 01:06但去年2月有過年跟燈會 不知道到時年增會怎樣XD

SDFSDF02/18 01:25去年衛武營2月17000第二名….今年羅密歐演再多都慘

shun0102/18 01:26看來橋頭新市鎮真的開發起來了...

SDFSDF02/18 01:28雖然去年燈會前爆一波疫情

wayne4819002/18 01:52忘了衛武營因為燈會被拉到第二名

wayne4819002/18 01:52這個真的很難追過了XD

ptk981110702/18 10:05加油 推

lc8530102/18 10:07多蛙VV叫

DoncicInPTT02/18 10:18衛武營不用怕拉 之後黃線+三井 我個人蠻看好的

YellowWolf02/18 10:18多蛙VV叫是什麼意思

agantw02/18 10:21這個後勁不太強

IKEMENNN02/18 10:25

Howard6131302/18 10:41青埔站近幾年周邊大樓是不是變多啦

lc8530102/18 10:45世運是怎麼回事…

YellowWolf02/18 10:47世運食品要不要救一下世運站(亂講)

ptk981110702/18 11:01橋頭糖廠不知道人為何那麼少 明明是觀光地區

spiritman02/18 11:10鹽埕埔超越西子灣了@@

globeMIX02/18 11:13鹽埕埔過年有新樂街 糖廠景點就不夠精緻 蜜柑也難救

globeMIX02/18 11:14開車去也算是方便的地方

globeMIX02/18 11:16青埔站過年有開通一個滑板場 站裡面還有滑板店 運量增

globeMIX02/18 11:16不知道是不是跟這個有關

globeMIX02/18 11:33原來青埔是下降的w

roveralex02/18 11:38凹子底差點突破歷史新高 值得期待

globeMIX02/18 11:47後勁的後勁應該在以後 海科大旁的重劃區建案多很多

globeMIX02/18 11:47就看能不能轉換成些運量了

KHAkira02/18 11:49橋頭糖廠可能是當作中間路過的景點,又好停車,所以開車

KHAkira02/18 11:49去的多吧

ptk981110702/18 13:01凹子底之後富邦蓋起來 應該會更多

mapabeyb02/18 13:39富邦蓋好後,凹子底可能可以挑戰巨蛋站

yun011202/18 14:00RJ音樂劇在衛武營演不是巨蛋

syba02/18 14:03第一次細看高捷的資料,大寮進出在橘線算高的欸

timmyhsu202/18 14:11凹子底富邦蓋完應該比三多多一點吧

timmyhsu202/18 14:12畢竟凹子底未來有的三多現在都有

timmyhsu202/18 14:13除非他的百貨招商可以威脅到巨蛋

timmyhsu202/18 14:13然後會說略高是因為凹子底是站外轉乘會比三多多算一次

wayne4819002/18 14:28之前有看到富邦想找漢神來經營的新聞 不知道後續

wayne4819002/18 14:28但富邦光商場規劃就有水族館、滑冰場跟電影院

wayne4819002/18 14:28條件比只有電影院的遠百還要好

wayne4819002/18 14:29大寮我覺得是因為終點站的效應

wayne4819002/18 14:29附近地區的人只有這站可以用

wayne4819002/18 14:29而且應該蠻符合大寮進城的方向

timmyhsu202/18 14:35漢神已經有亞灣特貿三南之北的商場了

timmyhsu202/18 14:35短期內要拓那麼多店不是沒可能

timmyhsu202/18 14:36而且漢神巨蛋是自建的

timmyhsu202/18 14:37不能忽略租用跟自有的差別

timmyhsu202/18 14:38例如微風大部分商場營業額不錯但幾乎都是租的,利潤就

timmyhsu202/18 14:38不多

timmyhsu202/18 14:39所以就算是漢神來經營我覺得也不會威脅到巨蛋

timmyhsu202/18 14:39但比遠百好是肯定的xd

timmyhsu202/18 14:41話說三多商圈那邊商辦夭壽多

timmyhsu202/18 14:41如果只是遠百的話感覺運量不會那麼前面?

ninebride02/18 14:54黃線蓋好後 澄清湖站應該運量會很好

wayne4819002/18 15:42那可能要看富邦可以招到誰了

wayne4819002/18 15:42不過蠻看好那塊地的 位置很棒

wayne4819002/18 15:42不過三多之後也可以吃到轉乘站優勢所以蠻難說的

Arsitaka02/18 18:22三多…就看遠東的計劃到底有沒有要做囉

wayne4819002/18 19:40記得建照明年就過期了 但到現在也沒什麼消息QQ

l86112802/18 19:48可以延到2028喔

eternalmi1602/18 21:46再延到2028真的就是有生之年系列了

dbdudsorj02/18 22:21高雄機場下個月開始準備每月暴衝了

l86112802/18 22:27樓上怎能說呢?

hyscout02/18 23:41因為高雄大部分航班下個月復飛

timmyhsu202/18 23:51期待高雄機場回歸前20

l86112802/19 00:44那很期待呢,以前記得有日均5000

o4861302/19 01:18高雄要發大財了嗎

TrueX6702/19 01:35春節啊 麻吉兔大戰機械兔

TrueX6702/19 01:37https://i.imgur.com/IA6XcxC.jpg

圖 高雄捷運112年1月各站旅運量

TrueX6702/19 01:38希望松菸旁的台鐵早點搞好 跟巨蛋有得拼

siowan13502/19 02:50松菸?? 高雄機場航班要恢復還要一段時間吧

siowan13502/19 02:55機場2019年的日均有7309

eugene031502/19 08:02高雄機場疫情前的主力航線是中港航線 這兩個地方都沒

eugene031502/19 08:02恢復正常的話還很久咧

pololo6120102/19 08:43世運!

ptk981110702/19 10:1278樓再講台北還高雄xd

kuo888033302/19 13:09有時候從屏東騎去高雄 也會停在大寮再搭捷運進城

siowan13502/19 15:37停鳳山國中不會比較順嗎XD

SDFSDF02/19 23:16橘線爐主鳳山站改名叫曹公站比較好

SDFSDF02/19 23:16人家才不會問人口是不是比橋頭少

dbdudsorj02/20 00:03說高雄機場站運量靠中國航線的顯然就是看表面數據

dbdudsorj02/20 00:03中國航線那群本來就不太坐捷運 高雄機場站主要靠韓國

dbdudsorj02/20 00:03日本新加坡馬來西亞跟泰國 首爾釜山開出來了 日本也在

dbdudsorj02/20 00:03恢復 新加坡等酷航回來

timmyhsu202/20 00:09台港線大部分都是自由行好嗎

timmyhsu202/20 00:09而且台港線還有一大部分是商務剛性需求

sleepyrat02/20 12:23漢神巨蛋是體育館BOT案的一部分,本館也是整棟賣掉再租

dbdudsorj02/20 13:43小港的中國航線裡 香港航點只佔整個中國很小部分

dbdudsorj02/20 13:43香港航點自由行旅次在中國航線裡被稀釋得很低

Kazamatsuri02/20 13:49香港應該是轉機去其他國家的比較多

timmyhsu202/20 18:05https://i.imgur.com/A3xOD5i.jpg

圖 高雄捷運112年1月各站旅運量

timmyhsu202/20 18:06根據高雄國際機場整體規劃分析報告中,台港線佔所有國

timmyhsu202/20 18:06際航線的23%

timmyhsu202/20 18:11事實上所有中國大陸航線加起來都不及飛香港的架次

dbdudsorj02/20 21:09資料超級舊 舊到桃園接駁停飛都不知道幾年了 釜山跟札

dbdudsorj02/20 21:09幌還在沒daily的時代 甚至琉球還是CAL獨營半包機 疫情

dbdudsorj02/20 21:09前中國航線佔比早就沒那麼高

dbdudsorj02/20 21:09知道香港航點裡面有多少是台客港轉撐起的嗎?你不知道

dbdudsorj02/20 21:09 因為你忘了撈觀光局跟移民署的交叉資料 所以只看到班

dbdudsorj02/20 21:09次好像很多 但忽略中國航線外籍“觀光目的”旅客數字

dbdudsorj02/20 21:09在全部外籍裡被稀釋 尤其“自由行”比例壓更多 香港地

dbdudsorj02/20 21:09區遊客確實是捷運的客群 但要說香港航點還沒全面恢復

dbdudsorj02/20 21:09所以對高捷運量拉抬有限我是認為不必這麼悲觀

dbdudsorj02/20 21:09還有你說的商務剛性需求 這些人坐車為主齁抱歉

timmyhsu202/20 21:57的確是舊資料2016年的資料

timmyhsu202/20 21:58所以台客港轉就不是捷運族群?

timmyhsu202/20 22:00我是針對你說香港航點只佔整個中國很小部分

timmyhsu202/20 22:00去做討論