[情報] 11/18大巨蛋測試賽，北捷疏運措施
北捷新聞稿
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《看棒球搭捷運！安全便捷 環保永續》迎接臺北大巨蛋首場萬人球賽 臺北捷運3大疏運措施一次看
發布機關：臺北大眾捷運股份有限公司 聯絡人：凌啟堯、02-21812345
「Home Run臺北大巨蛋預備賽」將在11月18日(週六)13時開打，開放1萬3千名觀眾進場，臺北捷運比照跨年及燈會疏運規格，於鄰近的國父紀念館站開設指揮中心，採取「人潮疏導管制」、「加密列車班距」、「視人潮狀況啟動過站不停」等3大措施，請大家務必遵守服務人員引導進、離場，「看棒球搭捷運」，一起去加油！
本次賽事將於18日上午11時開放入場，民眾可多加利用鄰近大巨蛋的國父紀念館站出口5，或由出口4出站，經忠孝東路四段地下通廊前往球場。球賽結束，請配合工作人員的引導，從出口5進站搭車；也可以經由忠孝東路四段地下通廊，從出口4進站；若現場人潮較多，將視狀況適時引導旅客其他出口進站，或步行至市政府站、忠孝敦化站乘車。
為了維持進站秩序，國父紀念館站出口5外比照跨年及燈會，設置淨空緩衝區，將管制範圍往外推1公尺，請大家共同維護自身及他人安全。
屆時身穿黃背心的服務人員，將分別於出入口、大廳及月臺引導旅客進出車站，並使用創新科技Metro TIMES監控人流，必要時啟動「月臺」、「閘門」、「出入口」三級人潮管制措施。
當月臺候車旅客多時，視狀況調整或停止電扶梯運轉，並於電扶梯或樓梯上、下乘場實施人潮分流。通往月臺電扶梯或樓梯已進行管制，往月臺旅客較多時，視狀況管制旅客進入閘門。當月臺及大廳層均已實施管制且閘門外人潮較多時，除停止出、入口電扶梯運轉外，視人潮狀況管制旅客進入車站。
至於列車調度方面，配合進場時間，往南港展覽館方向的列車，最密班距約3至3.5分鐘；散場後，往頂埔或臺北車站方向的列車，最密班距約2.5至3分鐘，至人潮紓解為止。
臺北捷運將加派服務人員，引導民眾就近搭乘電梯前往球場，屆時請有電梯使用需求的民眾，洽現場服務人員。同時再次呼籲大家，搭乘電扶梯時務必謹記「緊握扶手、站穩踏階」8字口訣，以維護自身安全。
為鼓勵大家「看棒球搭捷運」，臺北捷運已透過車站月臺電視、閘門電子看板、旅客資訊顯示系統及FB、「台北捷運Go」App訊息推播等多重管道擴大宣傳，歡迎大家多多利用安全便捷的臺北捷運前往球場。另為節省候車時間，建議下載「台北捷運Go」App，進站前先透過「動態資訊」功能，了解乘車路線人潮情形，並掌握進站列車人潮狀況，避開人潮較多的車廂。
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跨年結束已半夜，大家才擠著同一時間回家。情況不太相同
一萬三還好吧，就平常小巨蛋人數
對捷運而言 小蛋糕一片 沒問題的
一萬三新莊平常假日都有吧
某些百貨公司周年慶的人潮可能都比這還多了
還不就有些人大驚小怪，都蓋好為何不直接4萬人入場?
這對北捷根本是吃三餐罷了，小巨蛋萬人演唱會一兩個月
好幾場，說實在作秀性質比較多
借問一下，很好奇五號出口不知有沒有後續，之前不是說出口
要跟大巨蛋共構所以先開放臨時通道嗎？現在的應該還是臨時
通道吧！已經很多年沒去了
新莊滿場也才12100 四樓是在造謠？
五號出口確定是會開 連通道之前出爾反爾的 最後應該也會開
而且改造後的五號出口超大 瓶頸只在於進捷運站前的這走道
至於那狹窄蜿蜒的臨時通道也早就拆掉了
國父紀念館站的新版車站資訊圖
測試先用較低的人數沒有不合理吧....
測試通常是測最高值能否通過。就像營運前測試載重、速度
要堆滿沙包模擬載重，要跑上限速度看是否達標..
但也是要一步一步來的 不是一次就一口氣挑戰最上限
測試本來就一步一步來
一步一步來要看分幾步....有時候並沒有幾步就最高測試了
今天經過國父紀念館站 果然把跨年那一套搬來用了
剛離開大巨蛋 今天這人潮動用這麼多人力實在有點小浪費XD
不過北市府基本上不容錯誤發生 當然是最高規格假想四萬人
散場狀態
今天這擁擠度比上班的市政府還有輕鬆太多了
殺雞用青龍偃月刀之感吧
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