[閒聊] 幻想路線--板和城線
由於民汐改架空線系統，台北市段來了一個架空線地下隧道，那麼遠望泰板，如果莒光站之後還可以往北延伸至中和環球，就可以來一條地下版本的輕軌路網板和城線（板橋中和土城線）
，由於漢生民族中山路口壅塞情況複雜，就採用地下化。
藍色為車站位置，紅色為路線。
http://i.imgur.com/bjbZN8s.jpg
路線莒光站往北延莒光路遁入地下化，第一站設中和國光街莒光路口，公有地自強公園設站，公園面積比較大，所以隧道通風口可以設置此處。
往北到莒光民族和中山路三段路口，設置一組double wye轉轍器
http://i.imgur.com/JO5ejgr.jpg
往東通過中和環球購物中心，於旁邊的監理站設置車站；往西北沿著民族路到中華電信訓練所設站，此站也一樣有地可以設置大型隧道抽風設備，在往前進至區運路、新府路地下道設板橋站。
由於板橋站環狀線也是站外轉乘，這條板和城線板橋站也是站外轉乘板南線環狀線，可視同板橋車站為一個多線站外轉乘站。
中和環球購物中心往東路線我頂多只能在橋和站附近找到公有地蓋車站，再延伸的話公有地不好找，就先擱置這樣。
營運模式：
板橋站↔中和環球購物中心
板橋站↔莒光(或到泰板輕軌亞東醫院站，若是沒有折返線就開到泰板輕軌的機廠前板城路站車站即可)
中和環球購物中心↔泰板輕軌亞東醫院站( 一樣若是沒有折返線，開到機廠前板城路車站即可)
板橋站往北是想做一條沿著板橋中正路社後的路線，我再思考看看怎麼接比較好再Po文。
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這條感覺可以在莒光端接上泰板輕軌
是，我這條就是泰板繼續往北延伸
呃 泰板會跟五泰成為同一條線嗎
泰板設計就是五泰延伸莒光呀！這不是我幻想
大家輪流發幻想文 加油
甚麼時候接上仁愛路
永和仁愛路嗎？如果是永和，我文裡也有寫，中和環球東
延公有地剛好在幹道上的不多，我擱著就不考慮了，捷運
要蓋要設站的用地我預設都是公有地
站點太少太雞肋
不過建議一路走106進社後了 要考慮板橋轉乘就在板橋折
返 若彎區運新府文化路反而彎道更多更慢
考量到縣民大道台高鐵隧道穿越難度，中正路社後我考慮
不接這邊，一樣也是在新府路地下道設站，只是是縣民大
道以北就是，想讓他這樣往北接五泰，但路線和設站位置
我還在思考還沒找到漂亮的路線和公有地設站
所以我路線才會走區運路接新府路，新府路有現成的地下
道可以設地下車站，不用另外找私有地苦苦找不到願意徵
收不抗議的站點
577+606/BL17的感覺
打錯604
台灣阪和線XD
推
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