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[閒聊] 舊聞-高溫難耐!高雄捷運竟無冷氣? 在地人曝關鍵

看板MRT標題[閒聊] 舊聞-高溫難耐!高雄捷運竟無冷氣? 在地人曝關鍵作者
SmileLee20
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※ 引述《scitamehtam (scitamehtam)》之銘言:
: 這問題應該幾年了,我還以為只有我體感有問題…
: 不過好在要改善了,希望高雄捷運也跟進
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https://news.housefun.com.tw/news/article/282764343056.html

舊聞:
所有新聞 地方 高雄 好房網News 2022-07-24
高溫難耐!高雄捷運竟無冷氣? 在地人曝關鍵
好房網News記者林清坤/綜合報導

近期台灣受到太平洋高壓影響,天氣高溫炎熱,體感溫度更是高達43度,十分難受。一名網友近日前往高雄遊玩,意外發現,高雄捷運並無冷氣,令他感到相當意外,便好奇其中原因。

原PO於PTT發文,「昨天從台北下來高雄玩,想說今天要搭捷運去旗津,結果一進捷運站,竟然沒有冷氣,也沒有空調的樣子」,體感溫度令他感到難受,便上網發問原因。

貼文曝光後,引起不少網友共鳴,紛紛留下自身見解,「民主的風」、「預防性節電啊,先習慣停電的情況,多暖心」、「暖哪需要冷氣」、「文湖線月台也沒冷氣啊」、「新北環狀線也沒有啊」、「心靜自然涼」。

還有在地人指出關鍵,原因跟高雄捷運使用率有
很大的關係,「捷運是給外縣市人坐的,高雄人都開車騎車,所以高雄人根本無感好嗎」、「高捷要看站,有些真的直接不開的」、「幹嘛開冷氣吹蚊子」。

對此,高雄捷運公司表示,
高捷捷運自2008年營運通車以來,歷經各項營運成本高漲,如基本工資、電價及
各類維修備品費用等均漲幅驚人,並受疫情影響運量大幅下降,均造成營運沈重的負擔,幸賴高雄市政府長期的大力協助,及高捷公司秉持企業社會責任,14年來靠落實節能省碳、積極開源節流、多角度經營增加收入,以弭平本業票收之虧損。

高捷公司指出,基於服務旅客及考量公司營運,
目前參考各站旅運狀況滾動式調整空調運轉時間,且搭配月台
環風扇配合運作,期望維持一定的服務品質,月台區部分離峰時段或許無法盡如人意,但搭乘捷運最主要的列車溫度,均能維持在舒適的24度,非常感謝民眾的寶貴意見,高捷公司仍會視天候狀況機動性調整。

原文網址: 高溫難耐!高雄捷運竟無冷氣? 在地人曝關鍵 | 好房網News
https://news.housefun.com.tw/news/article/282764343056.html

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○○○○○○○←→○○○○○○○○
台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線)

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※ PTT留言評論
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scitamehtam08/10 07:45大概快十年前學生時期去高雄玩搭捷運,熱到暈倒,體

scitamehtam08/10 07:45感比我在台北還熱很多,想說怎麼反彈沒台北大,想想

scitamehtam08/10 07:45是人次問題,但看起來難改善了嗎?

SmileLee2008/10 07:48都已經有降到24度了 應該還好吧@@

SmileLee2008/10 07:48而且都是外地人搭捷運 本地人開車騎車

SmileLee2008/10 07:49心靜自然涼 XD

scitamehtam08/10 07:52站體內也熱爆QQ 不過我後來很少去搭捷運,到高雄玩

scitamehtam08/10 07:52都租車了XD

ludwig020108/10 08:197-8年前被高捷熱過一次後,不敢再搭

liaoecho08/10 08:52因為會搭的都外縣市來玩的或未成年的學生 沒差

scitamehtam08/10 08:54不過我現在去高雄玩也不搭捷運了,直接租車比較快,

scitamehtam08/10 08:54真的太熱,整個旅遊品質下降超多

suitup08/10 08:56北捷粉終於可以出來透氣啦!

BossSiang08/10 09:10週末搭高捷時列車上冷氣蠻冷的

BossSiang08/10 09:10再搭高鐵轉北捷紅線時真的有感到很悶熱

keita227708/10 09:19延伸到後壁冷氣就可以開23度了,對吧?

say2921707408/10 09:57車子裡面很冷 站內熱到哭

suitup08/10 10:15光車裏會冷這點就贏北捷不知道多少去了

suitup08/10 10:15北捷上班人擠人那種溫度真的嘔 今天搭北車到中正廟也一樣

suitup08/10 10:15悶 不知道改善在哪

w32031308/10 10:51人擠人的時候有不悶的? #1aq7L-VL (MRT) 而且明明是講

w32031308/10 10:51站內悶 現在變成車廂贏就行了 這是什麼雙標

windty08/10 10:52上個月去高雄玩,捷運很悶熱,當時覺得北捷還比較涼

w32031308/10 10:52之前去高雄 車廂在下班尖峰時間一樣悶熱 甚至車廂內跟月

w32031308/10 10:52台感受溫度只是差不多而已

w32031308/10 10:53非尖峰比較涼 但沒感覺到冷 這是六月去的感覺

eugene031508/10 10:56我跟你坐的是同一間捷運嗎 從一月到現在幾乎每個月都

eugene031508/10 10:56去高雄 高雄最大的問題是車廂跟車站根本兩個世界 車

eugene031508/10 10:56站的確悶爆沒話講 但那個跟冰窖一樣的車廂會悶熱?

crazy20308/10 11:05高捷是車廂很冷車站很熱,兩個極端

w32031308/10 11:05可能我比較倒楣或是比較不怕冷 我真的不覺得車廂內有冷

windty08/10 11:20北捷高捷車廂都是夠涼呀,但沒到冷,車站月台都很悶熱

wayne4819008/10 11:31個人感受是北捷都有冷氣但月台比車廂涼

wayne4819008/10 11:31有時候人多車廂會稍微悶

wayne4819008/10 11:31高捷車廂跟月台就真的不同世界

wayne4819008/10 11:31但不知道這一兩年是不是真的太多人反應

wayne4819008/10 11:31尖峰時間跟一些大站有遇到月台有開冷氣

scitamehtam08/10 11:38w 大別理他,他之前就一直搞雙標,預測立場太明顯,

scitamehtam08/10 11:38不是合理性討論

sleepyrat08/10 11:43搭捷運去旗津??

w32031308/10 13:10(攤手

youkisushe08/10 13:13關鍵字 列車溫度

youkisushe08/10 13:13我每次在罵的就是地下的月台 悶死

youkisushe08/10 13:13熱一直是月台

youkisushe08/10 13:17車廂要一直開開關關 冷氣很難維持 然後人流大進出會

youkisushe08/10 13:17加速帶走冷空氣帶入熱空氣 所以月台熱車廂就很難維持

youkisushe08/10 13:17溫度 高雄上下車人流比較大的站比較集中 北捷車廂整

youkisushe08/10 13:17條線來回一趟周轉率應該4以上了

eugene031508/10 13:18我覺得有的場站也有差 論悶熱感兩線皆是 但體感上橘

eugene031508/10 13:18線的月台悶熱程度反而更高 紅線還沒那麼嚴重

youkisushe08/10 13:18反過來月台溫度跟車廂溫度差不多 就不會有冷熱空氣一

youkisushe08/10 13:18直流動的問題

youkisushe08/10 13:19紅線生態園區站熱爆 之前搭過一次 我後來都騎車了 不

youkisushe08/10 13:19搭捷運回家

SHR458708/10 13:20我搭高捷也沒感覺很熱啊

youkisushe08/10 13:36我2020出差搭的體感 只有大站會舒服 小站真的是熱+悶

youkisushe08/10 13:36 因為連送風應該都沒開 地下車站空氣就很難交換有種

youkisushe08/10 13:36在地下停車場的感覺 可能只有上下學尖峰時間會開吧我

youkisushe08/10 13:36猜 反正我是偏離峰時間搭

siowan13508/10 13:50高捷車廂沒遇過悶熱的,倒是輕軌Caf的車好像比較容易

siowan13508/10 13:50不涼。

Talfking08/10 14:07地下月台風扇還是有開啊

eugene031508/10 14:11風扇就算有開 空氣怎麼流都還是同一批熱空氣 就算通

eugene031508/10 14:11過換氣系統交換地面空氣進來 在地面空氣溫度也很高溫

eugene031508/10 14:11的情況下 風扇的作用就不大

Throwout08/10 15:49風扇是今年才都有開,前幾年根本幾乎沒開,完全無法理解

Throwout08/10 15:49高捷省電連風扇都不開的邏輯…

globeMIX08/10 16:12說高捷電風扇今年才開的很肯定嗎

yuansaint08/10 16:31高捷風扇開很久了 其實感覺以前有開冷氣 後來才就明顯

yuansaint08/10 16:31感覺到悶熱 風扇都是熱風 T__T

yuansaint08/10 16:32車廂溫度跟車站比就很極端XD

Throwout08/10 16:53肯定啊,直接說是巨蛋好了,前幾年早上7點多通勤時間風

Throwout08/10 16:53扇很常沒開

KHAkira08/10 17:57高捷車廂每次坐都很涼啊,就月台是真的熱。

ww123452808/10 20:16搭高捷等車要去電風扇底下 比較不悶…

ww123452808/10 20:17巨蛋印象中一直都有冷氣

youkisushe08/10 20:202020出差體感 左營 巨蛋 中央公園 美麗島 高雄車站

youkisushe08/10 20:20三多商圈 這些會開 其他不會開 以上是印象

youkisushe08/10 20:212020 月台不開 車廂會開 但是班距小悲劇 等待時間像

youkisushe08/10 20:21是裸體在蒸氣室裡面 狂冒汗

globeMIX08/10 20:50搭配手機等車資訊軟體 等車快到在下去捷運會好一點

nucleargod08/10 20:53我高捷都從五塊厝搭也沒覺得月台多熱,車廂是真的冷

OdinSword08/10 23:40我每天搭 熱爆 幹

keita227708/11 09:12橘線穿堂和月台真的熱到炸

eugene031508/11 09:34高捷的非深夜班距差不多5-8分鐘 個人體質算耐熱 其實

eugene031508/11 09:34高捷月台的溫度我都還受得了 感覺上溫度不是大問題

eugene031508/11 09:34更多的是空氣幾乎不流動造成的悶

eugene031508/11 09:34之前住市議會附近的旅館 去市議會站搭車 那個月台是

eugene031508/11 09:34真的悶到不行 結果隔一站的美麗島或西子灣反而還比較

eugene031508/11 09:34沒那麼悶

cherrybabe08/11 10:02現在還是一樣熱 呵

canandmap08/11 11:50你的熱不是你的熱?

Diancie08/12 16:03廁所比月台還涼