[閒聊] 北環段cf690a跟cf690b有人投標了
看今天早上的自由時報有寫到捷運局出來證實這兩個標有人投標也評審合格,待中央核定財務修正計畫後即可動工
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啊啊啊啊啊好興奮
好消息!但是標題還是加註個地區比較好
好欸~~
萬二土城高架段…
CF690A 社子(不含)-士林、CF690B 士林(不含)-故
宮-劍南路,環狀線北環段所有區段標全部標出,象徵全
面開工
南環~~~~加油~~~~~(喊破喉嚨
如果這週五南環也成功 代表南北環權標出去了!
只剩萬大二…..
若在今年正式動工的話 可能會落在2035年通車吧
不知道新北段會不會先通?
我猜應該還是全部一起吧
算是好消息,另一方面也象徵著士林中正路正式進入交通黑暗
期
目前士林承德路到基河路之間的中正路,路中央被圍起來做工
程,不曉得是不是北環段的工程
接下來要許願東環了 看明年有沒有辦法標出一半以上
2035南北環 2037東環
陽明高中前面在做儲車軌工程了~
陽明高中前面的工程是 CF690C 的範圍
南環應該也OK吧 上次有一家投了 只是未達3家所以先流
南環應該沒問題 上次有一間投標了 希望明年東環招標順
利
9/30東環CF763加油,先搶通這邊象山段就有機會先通
讚
話說,同時這麼多標案一起執行會不會缺工缺料啊?
目前沒有缺料的問題,不過這幾年確實是台灣基礎建設
爆發年,缺工問題應該也有解決了
會啊,前幾年都標不出去就是因為大家都跑去蓋能賺更
多的住宅了,公共工程就缺工缺料
不知道是不是跟開始打房有關係,住宅沒那麼好賺了
呃 萬大二土城段 hello?
守護金城公園聯盟:Over my dead 八…(被強勢拖走)
象山段先通是指跟松山前後比嗎?反正都至少10年後的事
880B今年也招標了,預算比先前多10億、工期7年3個月
880B如果順利,有機會121年或122上半年通(看試車)
CQ880B今天也公告了 10/23截標
終於.......
好期待這段
象山段是指Y38Y39到Y01這段,Y38南有儲車軌可拿來先分段通
車迴車,跟南環同時開工可儘早進入市區核心地帶。
象山—動物園如果可以先通車那真的很讚
象山到動物園是穿越隧道嗎
象山到動物園應該包含吳興街那站吧
吳興街有站嗎?那是總站那邊呢
穿山
Y39-吳興松仁路口 記得會用到吳興街公車站的地
有啊 Y39設站吳興街周遭住宅區
象山那標有象山到永春長隧道要搞定喔,看看永和CQ850現在
要做超過10年就知道長隧道很難搞,除非有辦法760整標+763
+南環都剛好差不多時間實質完工,才有可能一起先通
除非有辦法把760標Y37-38潛盾隧道改成Y37端(借場地或直接
獨立工作井)發進(反正Y37所屬的750標會被松山卡、較沒壓力
),Y38-39自己一區施工,那麼後者雖然比763晚開工但拼拼看
有機會,比較能夠讓Y38-39-Y1這段早點達到通車條件
Y38-39僅兩座車站+站間兩條約600m潛盾隧道+轉乘通道,因
隧道短,潛盾機(工作面)夠應該能壓時間
象山到永春的長隧道 是夾縫中求生存的長隧道
690A目前預計使用4套潛盾機組,也算多少縮短施工時間
(理想世界)如果可以一條隧道就配一台潛盾機 所有隧
道從工作井同時掘進(然後隧道都先完工,站體雛形還
沒完成XD)
是不太可能同時,同方向前後要取一段距離,但以士林那標為
例,機具多就不需等挖完一條才能挖下一條,信義東是用2部
挖4段,據悉原本還只安排1部呢~
謝謝E大
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[閒聊] 萬大二期工程CQ880A區段標再度流標 北市台北捷運萬大線二期CQ880A區段標(土城段)工程今(24)日再次開標,一家廠商投標,未 達採購法規定需有三家以上合格廠商投標而流標,負責招標施工的台北市捷運局第二區工 程處將儘速重新辦理招標公告作業,第二次招標依規定只要一家合格廠商投標即符合規定 ,可望順利發包。 北市捷運局表示,捷運萬大線二期土城段(CQ880區段標)經四次流標後,配合採購策略縮8
[情報] CF690B今天第二次招標NzI1Nzg= 上次招標不是9/2開標嗎? 查了一下,無法決標4
[問卦] 兩家投標廠商要合作怎麼選主持人我有兩個朋友想投標工程 但是對手太強 三咖督打不贏 所以想說合在一起投標 但是兩家廠商都覺得自己要當計畫主持人 裡面一個朋友K就說 來比簡報3
[情報] CF690A流標AtmMain=NzA0Mjc1NDQ= 如同前幾篇他人推測的一樣 無人投標1
Re: [情報] CF690a招標了112年10月捷運局工作報告 「(6)北環段 CF690B 及南環段 CF670 等區段標工程,俟「臺北都會區大眾捷運系統環狀線 北環段及南環段暨周邊土地開發」 修正計畫經中央審議核定後,再繼續辦理招標」 看起來似乎今年底完成招標不樂觀?