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Re: [新聞] 縮短通勤族往返時間 機捷22日起增開2直2

看板MRT標題Re: [新聞] 縮短通勤族往返時間 機捷22日起增開2直2作者
nelsony1216
(文山長跑王)
時間推噓 7 推:7 噓:0 →:10

安安
文山長跑王 原文43

好消息通知大家
原本煩死人的A3拐股一事
將自 12/22 微幅改點起取消
A3新北產業園區站第1、4月臺將暫時停用

https://i.imgur.com/nb7fsEZ.jpg

圖 縮短通勤族往返時間 機捷22日起增開2直2

總算想通了
但我的問題是
以機場線當時的設計最短班距營運的話
A3是否會是一個待避點?

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※ PTT留言評論
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Stan600312/20 15:36機捷迷惑行為-1

Stan600312/20 15:44還有下坡限速,拐岔速限,通過站限速,播廢片的車內螢幕

Stan600312/20 15:44這幾個迷惑行為看有沒有辦法改

hn948041212/20 15:45以前A9也是直達車會拐進去啊

raysun013012/20 17:55下坡限速不是海內外的鐵道業者也有,為什麼會是迷惑行

raysun013012/20 17:55為?

KevinIngram12/20 21:46看來桃捷換成北捷來的董總有差

choper12/21 04:07下坡限速在直線的必要性是什麼啊?我也發覺下坡比上坡真的

choper12/21 04:07慢很多 根本龜速前進

nelsony121612/21 06:40以桃捷的坡度而言應該是怕煞車fail吧

countryair12/21 08:19以後就會有人問 為什麼A3 有兩個月台都不使用

LOTON12/21 08:27請問1,4月台是以前普通車停靠站的位置嗎?最外面踏兩個月台?

huangci12/21 09:20https://i.imgur.com/yCAiF3C.jpg

圖 縮短通勤族往返時間 機捷22日起增開2直2

ping062312/21 12:44迷惑真的是無X迷惑

willy121512/22 21:02機捷下坡那個的確是為了安全問題

coffeemilk12/24 11:36這樣1、4月台要封存到新列車來增班時才開嗎?現有班距

coffeemilk12/24 11:36用不到了?