[閒聊] 安坑輕軌應從新和國小站起延伸至公館南勢

SmileLee2012/14 06:53看到某民代的政見感覺有趣，延伸到南勢角這方法少見

SmileLee2012/14 06:54不過最近有發現秀朗橋的營區部分未來可能轉化

SmileLee2012/14 06:54還有中和光復線要考慮到二殯的轉乘問題

SmileLee2012/14 06:55現在的一殯在行天宮附近 二殯附近未來跟捷運的轉乘能

SmileLee2012/14 06:55否優化也是一個課題

hicker12/14 07:17二殯有懷恩公車就夠了吧....

hicker12/14 07:18某立委的這政見 在兩屆前提出就好了 現在都已蓋好才說要改

hicker12/14 07:19不覺得為時已晚嗎??

SmileLee2012/14 07:37懷恩公車接駁等待時間久 座位也有限 但似乎是最佳解

SmileLee2012/14 07:40畢竟現在的路線 與二殯有一公里出頭的距離 彎不過去

SmileLee2012/14 07:41確實延伸南勢角太晚 不過中和公館線能否與安坑線競合?

gigihh12/14 07:45二殯一般人一生當中只會去各位數次吧！捷運沒必要為了這種

gigihh12/14 07:45地方特別考慮，就算要加強接駁，加強懷恩專車就足夠了

playchicken12/14 08:38懷恩公車的班次有很少嗎……？

playchicken12/14 08:38公館和忠孝復興的10-15分就一班欸

playchicken12/14 08:38去bustimes板看看那個搭乘人數 能開出這樣的班次已

playchicken12/14 08:38經很不錯了

Apple023012/14 09:12南勢角那邊根本接不起來吧 房子已經蓋滿

Apple023012/14 09:14要接公館 怎不光復中和安坑一體化 用點心好嗎-

Howard6131312/14 10:33想跟秀朗橋接起來的話，砸大錢沿著新北環快設出土段+

Howard6131312/14 10:33地下化或許還勉強有機會辦得到。想接南勢角則是根本

Howard6131312/14 10:33沒有辦法

el190112/14 10:44光復中和能否接安坑輕軌？江湖傳說之前的研究難度很高，

el190112/14 10:45第一安坑機廠駐車容量不足，要再找新地方擴建。第二現有

el190112/14 10:45路線無預留岔出位置，結構改建困難。

Apple023012/14 10:58暫停營運增改建而已 反正現在安坑的運量受限於線路過短

Howard6131312/14 11:16說真的現在的安坑輕軌只接到十四張本來就很難有什麼

Howard6131312/14 11:16前途，可惜了辛苦蓋出來的安心橋

Metro123Star12/14 13:39安坑延伸公館東門我也不是沒想過啦…

Metro123Star12/14 13:44民權路-中正路-水源快旁-萬和X號公園-萬年公園-

Metro123Star12/14 13:44汀州路-師大分部-自來水園區-新生南路-和平東路-

Metro123Star12/14 13:44金山南路-仁愛路-林森南路或台大醫院方向

Metro123Star12/14 13:44後面還能接其他路線直通 仁愛林森是三角線

allenmau12/14 15:13問題是秀朗橋的月台量體好像沒辦法負荷，除非擴寬吧

hicker12/14 15:27這是蓋在永和成功路下的站 跟環狀線以已預留的連通道相連

allenmau12/14 15:39我說的是環狀線的月台量體不夠大啊

coffeemilk12/14 15:49南勢角要怎麼轉啦！柏瑜立委要幫忙說服南勢角站出來那

coffeemilk12/14 15:49一整排房子和店面全部願意給捷運穿越嗎？我覺得這一整

coffeemilk12/14 15:49排官員就算開一千場說明會都可能沒辦法成功耶！

allenmau12/14 15:49https://i.imgur.com/Ty60jfT.jpg

allenmau12/14 15:49安坑輕軌運量被高估很多，但我不知道若以現在的運量+延

allenmau12/14 15:49伸公館的人流，環狀線秀朗橋的月台量體夠不夠用就是了

hicker12/14 16:29這基本上跟環狀線的月台無關呀....

coffeemilk12/14 16:33新北環快要蓋安坑高架軌道很早就被否決了，用地不足，

coffeemilk12/14 16:33新北環快要是能重新蓋的話，改成雙層疊起來就可以了

allenmau12/14 16:48怎麼會無關呢？我們先不管往南勢角方向，若你要往公館延

allenmau12/14 16:48伸不是一定要經過秀朗橋站，這樣秀朗橋就變轉乘站了。上

allenmau12/14 16:48面圖片的最後一段說，秀朗橋站的環狀線月台寬度(2.5m)不

allenmau12/14 16:48足以應付轉乘人潮，要到3.7跟4.3公尺才符合，所以除非擴

allenmau12/14 16:48大環狀線的月台量體不然不能滿足運量需求啊。

hicker12/14 16:50那是指就環狀線車站來擴建 跟在成功路下蓋車站是兩回事

hicker12/14 16:52且....這是何時的報告??

Howard6131312/14 17:00那張圖的Y8不是秀朗橋站吧？

hicker12/14 17:01是秀朗橋站沒錯 大概可以理解違為何圖會這樣畫

hicker12/14 17:02這應該是寫在東環段尚未出現 其前身的東側南北線還卡關時

hicker12/14 17:03這時東側南北線尚未被東環段替代 成功路下就有設計預留站

hicker12/14 17:04所以安坑輕軌拉過來就只能另外再設站 但時至今日

hicker12/14 17:04東環段取代東側南北線 成功路下預留車站就消失

hicker12/14 17:05但秀朗橋站的轉乘設施卻已先做好

hicker12/14 17:06所以才會延伸出現在的中和公館/光復線

hicker12/14 17:06而這時若討論安坑輕軌直通中和公館/光復線的話

hicker12/14 17:07用的車站就會是成功路下面這座設計預留站了

Howard6131312/14 17:21我記得Y8是十四張，而且那張圖安坑線跟環狀線的相對

Howard6131312/14 17:21位置分佈看起來也是十四張的佈局

hicker12/14 17:30但土地開發的形狀就完全是秀朗橋站的了

hicker12/14 17:31https://web.metro.taipei/img/ALL/INFOPDF/201.pdf

hicker12/14 17:32上面是十四張站 下面是秀朗橋站

hicker12/14 17:32https://web.metro.taipei/img/ALL/INFOPDF/202.pdf

allenmau12/14 18:18https://reurl.cc/8Nr97X

allenmau12/14 18:18我先說一下背景好了，這是安坑輕軌的綜合規劃報告書(圖

allenmau12/14 18:19片左上角有寫)，裡面在路線規劃探討時就有討論過安坑輕

allenmau12/14 18:19軌能不能接去Y8秀朗橋還有南勢角了，討論內容在這個檔案

allenmau12/14 18:19的151-155頁(或是說4-22～4-26頁)

hicker12/14 18:20果然是我說的那時候

allenmau12/14 18:30但若是要用安坑輕軌延伸並用地下站的話，除了要討論在哪

allenmau12/14 18:30裡下地，運量增加還是會遇到環狀線月台夠不夠大的問題吧

allenmau12/14 18:30，畢竟你安坑輕軌的人還是會灌進來這站啊

Apple023012/14 20:13公墓下地啊 月台不夠大也是小事 搭乘者只在乎能不能流

Apple023012/14 20:14暢的轉乘

hicker12/14 20:21打公墓的主意呀....也對 死人不會說話

Apple023012/14 20:24信義區以前也有公墓啊

SmileLee2012/14 20:30不管是利用環狀線 安坑線 或是新的機場 總是要下地的

SmileLee2012/14 20:31不得不面對 雖然有點好奇 如果中和段也高架呢???

SmileLee2012/14 20:32環狀線都高架了 中和光復線高架方便轉乘???

SmileLee2012/14 20:33走公墓下地確實是一招!!! 可以順便推轉型為塔位...

hicker12/14 20:33成功路並不寬耶....

hicker12/14 20:34秀朗橋站轉乘也還算方便啦....

hicker12/14 20:35但這條好像是全線地下的說....

SmileLee2012/14 20:42要進台北早晚是要地下的 只是在哪下地的問題而已

SmileLee2012/14 20:42成功路確實也不夠寬 為啥都沒有人想走中正路啊???

SmileLee2012/14 20:43好像規劃都是要繞台大一圈 不能直接從台大穿過比較快?

SmileLee2012/14 20:44確實考慮到下地的話 似乎在秀朗橋以南下地比較好

hicker12/14 21:02就單純不想浪費秀朗橋站那轉乘設施而已吧....(?)

hicker12/14 21:02要穿過台大得要先問過台大 但應該不會同意....吧(?)

h12096812/14 21:07台大不缺錢 所以不可能拿錢砸到他同意 只能用公權力強制

h12096812/14 21:07他就範

h12096812/14 21:07但是這樣做大概也不用選了

SmileLee2012/14 21:17看來政大願意通過校區的案子 似乎不能套用到台大就是

tp61010812/14 21:34政大願意是因為他們就很想要車站啊，台大又沒差

j199262412/15 01:30接光復線嗎？

SmileLee2012/15 08:02經過台大就是要接光復線... 公有地不足自償率有限...

hoyunxian12/15 19:25我之前有看過說除了軍事用地外，山腳有考古遺跡這件事

hoyunxian12/15 19:25也嚴重影響安坑輕軌的走線