Fw: [新聞] 高雄交通月票方案出爐！市區399元搭到飽 預計4月上路
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作者: SingYuKysot (會呼吸的肉) 看板: Kaohsiung
標題: [新聞]高雄交通月票方案出爐！市區399元搭到飽 預計4月上路
時間: Thu Feb 23 16:25:20 2023
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2.完整新聞標題:高雄交通月票方案出爐！市區399元搭到飽 預計4月上路
3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期:
日期:2023/02/23 15:47
媒體: 自由時報
作者: 記者王榮祥
媒體來源如:蘋果日報、中央社
作者定義：1.自然人 2.撰稿人或主編
缺少任一媒體資訊，將依新聞文規定。
4.完整新聞內容:
首次上稿：14:37
更新時間：15:47
〔記者王榮祥／高雄報導〕行政院會今拍板「中央促進公共運輸使用方案」。高雄市長陳其邁今下午隨即公布高雄版月票吃到飽方案，市區通勤399元、預計4月上路，南高屏全區999元、預計7月啟動，未來單人每年減碳累積達6公噸，再送1個月免費搭車。
陳其邁下午率交通局長張淑娟、副局長劉建邦，詳細說明高雄大眾運輸月票吃到飽方案，共有五大主軸，包括減輕通勤負擔、公車加速電動化、公車路線捷運化、城鄉票價一致化、減碳達標高雄再回饋。
他說明，原本高雄市區公車起程每段12元、公路客運（原高雄縣）起程26元，未達城鄉票價一致，未來使用月票者將統一收費，不分市區或原縣區，市區吃到飽月票每人每月399元，可搭市區公車、公路客運、公共腳踏車、捷運跟輕軌、渡輪等運具，預計4月上路。
另針對台南、高雄、屏東全區提出999元月票方案，可跨區使用各種大眾運輸工具，預計7月上路。
陳其邁偕同張淑娟、劉建邦指出，高雄月票吃到飽方案前5年每年估算需自籌10億元，第6年後可降為3億到4億元，主要是前5年部分經費用在添購電動公車，預計從現在的200多輛增加到900輛，公車路線也會由240增加到280條。
此外，針對司機人數不足部分，可望爭取中央經費協助讓司機加薪8千元，提高司機投入大眾運輸意願。
5.心得:
身為每天北漂到116的通學族看到這個方案推動真的滿開心的，近幾年對於高雄的改變是真的有感也給予正向肯定，說實話沒有到部分人所言的那麼不堪。
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比去年Men go的$520還便宜，希望能多移轉一點到大眾
推推
399没台鐵？
399是公車搭到飽 台鐵要999
這是梭哈了?
這價格也太驚人了
推
有台鐵就大賺了XD
超便宜
推 同時優化行人同行環境會更好
比我手機月租費還便宜
希望可以衝高使用大眾運輸的人數！
399...真的很有競爭力的價格
目前高雄有在逐步改善行人環境 輕軌又即將成環 樂觀其成
希望搭捷運的人變多
很有競爭力的價格！
推 最好同步漲公有地停車費 和機車格收費 效果更好
推 希望能加強捷運沿線違規與停車位收費
超神......
真的打到骨折 最好違規也多抓 補貼道路優化和大眾運輸
399就算去玩兩天都會回本吧 我玩一天高雄就300多了
這成本真的屌打機車一個月了 接下來如果針對嚴重違停
路段開罰 轉移效果應該很棒
多抓違規的吧 一堆紅燈右轉的 闖紅燈闖輕軌的
希望零元
樓上吃相不要太難看 使用者付費好嗎
連車票都要國家全額，要不要女朋友也國家配給你
可能優先配給你男朋友，反正也可以結婚
總算可以跟低成本怪獸機車競爭了 也拜託藉此取締違規吧 養
成大家習慣
期待高捷四月運量，高雄這次針對通勤族終於走對了一步
北部應該也要推市區月票，畢竟又不是人人都需要北北基桃
大範圍的跨區通勤。
例如台北市區通勤月票500元之類...