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[情報] 臺北捷運乘車碼票證服務案

看板MRT標題[情報] 臺北捷運乘車碼票證服務案作者
Subscript9
(小火車過客)
時間推噓24 推:24 噓:0 →:35

台北捷運公司於去年11月22日公開招標新閘門的乘車碼服務案,並且在12月30日決標,共計有以下業者得標,可能遇見今年透過以下業者的乘車碼搭乘台北捷運

悠遊卡股份有限公司:悠遊付
一卡通票證股份有限公司:iPASS Money
愛金卡股份有限公司:icash Pay
街口電子支付股份有限公司:街口支付
台新國際商業銀行股份有限公司:Richart Life台新Pay
全盈支付金融科技股份有限公司:全盈+Pay
全支付電子支付股份有限公司:全支付
玉山商業銀行股份有限公司:玉山Wallet

標案案號:B13A04219
https://bit.ly/4iWkMxj
決標金額:26,280,000元

至於大家更關心的信用卡服務案則是再度流標,須俟捷運公司再次招標才能知道未來狀況

閘門外觀的部分,目前蠻多車站已經可以看到
無障礙閘門近照
https://i.imgur.com/7NT435U.jpeg

圖 臺北捷運乘車碼票證服務案

一般閘門跟無障礙閘門比較
https://i.imgur.com/vBrCmae.jpeg
圖 臺北捷運乘車碼票證服務案
Token壽命倒數中……

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Subscript9:轉錄至看板 MobilePay

01/05 16:38

snow0896901/05 16:51有用這個玉山悠遊聯名卡自動加值的,apple pay可以使

snow0896901/05 16:51用刷卡進站嗎?

未來可以用Apple Pay或Google Pay綁信用卡,然後用信用卡功能感應進出站,但這不在這 篇文所述的標案範疇內

jhfzxc01/05 16:59這邊的Apple Pay是純刷信用卡功能,跟悠遊卡無關,所以也

jhfzxc01/05 16:59跟自動加值無關

alexsh01/05 17:05Token沒這麼快消失啦,旅遊票日票還是要

應該精確的改成:單程票Token要掰了xD

zhier01/05 17:16是角度還是無障礙的關係 掃乘車碼的好低

掃乘車碼的是上面的方框,下面是信用卡

hicker01/05 17:21是無障礙的關係 一般閘門之前也有看到在施工加裝

hicker01/05 17:22一般閘門 黃區兩塊跟現有刷悠遊卡區相對位置相同

hicker01/05 17:23也就是比無障礙要高 但以一般人身高來說

hicker01/05 17:24下方掃碼區大約是手臂自然垂下的高度 就還算可以

比較特別的位置,能刷但是眼睛沒辦法同時看螢幕跟卡片位置就是了 我附上普通閘門的高度照給大家參考比較

sj401/05 17:27真的有低

alexchen030101/05 17:34推一個

temu201501/05 18:03讚讚 之後一定要來玩玩

temu201501/05 18:04不知道一卡通MONEY的有沒有機會刷卡?

這個就要看各家怎麼談方案了,可能要跟您前幾天的文一樣去試錯

kcl080101/05 18:40line pay居然沒來玩

kcl080101/05 18:42啊應該還是用一卡通的功能吧...

Line Pay沒有乘車碼啦

shinchan62601/05 19:19希望能快點上線取代token~

temu201501/05 19:41LINE Pay自己不做乘車碼的呀

cwl71703301/05 20:08希望信用卡有支援Apple Pay的Express Mode

有喔,標案有要求廠商要完成ECP的開發與驗證,屆時就會支援快速模式,但前提是要標出 去有廠商做xD

※ 編輯: Subscript9 (123.192.206.143 臺灣), 01/05/2025 20:14:47

tyytt01/05 20:15日票跟高捷一樣改QRcode 單程token就不用啦

hicker01/05 20:19感覺上面是信用卡無線感應 下面是掃QRCode才對

hicker01/05 20:20因為上面就一片塑膠 且大小跟信用卡相同

上面的塑膠尺寸比信用卡小

※ 編輯: Subscript9 (123.192.206.143 臺灣), 01/05/2025 20:29:34

linleyice01/05 20:51信用卡的感應區真的偏低耶,感覺是膝蓋的高度,桃捷的

linleyice01/05 20:51信用卡感應區就很順手的高度,北捷怎麼不去參考看看

tp61010801/05 21:40上面的那個方形看起來很明顯就是掃QR CODE的區域吧……

hicker01/05 22:31除非北捷要把那片塑膠再切開放掃描設備進去 但應該不會

keita227701/05 22:57高捷還不能用悠遊付呢

tananadishow01/05 23:40Line Pay有乘車碼 目前僅限桃園、台中捷運

那個本質上是iPass Money的 Line Pay不是電子支付

※ 編輯: Subscript9 (123.192.206.143 臺灣), 01/06/2025 00:01:44

Eric103101/06 00:02看得出來,大概就是不想大改閘門,所以才用這種保留舊

Eric103101/06 00:02有+外掛新模組的方式

Eric103101/06 00:04但如果能改裝成跟高捷一樣,都在同個平面的話,真的會

Eric103101/06 00:04順手&美觀很多

閘門的電子主單元其實換掉了,就外殼+違建加蓋xD

※ 編輯: Subscript9 (123.192.206.143 臺灣), 01/06/2025 00:11:13

cwl71703301/06 00:14東京地鐵也是外掛XD 但人家早就有交通卡了QQ

cwl71703301/06 00:14https://i.imgur.com/VBompsy.jpeg

圖 臺北捷運乘車碼票證服務案

現在都違建加蓋拉超長的方案,這點倒是台鐵做起來比較好看一點

sinohara01/06 00:28高捷的還要注意手機QR跟卡片感應太近 特別是三星手機

sinohara01/06 00:29特別是高雄車站那個QR在上卡片感應在下的款式

希望乘車碼業者處理一下掃QR Code的時候不要跳Apple pay

hoyunxian01/06 06:31感覺token退休會去貓纜養老

貓纜真的是活化石博物館

hicker01/06 10:06再確認一下 上方感應區是與卡片短邊相同沒錯

圖 臺北捷運乘車碼票證服務案

hicker01/06 10:08所以上面是信用卡無線感應 下面是掃QRCode沒錯

hn948041201/06 10:44JR東日本是新造和外掛混用

hn948041201/06 10:44https://i.imgur.com/lB6X4ZW.png

圖 臺北捷運乘車碼票證服務案

hn948041201/06 10:44https://i.imgur.com/3M0oAg4.png

圖 臺北捷運乘車碼票證服務案

hn948041201/06 10:45不對,上面那個是試驗品不知道試驗結束後還有沒有繼續

hn948041201/06 10:45

hicker01/06 11:44樓上是在說JR還是北捷??

hn948041201/06 11:45JR

※ 編輯: Subscript9 (123.192.206.143 臺灣), 01/06/2025 11:47:40

hn948041201/06 11:50以日本那邊的情況是讀取速度也不算太慢

alexchen030101/06 12:26樓上某h大到時候開放再來看看你猜的對不對吧

hicker01/06 12:32我這不是猜 就純觀察

luther058301/06 18:27高雄好像已經用了5年了吧

jin06290001/06 18:57QR CODE的好像有點低 不過QR應該正面反面都可以掃吧

jin06290001/06 18:57手機倒放應該也掃得到

vestinland01/06 21:08QR code應該不會太慢,畢竟現有的非接觸式卡片要先辨

vestinland01/06 21:08別是哪一種卡別

vestinland01/06 21:09QR code只要辨識一種

ipure01/06 22:13看起來是有電子支付牌照的業者才能做乘車碼?