Re: [新聞] 高捷南延東港 蘇貞昌允再延林邊
小港線延到東港,然後大寮線延到萬丹新園,最後在東港交會,加上在其中選一條線再延到枋寮跟枋寮火車站接軌
這樣才是完美的軌道路網吧
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.223.63 (臺灣)
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完美的點是?
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枋寮起飛,可以進場了
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大寮林園線有要蓋嗎
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在東港交會做啥= =? 大家目的都是到高雄...縣內給小黃巴
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士和台鐵去玩就好
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東港延伸到南港
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都到枋寮了,恆春順便吧
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東西南北港串連
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東港接西港,南港接北港,完美
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啥時要延伸到台東
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新聞呢?!
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樓上可按"["去看新聞 但是那是去年11月的了
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喔喔喔喔喔XDDDDD原來是舊聞
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看這條能不能設計速度拉高一點,100或110
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站距夠遠應該可以吧
噓
你這樣弄,林邊 - 枋寮不就有兩條鐵路
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(台鐵、捷運)?有意義嗎?
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笑死,只有某人可以幻想,別人不行
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某人幻想的經濟效益最大,別人的都沒意義
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快轉到下次延伸恆春,再做個快慢車分離(誤
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已經核定的就算了
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未來的大湖 - 民雄一定要有快慢分離 (咦)
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標題換一下:高捷紅線東延南港(無違和)
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完美?運量誰撐?
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為何是枋寮交會?火車和捷運在林邊應該就會交會?
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捷運巡田水 in Pingtung
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跟你說 那邊還有可能因為缺水導致只有旱田沒有水田 ㄏ
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屏南沒缺水過 抽地下水就好了
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不過都吃牡丹了
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目前屏東的水情燈號連綠色的水情提醒都還不是
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所以應該還是水田不是旱田XD